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徐工重卡漢風P9牵引车

漢風P9 牵引车
报价: 39.66万元起
产品:12
徐工重卡漢風P9 460马力 6X4 国六燃气重卡牵引车 (法士特变速箱)(XGA4250C6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL220TA
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13NG460E61
牵引总质量:
38470
驱动形式:
6 X 4
报价:47.98万元起
徐工重卡漢風P9 460马力 6X4 国六燃气重卡牵引车 (潍柴发动机)(法士特变速箱)(XGA4250C6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL220TA
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13NG460E61
牵引总质量:
38470
驱动形式:
6 X 4
报价:49.4万元起
徐工重卡漢風P9 620马力 6X4 国六重卡牵引车 (伊顿变速箱)(XGA4253D6WC)的产品封面图
变速箱:
伊顿EHP-280N112C-R
最大马力:
620
排放标准:
国六
发动机:
康明斯M15NS6B620
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:48.47万元起
徐工重卡漢風P9 660马力 6X4 国六重卡牵引车 (伊顿变速箱)(XGA4253D6WC)的产品封面图
变速箱:
伊顿EHP-280N112C-R
最大马力:
660
排放标准:
国六
发动机:
康明斯M15NS6B660E
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:55.82万元起
徐工重卡漢風P9 550马力 6X4 国六重卡牵引车 (法士特手自一体变速箱)(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特F16JZ28
最大马力:
550
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.550E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:53.66万元起
徐工重卡漢風P9 550马力 6X4 国六重卡牵引车 (法士特变速箱)(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL240TA
最大马力:
550
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.550E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:39.66万元起
徐工重卡漢風P9 510马力 6X4 国六重卡牵引车 (法士特变速箱)(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL240TA
最大马力:
510
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.510E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:48万元起
徐工重卡漢風P9 580马力 6X4 国六重卡牵引车 (法士特手自一体变速箱)(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特F16JZ28
最大马力:
580
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.580E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:55万元起
徐工重卡 漢風P9 580马力 6X4 AMT自动挡牵引车(液缓)(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特F16JZ28
最大马力:
580
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.580E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:55万元起
徐工重卡 漢風P9 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特F16JZ28
最大马力:
550
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.550E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:54万元起
徐工重卡 漢風P9 550马力 6X4 牵引车(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL240TA
最大马力:
550
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.550E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:49万元起
徐工重卡 漢風P9 510马力 6X4 牵引车(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL240TA
最大马力:
510
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.510E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:48万元起
徐工重卡介绍
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  南京徐工汽车制造有限公司是徐工集团通过资产重组、股权并购而控股的重型卡车制造企业,坐落于南京市雨花台区,前身是具有20多年卡车设计、生产、制造经验的合资公司。凭借徐工集团在工程机械领域的深厚积淀,徐工汽车于2008年9月成功跨入重型汽车制造业,为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。

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