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东风柳汽 乘龙T7重卡 560马力 6X4长头牵引车(LZ4251T7DB)

报价:40.43万元
对比
变速箱:采埃孚 ZF16S2533TO 最大马力:560 排放标准:国五 发动机:东风康明斯ISZ560 51 牵引总质量:40000 驱动形式:6 X 4

参数配置

基本信息

车身长度:
7235mm
车身宽度:
2495mm
车身高度:
3800mm
公告型号:
LZ4251T7DB
驱动形式:
6 X 4
轴距:
3900+1350mm
轮距:
前轮距:2010,后轮距:1860/1860mm
整车重量:
8800kg
最大总质量:
24995kg
最高车速:
100km/h
备注:
缸内制动、变速箱、457前桥(鼓式、康迈)、ZF方向机、四通道ABS+WABCO阀、电控空气悬架、板簧2/-、90#牵引座、轮间差速锁全包围导流罩、多功能方向盘、多态开关、巡航控制、车载终端
最大马力:
560PS
牵引总质量:
40000kg

发动机

发动机:
东风康明斯ISZ560 51
汽缸数:
6缸
燃料种类:
柴油
排量:
13L
排放标准:
国五
最大输出功率:
412Kw
扭矩:
2500Nm
最大扭矩转速:
1100-1300r/min
额定转速:
1900r/min
气缸排列形式:
直列

驾驶室参数

准乘人数:
2人
座位排数:
排半
驾驶室:
高顶
卧铺尺寸:
下卧铺宽:800mm

变速箱

变速箱:
采埃孚 ZF16S2533TO
前进档位:
16档
倒档档位数:
2个
换挡方式:
手动/MT

轮胎

轮胎规格:
295/80R22.5
轮胎数:
10个

油箱

油箱容量:
600+600L

底盘

后桥描述:
2×FS166
后桥速比:
3.07
弹簧片数:
2/-
后桥允许载荷:
18000(二轴组)kg
悬挂形式:
板簧悬架
前桥允许载荷:
6995kg
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  东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司,是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业。拥有员工3000多人,资产总值23.8亿元,占地面积87.8万平方米,已形成年产6万辆商用车、5万辆乘用车生产能力,拥有"东风乘龙"、"东风霸龙"、"东风龙卡"、"东风风行"四大品牌。 东风柳州汽车有限公司创立于1954年,生产汽车始于1969年,是广西首家汽车生产企业;1981年加入东风汽车集团,成为集团中的主要成员之一;1997年,率先在集团中实现股份制改革,按公司制要求建立现代企业制度。公司在三十多年的汽车生产历史中,得到了中央、地方及集团的大力支持和帮助,生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。"八五"以来,公司先后投入技改资金10多亿元,完善汽车生产四大工艺及配套设施,建设计算机辅助设计、制造系统(CAD/CAM),公司的产品开发水平和制造水平不断提高,多项产品设计获国家专利;公司引进三菱技术推出的 东风风行多功能商旅车,以人性化的设计将商务与休旅融于一体,引领时尚潮流。 2003年,公司整体进入东风公司与日产的合资公司-东风汽车有限公司,东风柳汽公司获得更大的发展机遇。公司不断借鉴、引进国内外汽车的先进设计理念、先进管理经验和先进科学技术,产品推陈出新,在东风汽车有限公司的整体发展蓝图和事业计划中,东风柳汽正向商用车、乘用车两方面发展。在商用车方面努力向重型车、轻型车两头拓展,重点发展重型牵引车、重型自卸车及其他重型专用车。2004年以来,先后推出东风霸龙、东风龙卡等系列产品,成为平板载货汽车、牵引车、自卸车、仓栏车、厢式车、专用车等柴油载货汽车各大类别,不同系列的各吨位汽车产品领域及MPV产品领域的市场领军企业之一。2005年,东风乘龙、霸龙重卡获中国消费者十大满意品牌。风行汽车荣获人民日报社市场信息中心颁发的中国MPV市场品质信誉第一品牌、人民网颁发的"首届最受网友尊重和喜爱的百强品牌"MPV第一品牌,在J.D.Power Asia Pacific 2005、2006年度中国MPV新车质量评比中均名列三甲,并成为进入J.D.Power Asia Pacific排行榜的唯一国产自主品牌。 东风柳州汽车有限公司注重把握市场的脉搏、重视用户的需求,以"为客户创造价值,为社会创造财富"为经营理念,不断开发适应市场发展、满足市场需求的高品质产品,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场。