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徐工重卡漢風G7牵引车

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漢風G7 牵引车
徐工重卡 漢風G7 510马力 6X4危险品牵引车(XGA4259D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL220TA
最大马力:
510
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13.510E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:41.9万元起
徐工重卡 漢風G7 430马力 4X2牵引车(XGA4181D6WA)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD200T
最大马力:
430
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP12.430E62
牵引总质量:
35000
驱动形式:
4 X 2
报价:32.8万元起
徐工重卡 漢風G7 430马力 6X4 LNG牵引车(XGA4250N6NC)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSDX220T-B
最大马力:
430
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13NG430E61
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 460马力 6X4牵引车(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL220T
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP12.460E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:39万元起
徐工重卡 漢風G5 460马力 6X4牵引车(XGA4250D6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL220T
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP12.460E62
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:39万元起
徐工重卡 漢風G7 6×4牵引车的产品封面图
变速箱:
最大马力:
排放标准:
暂无
发动机:
牵引总质量:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7车 6×4轮毂电机牵引车的产品封面图
最大马力:
最高续航里程:
电动机型号:
牵引总质量:
额定功率:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 6×4换电牵引车的产品封面图
最大马力:
最高续航里程:
电动机型号:
牵引总质量:
额定功率:
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7-ULT超轻版 460马力(XGA4250D5WC)的产品封面图
变速箱:
12JSD200TA-B
最大马力:
460
排放标准:
国五
发动机:
WP10.5H460E50
牵引总质量:
40000
驱动形式:
暂无
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 ULT超轻版 430马力 6×4 牵引车(XGA4250D5WC)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD200TA-B(铝)
最大马力:
430
排放标准:
国五
发动机:
潍柴WP10.5H430E50
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:35万元起
徐工重卡 漢風G7 6×4 460马力 天然气牵引车(XGA4250N6WC)的产品封面图
变速箱:
法士特C12JSDQXL240TA
最大马力:
460
排放标准:
国六
发动机:
潍柴WP13NG460E60
牵引总质量:
39570
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 复合版  6×4 380马力 LNG牵引车 (NXG4250N5WC) 的产品封面图
变速箱:
12JSD180TA
最大马力:
380
排放标准:
国五
发动机:
WP12NG380E51
牵引总质量:
39410
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 标载版 6×4 380马力 LNG牵引车 (NXG4250N5WC) 的产品封面图
变速箱:
12JSD180TA
最大马力:
380
排放标准:
国五
发动机:
WP12NG380E51
牵引总质量:
39410
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 6×4 430马力 LNG牵引车 (NXG4250N5WC)的产品封面图
变速箱:
12JSD200TA
最大马力:
430
排放标准:
国五
发动机:
WP13NG430E52
牵引总质量:
39410
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風 G7 6×4 500马力 牵引车 (NXG4252D5WC)的产品封面图
变速箱:
12JSDX240TA
最大马力:
500
排放标准:
国五
发动机:
WP13.500E501
牵引总质量:
37870
驱动形式:
6 X 4
报价:40万元起
徐工重卡 漢風G7 6×4 375马力 危险品运输车 (NXG4259D5WC )的产品封面图
变速箱:
12JSD180T/TA
最大马力:
375
排放标准:
国五
发动机:
WP12.375E50
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:34.33万元起
徐工重卡 漢風G7 6×4 430马力 危险品运输车 ( NXG4259D5WC)的产品封面图
变速箱:
12JSD180T/TA
最大马力:
430
排放标准:
国五
发动机:
WP12.430E50
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 4×2 350马力 危险品运输车 ( NXG4189D5WA)的产品封面图
变速箱:
10JSD160
最大马力:
350
排放标准:
国五
发动机:
WP10.350E53
牵引总质量:
35000
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 6×4 500马力 牵引车 (NXG4250D5WC)的产品封面图
变速箱:
12JSD220TA(铝壳)
最大马力:
500
排放标准:
国五
发动机:
WP13.500E501
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
徐工重卡 漢風G7 6×4 460马力  牵引车 (NXG4252D5WC)的产品封面图
变速箱:
12JSD220T(铁壳)
最大马力:
460
排放标准:
国五
发动机:
WP12.460E50
牵引总质量:
37870
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
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徐工重卡介绍
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  南京徐工汽车制造有限公司是徐工集团通过资产重组、股权并购而控股的重型卡车制造企业,坐落于南京市雨花台区,前身是具有20多年卡车设计、生产、制造经验的合资公司。凭借徐工集团在工程机械领域的深厚积淀,徐工汽车于2008年9月成功跨入重型汽车制造业,为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。

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