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飞书洪涛:从整车到智驾,用数字化重塑中国新能源汽车研发范式

2026-04-12 19:24:50

  2026年4月,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,飞书产品副总裁、飞书项目负责人  洪涛出席论坛并发表主题演讲,以下为演讲全文。

飞书洪涛:从整车到智驾,用数字化重塑中国新能源汽车研发范式

  在过去一百多年区间里,全球制造业长期仰望的标杆可能是德国,德国制造业经历了黄金时代,那个时代确定了机械制造的高标准,德国的精工制造。同样,也值得一提的是在那个时代孕育了像SAP或者西门子这样一系列伴随德国制造走向全球的数字化软件,工业的繁荣势必也将催生管理思想和数字化的软件工程繁荣。

  今天在座的各位一起经历制造业特别是中国新能源汽车行业爆发的时代。在过去,汽车的竞争更多是马力级别的竞争,今天包括未来汽车产业的竞争逐渐变成产品力的竞争、算力的竞争,甚至技术创新的竞争以及组织力的竞争综合的较量。在属于我们自己的产业沃土之下,相信必然孕育出中国新一代先进的管理软件数字化产品,给出从德国的经验到中国的答案这样一个跨越。

  今天我给大家分享飞书项目的一款产品,飞书项目很有幸成为跨越历程的陪伴者。在2026年最新的赛迪报告显示,2025年销量前十新能源乘用车汽车品牌有七家选用了飞书项目。我们在软件研发管理SaaS领域和IPD管理SaaS领域也都拿到了46.8%和68.6%的市场份额,做到双第一。在汽车行业里很多研发团队、产研团队共同选择,说明大家尝试回答这样一个问题,面向未来,我们自己的技术突破、技术创新是否需要重塑自己的研发范式,进一步数字化转型。

  我们陪伴服务了上千家数字化研发团队,发现汽车面临一个核心问题,整车研发的复杂度是指数级上升的。大家都知道,以前机械工程相关的硬件制造部分往往是瀑布流开发,它的迭代周期是比较长的,对质量的要求比较高,需要足够的稳健。我自己也是做互联网软件研发,做软件开发的研发团队是按天迭代,敏捷是第一位的,速度非常快。对于整车或者汽车产业链的研发管理,这个复杂度指数级上升,它需要又敏捷又稳健,又快又有节奏感。飞书项目怎么解决这样的问题?飞书项目提供了支撑整车研发all in one一体化管理,不仅支持软件研发的敏捷研发管理,也支持硬件研发管理,让软件工程师、硬件工程师和整个汽车研发团队都能够在同一张计划里对齐进度,管理自己的研发进程和研发过程。比如阿维塔借助飞书项目的能力打造了需求到上市的全链路,沉淀了1400个整车标准,把PSD需求的分析时间减少了90%,更加颠覆的是他们还引入了AI虚拟质量工程师,基于飞书项目中沉淀的完整的研发上下文,让大模型能够自动生成解决方案,并且完成实时模型校验。过去人找问题,现在研发系统在研发的前期就自动预判问题,用平台提供的完整流程、结构化数据和充分的上下文兜住了研发的复杂性。

  同时,飞书项目也能在三个具体维度上有更深度的解决方案。

  比如在智能化上,赋能了智能辅助驾驶的研发全链路。刚才演讲的嘉宾,不管是芯片、算力还是智能软件的研发分享,其实智能化是比较卷的赛道,有很多优秀的企业在尝试技术的突破和创新。飞书项目很荣幸在智能化赛道里面服务了八九成已知的智能化公司。Momenta公司以飞书项目作为数字化研发底座基础上,内部研发团队开发了50多款插件,超过120万次日均平台API调用,实现了一键将测试任务下发到车端,让流程自动驾驶起来。路测场景原来是人手工去填一些路测信息,路测完成之后记到表上,回来再填写到系统里面。通过飞书项目的支持,让整个路测效率提升了十倍。

  值得一提的是,基于飞书项目打造的ASPICE解决方案获得国际主流主机厂的认证认可,Momenta公司和飞书共创的ASPICE方案已经得到了验证。兼顾了中国速度和全球合规的解法,也打动了精益管理的丰田汽车。丰田汽车为了应对全球海量且高频变更的自动化驾驶法规,丰田上海研发中心依托飞书项目搭建了动态的法规库,实现了法规条款车型的精准管理,把合规的要求无缝嵌入到研发全链路里。

  第二个维度,飞书项目赋能电动化,帮助构建高韧性的质量管理体系。国内汽车热管理的零部件企业银轮股份把APQP产品全生命周期管理全流程实现数字化,将关键的交付物通过飞书项目固化成线上模板,形成了贯穿全周期的可追溯链路,通过在系统里做完这一步,才能继续往下做下一步的研发和相应工作。主机厂来到供应链企业里面进行VDA审核,整个过程证据一键可以调取出来,实实在在把VDA审核成本降低了70%,研发周期缩短了20%。这样对于供应链企业来说,合规不再是一种突击考试,而是组织的肌肉记忆,通过飞书和飞书项目的数字化产品。

  我们尝试赋能汽车产业商业模式的重构,今天新能源汽车走向全球,首先我们面临一个问题是全球化的问题、合规的问题。第二,我们今天卖汽车不仅要把车造出来,还要像卖手机一样,卖消费软件产品、电子产品一样卖汽车,让大众越来越多感知到每个汽车之间的差距是什么,你的产品力为什么优秀,这样必须要求我们做到两点。第一,消费级敏捷,以用户为中心,对市场的反馈做到秒级反应,飞书项目提出的落地ITR解决方案就能很好帮助大家做到这一点。同时,飞书项目为了保证企业出海,也搭建了严密的数据保护网,支持全球的数据合规,通过了一系列全球顶尖的认证要求。

  从整车制造到智驾算法,从阿维塔到Momenta,可以看到汽车产业链发生着数字化的研发管理重塑,在行业、产业这么高的要求之下,数字化的工具必须进化。我理解这是一个完美的飞轮,软件赋能产业,帮大家沉淀先进的流程,产业反哺软件,通过一起深度共创,也能够打造自己的软件壁垒。就像我开篇讲的那样,有可能在这样的趋势之下,打造出像西门子、SAP这样的数字化软件壁垒生态。我们有幸服务好中国全球最具活力的市场,面向未来,飞书项目将和中国汽车行业的发展同行。

  谢谢大家!

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