EN
搜索
首页 > 品牌大全 > 上汽红岩 > 上汽红岩杰狮 > 上汽红岩杰狮牵引车
返回首页

上汽红岩

上汽红岩
查看所有车系

上汽红岩杰狮

杰狮 牵引车
上汽红岩 杰狮C6 440马力 AMT 6X4 国六 LNG牵引车(CQ4257HD12384T)的产品封面图
变速箱:
ZF 12TX2421TD
最大马力:
440
排放标准:
国六
发动机:
SC12ET440Q6
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮H6 560马力 6×4  国六 牵引车(CQ4257SD13334)的产品封面图
变速箱:
C12JSDQXL260T
最大马力:
560
排放标准:
国六
发动机:
SC13E 560Q6
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮H6 340马力 6×4 纯电动牵引车(CQ4250BEVSS404)的产品封面图
变速箱:
最大马力:
340
排放标准:
暂无
发动机:
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6 400马力 AMT 6X4 国六 LNG牵引车(CQ4257HD12384T)的产品封面图
变速箱:
ZF 12TX2421TD
最大马力:
400
排放标准:
国六
发动机:
SC12ET400Q6
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮H6 460马力 4×2 国六 牵引车(CQ4187SV11361)的产品封面图
变速箱:
暂无
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
C11 460
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮H6 430马力 4×2 国六 牵引车(CQ4187SV11361)的产品封面图
变速箱:
暂无
最大马力:
430
排放标准:
国六
发动机:
C11 430
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮H6 520马力 6×4  国六 牵引车(CQ4257SD13334)的产品封面图
变速箱:
C12JSDQXL260T
最大马力:
520
排放标准:
国六
发动机:
SC13E 520Q6
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C500 2020款 520马力 6×4 国五 牵引车(CQ4256HYVG334B)的产品封面图
变速箱:
ZF 12AMT
最大马力:
520
排放标准:
国五
发动机:
F3HCE611G*L
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6 380马力 6*4 国六 LNG港口牵引车(CQ425HD10384T)的产品封面图
变速箱:
最大马力:
380
排放标准:
国六
发动机:
SC10ET380Q6
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6 380马力 4*2 国六 LNG港口牵引车(CQ4187HD10381T)的产品封面图
变速箱:
最大马力:
380
排放标准:
国六
发动机:
SC10ET380Q6
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6 320马力 4*2 国六 LNG港口牵引车(CQ4187HD10381T)的产品封面图
变速箱:
最大马力:
320
排放标准:
国六
发动机:
SC10ET320Q6
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6重卡 510马力 6×4牵引车(CQ4257HK13334)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL260TA
最大马力:
510
排放标准:
国六
发动机:
福田康明斯X13NS6B510
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6重卡 380马力 4×2 LNG牵引车(CQ4187HD10381T)的产品封面图
变速箱:
法士特 12JSD180T
最大马力:
380
排放标准:
国六
发动机:
上柴 SC10ET380Q6
牵引总质量:
35000
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6重卡 380马力 4×2 5G智能重卡牵引车(CQ4187HD10381T)的产品封面图
变速箱:
采埃孚 12TX2420TD AMT变速器
最大马力:
380
排放标准:
国六
发动机:
上柴 SC10ET380Q6
牵引总质量:
35000
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C6重卡 440马力 6X4牵引车(国六)(CQ4257HD12384T)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD200TA-B AL
最大马力:
440
排放标准:
国六
发动机:
上柴SC12ET440Q6
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C500e 450马力 6×4车罐一体智能危化牵引车(CQ4256HXVG334AU)的产品封面图
变速箱:
采埃孚 ZF12TX2421TD
最大马力:
450
排放标准:
国五
发动机:
上菲红 F3GCE611A*L
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:99.99万元起
上汽红岩 杰狮C500 560马力 6×4 高效物流运输牵引车(CQ4256HYVG334)的产品封面图
变速箱:
法士特 12JSDX240TA
最大马力:
560
排放标准:
国五
发动机:
科索C13 560E5
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C500 520马力 6×4 高效物流运输牵引车(CQ4256HYVG334)的产品封面图
变速箱:
法士特 12JSDX240TA
最大马力:
520
排放标准:
国五
发动机:
科索C13 520E5
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C500e 冠军版 520马力 6×4 半挂牵引车(CQ4186HYVG391)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSDX240TA
最大马力:
520
排放标准:
国五
发动机:
菲亚特 C13 520C5
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
上汽红岩 杰狮C500e 冠军版 560马力 6×4 超重载牵引车(CQ4256HYVG334HH)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSDX240TA
最大马力:
560
排放标准:
国五
发动机:
菲亚特 C13 560C5
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
正在加载更多内容
上汽红岩介绍
全部

  上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

  公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。

  合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。

上汽红岩资讯
全部
上汽红岩多维现场报道
全部
上汽红岩专题活动
全部
上汽红岩用户故事
全部
上汽红岩视频
全部
推荐品牌
品牌车系
热门活动
推荐品牌
点评车系
点评服务
0 车型对比
询底价
精准找车

  上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

  公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。

  合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。