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1月18日，全国各地的玉柴机器供应商代表汇聚绿城南宁，出席玉柴机器2016年供应商大会。玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等领导与供应商共商闯关转型大计，共谋和谐共赢方略，合力打造行业最好的供应体系。
2015年，处于中国经济“新常态”时期的发动机行业，寒冬萧瑟，艰苦难耐。2015年，全国卡车、客车的总销售约为251万台，同比下降11.61%。玉柴发动机销量同比虽有下降，但在国内主要16家发动机企业中销量居于榜首，比第二名高出约14万台。
面对市场困境，玉柴股份主动求变，改革创新，苦练内功，与供应链协同作战。通过与供应商的合作，玉柴的体系力、制造力进一步增强，产品的质量、交付水平太幅度提升，收益显著，企业的核心竞争力增强。
2016年，行业市场形势严峻，玉柴股份提出了发动机销量稳健增长、市场占有率进一步提升的目标。在供应体系建设上，玉柴股份将以建设行业最好供应体系为目标，以构建品质优势、成本优势、JIT供应链、冠军联合体为工作重点，与供应商协同作战，打造利益共同体，让供应链与玉柴实现质量协同、成本协同、交付协同、研发协同、市场服务协同，同步发展，和谐共赢。
晏平与供应商一起分析行业发展动向，探讨打造行业最好的供应体系的良策。晏平认为，2016年，玉柴供应商将面临两大考验，一是国家排放升级给供应商带来的考验；二是同一平台不同厂家产品的竞争会更加激烈。今年，玉柴对供应商的选定、保护会进行重大变革，减少供应商的数量，着重提升供应商各方面的能力。希望广大供应商认清形势，与玉柴同舟共济、闯关转型，跟上玉柴的发展步伐；同时要重视国家排放法规的实施，做好充分的准备，与玉柴共同迎接欧六时代的到来。
同时，2016年是国五产品和非道路国三产品抢占市场非常重要的一年，玉柴要做好工作，抢占先机。
晏平对玉柴股份采购系统提出了新的要求，从内部来讲，公司要对采购系统进行大改革。对外而言，采购系统要与供应商加强沟通，认真探讨如何建设行业最好的供应体系，如何降成本增效益。另外，供应商会议形式要创新，务求实效。
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