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福田戴姆勒

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福田戴姆勒欧曼EST

欧曼EST 载货车
报价: 33.6万元起
产品:49
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 430马力 8×4 9.57米畜禽式载货车(BJ5319CCQ-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
畜禽式
货箱长度:
9570
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
430
报价:暂无报价
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 430马力 8×4 9.53米翼展式载货车(BJ5319XYK-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
翼展式
货箱长度:
9530
额定载重:
17470
排放标准:
国五
最大马力:
430
报价:暂无报价
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 430马力 8×4 9.45米仓栅式载货车(BJ5319CCY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
仓栅式
货箱长度:
9450
额定载重:
18010
排放标准:
国五
最大马力:
430
报价:暂无报价
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 430马力 8×4 9.57米栏板载货车(BJ1319VNPKJ-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
栏板式
货箱长度:
9570
额定载重:
18210
排放标准:
国五
最大马力:
430
报价:暂无报价
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 430马力 8×4 9.53米厢式载货车(BJ5319XXY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
厢式
货箱长度:
9600
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
430
报价:34.95万元起
福田 欧曼EST 360马力 8X4 9.53米载货车(BJ1319VNPKJ-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
栏板式
货箱长度:
9530
额定载重:
18210
排放标准:
国五
最大马力:
360
报价:34.05万元起
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 超能版 山区型 360马力 8X4 9.53米仓栅式载货车(BJ5319CCY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
仓栅式
货箱长度:
9530
额定载重:
17945
排放标准:
国五
最大马力:
360
报价:35万元起
福田 欧曼EST 400马力 8X4载货车底盘(BJ1319VNPKJ-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
栏板式
货箱长度:
9530
额定载重:
18145
排放标准:
国五
最大马力:
400
报价:33.6万元起
福田戴姆勒欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.6米畜禽载货车(BJ5319CCQ-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
畜禽式
货箱长度:
9600
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 6系重卡 280马力 6X2 9.6米畜禽载货车(BJ5259CCQ-AA)的产品封面图
驱动形式:
6 X 2
货箱形式:
畜禽式
货箱长度:
9600
额定载重:
14770
排放标准:
国五
最大马力:
280
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.6米翼开启厢式载货车(4.111速比)(BJ5319XYK-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
翼展式
货箱长度:
9600
额定载重:
17470
排放标准:
京五
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 6系重卡 430马力 8X4 9.45米仓栅式载货车(BJ5319CCY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
仓栅式
货箱长度:
9450
额定载重:
18010
排放标准:
国五
最大马力:
430
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.45米厢式载货车(4.111速比)(BJ5319XXY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
厢式
货箱长度:
9450
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(BJ5319CCY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
仓栅式
货箱长度:
9530
额定载重:
18010
排放标准:
国五
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 6系重卡 360马力 8X4 9.45米厢式载货车(BJ5319XXY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
厢式
货箱长度:
9450
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
360
报价:暂无报价
福田戴姆勒欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(BJ5319CCY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
仓栅式
货箱长度:
9530
额定载重:
18010
排放标准:
国六
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.45米厢式载货车(BJ5319XXY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
厢式
货箱长度:
9450
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田 欧曼EST 360马力 8×4 9.5米仓栅式载货车(BJ5319CCQ-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
畜禽式
货箱长度:
9530
额定载重:
17770
排放标准:
国五
最大马力:
360
报价:暂无报价
福田戴姆勒 欧曼EST 6系重卡 400马力 8X4 9.53米仓栅式载货车(BJ5319CCY-AA)的产品封面图
驱动形式:
8 X 4
货箱形式:
仓栅式
货箱长度:
9500
额定载重:
18010
排放标准:
国五
最大马力:
400
报价:暂无报价
福田戴姆勒欧曼EST 6系重卡 280马力 6X2 9.5米厢式载货车(BJ5259XXY-AA)的产品封面图
驱动形式:
6 X 2
货箱形式:
厢式
货箱长度:
9530
额定载重:
14070
排放标准:
国五
最大马力:
280
报价:暂无报价
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福田戴姆勒介绍
全部

  北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的OM457重卡发动机。福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场使用权和所有权;戴姆勒将提供技术和专家支持,帮助合资公司提升产品质量,并协助研发针对国内市场的新产品。

  北京是双方全球合作业务的运营中心,俄罗斯等合资公司将作为区域性生产和销售中心。

  可见,福田汽车和戴姆勒公司的合资,是建立“始于中国”的全球运营中心,而最终目标显然是“意在世界”。

  戴姆勒和福田汽车的合作对于双方具有很强的互补性,有利于双方共同开拓国际市场,从而实现战略共赢。

  戴姆勒是世界汽车工业发展的典型代表。在商用车领域,戴姆勒志在成为全球第一供应商,为其客户创造卓越的价值,成为品质和盈利的典范。尤其是在全球高端中卡和重卡市场,戴姆勒已拥有悠久的领导地位。

  福田汽车是一家处于快速发展的生产全系列商用车产品的制造商,并已发展成为亚洲最大商用车制造商,在全球新兴市场具有低成本和产品规模的领先优势,具有非常大的发展潜力。

  福田和戴姆勒强强联手,成立的合资公司将剑指全球经济型中重卡市场。根据协议,合资公司确定的目标是:以中国为中心,共同努力培育一个具有全球竞争力、具有最优性价比的经济型卡车品牌,共同开拓全球市场。

福田戴姆勒资讯
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  北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的OM457重卡发动机。福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场使用权和所有权;戴姆勒将提供技术和专家支持,帮助合资公司提升产品质量,并协助研发针对国内市场的新产品。

  北京是双方全球合作业务的运营中心,俄罗斯等合资公司将作为区域性生产和销售中心。

  可见,福田汽车和戴姆勒公司的合资,是建立“始于中国”的全球运营中心,而最终目标显然是“意在世界”。

  戴姆勒和福田汽车的合作对于双方具有很强的互补性,有利于双方共同开拓国际市场,从而实现战略共赢。

  戴姆勒是世界汽车工业发展的典型代表。在商用车领域,戴姆勒志在成为全球第一供应商,为其客户创造卓越的价值,成为品质和盈利的典范。尤其是在全球高端中卡和重卡市场,戴姆勒已拥有悠久的领导地位。

  福田汽车是一家处于快速发展的生产全系列商用车产品的制造商,并已发展成为亚洲最大商用车制造商,在全球新兴市场具有低成本和产品规模的领先优势,具有非常大的发展潜力。

  福田和戴姆勒强强联手,成立的合资公司将剑指全球经济型中重卡市场。根据协议,合资公司确定的目标是:以中国为中心,共同努力培育一个具有全球竞争力、具有最优性价比的经济型卡车品牌,共同开拓全球市场。