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金龙客车

金龙客车
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金龙客车公交客车

公交客车 公交客车
金龙客车 金龙逍遥 XMQ6601G 巴士 纯电 10座的产品封面图
发动机:
公告等级:
暂无
最高车速:
排放标准:
暂无
座位数:
10-14
车身长度:
5990
报价:暂无报价
金龙客车 金龙逍遥 XMQ6601AGBEVL1 巴士 纯电 10座的产品封面图
最高车速:
装备质量:
车身长度:
5990
最高续航里程:
305
座位数:
10-14
电动机型号:
报价:暂无报价
金龙客车 金龙逍遥 XMQ6601BGBEVL 巴士 纯电 10座的产品封面图
最高车速:
装备质量:
车身长度:
6005
最高续航里程:
470
座位数:
10-14
电动机型号:
报价:暂无报价
金龙客车 智慧城市之光 纯电动公交客车 23+1+1座 (XMQ6105AGBEVL)的产品封面图
最高车速:
装备质量:
车身长度:
10500
最高续航里程:
350
座位数:
25
电动机型号:
磷酸铁锂
报价:暂无报价
金龙客车 阿波龙 纯电动公交客车 8座的产品封面图
最高车速:
40
装备质量:
2100
车身长度:
4330
最高续航里程:
100
座位数:
8
电动机型号:
报价:暂无报价
金龙客车 智慧城市之光 XMQ6125AGBEVL 纯电动公交客车 22-42座的产品封面图
最高车速:
69
装备质量:
12100
车身长度:
11980
最高续航里程:
350
座位数:
22-42
电动机型号:
TZ400XSKL280
报价:暂无报价
厦门金龙 XMQ6180G的产品封面图
发动机:
YC6L330-50
公告等级:
暂无
最高车速:
69
排放标准:
国五
座位数:
10-46
车身长度:
18000
报价:暂无报价
厦门金龙 XMQ6127G的产品封面图
发动机:
YC6L280-50
公告等级:
暂无
最高车速:
69
排放标准:
国四
座位数:
10-46
车身长度:
11980
报价:暂无报价
厦门金龙 XMQ6730G的产品封面图
发动机:
WP4.1Q140E50
公告等级:
暂无
最高车速:
69
排放标准:
国四
座位数:
15+1
车身长度:
7320
报价:暂无报价
厦门金龙 XMQ6820G的产品封面图
发动机:
YC4G180-50
公告等级:
暂无
最高车速:
69
排放标准:
国四
座位数:
10-27
车身长度:
8200
报价:暂无报价
金龙客车介绍
全部

  厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“金龙客车”)成立于1988年12月,隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司。

  金龙客车专注于大、中、轻型客车整车研发、生产、销售和服务,下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车三个生产基地,大中型客车年产能2万辆,轻型客车年产能3万辆,总占地面积80万平方米。

  其中,厦门轻客基地拥有先进的冲压、焊装、电泳、涂装、总装五大工艺自动化生产线,是国内少有的具有完备现代化轻客生产线的制造商。

  自成立以来,金龙客车销售业绩年均增长率超过30%,累计生产客车超过30万辆。2015年,公司(不含子公司)销售各型客车超过3万辆,销售收入97.7亿元人民币,其中外销金额约22.5亿元人民币,外销数量超过1万台。金龙客车累计出口近130个国家和地区,出口客车6万余辆。

  金龙客车品牌在海内外享有很高知名度,赢得“国车”美誉,并连续13年入围世界品牌实验室“中国500最具价值品牌”排行榜,2015年品牌价值217.25亿元,位列中国汽车行业品牌前十强。

  随着金龙汽车集团国有股权的整合,金龙客车的发展纳入“福建汽车产业一盘棋”的总体战略,开启了跨越式发展的新里程。在国内,金龙客车发力新能源市场,重磅推出新能源客车全能解决方案,引领新能源客车迈向价值新高度。在海外,借助国家“一带一路”战略的东风,坚持市场深耕、自主创新、精工细作,打造中国客车制造优势,实现海外出口新突破。

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  厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“金龙客车”)成立于1988年12月,隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司。

  金龙客车专注于大、中、轻型客车整车研发、生产、销售和服务,下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车三个生产基地,大中型客车年产能2万辆,轻型客车年产能3万辆,总占地面积80万平方米。

  其中,厦门轻客基地拥有先进的冲压、焊装、电泳、涂装、总装五大工艺自动化生产线,是国内少有的具有完备现代化轻客生产线的制造商。

  自成立以来,金龙客车销售业绩年均增长率超过30%,累计生产客车超过30万辆。2015年,公司(不含子公司)销售各型客车超过3万辆,销售收入97.7亿元人民币,其中外销金额约22.5亿元人民币,外销数量超过1万台。金龙客车累计出口近130个国家和地区,出口客车6万余辆。

  金龙客车品牌在海内外享有很高知名度,赢得“国车”美誉,并连续13年入围世界品牌实验室“中国500最具价值品牌”排行榜,2015年品牌价值217.25亿元,位列中国汽车行业品牌前十强。

  随着金龙汽车集团国有股权的整合,金龙客车的发展纳入“福建汽车产业一盘棋”的总体战略,开启了跨越式发展的新里程。在国内,金龙客车发力新能源市场,重磅推出新能源客车全能解决方案,引领新能源客车迈向价值新高度。在海外,借助国家“一带一路”战略的东风,坚持市场深耕、自主创新、精工细作,打造中国客车制造优势,实现海外出口新突破。