EN
搜索
品牌首页 > 大运汽车 > N6 > 大运 N6中卡 160马力 4X2 栏板载货车(CGC1141WD3TA)
返回大运汽车
大运汽车
牵引车:
N9 N8
载货车:
自卸车:
混凝土搅拌车:
N8
查看所有车系

大运 N6中卡 160马力 4X2 栏板载货车(CGC1141WD3TA)

实拍图片
查看全部

参数配置

基本信息

车身长度:
9000mm
车身宽度:
2500mm
车身高度:
3050mm
额定载重:
7990kg
公告型号:
CGC1141WD3TA
类型:
载货车
驱动形式:
4 X 2
轴距:
5000mm
轮距:
前轮距:1995,后轮距:1856mm
整车重量:
6310kg
最大总质量:
14495kg
最高车速:
90km/h
备注:
玉柴动力、法士特变速箱(6J80T),153前桥、435后桥,液压助力转向,气压助力离合,
最大马力:
160PS
吨位级别:
中卡

货箱参数

货箱长度:
6750mm
货箱形式:
栏板式
货箱(斗)宽度:
2300mm
货箱(斗)高度:
600mm

发动机

发动机:
玉柴YC4E160-33
汽缸数:
4缸
燃料种类:
柴油
排量:
4.257L
排放标准:
国三
最大输出功率:
118Kw
扭矩:
600Nm
最大扭矩转速:
1200-1600r/min
额定转速:
2500r/min
发动机形式:
立式、直列、水冷、四冲程、直喷

驾驶室参数

准乘人数:
3人
座位排数:
排半
驾驶室:
平顶

变速箱

变速箱:
法士特6J80T
前进档位:
6档
倒档档位数:
1个
换挡方式:
手动/MT

轮胎

轮胎规格:
9.00-20
轮胎数:
6个

油箱

油箱材质:
铝合金

底盘

后桥描述:
453后桥
弹簧片数:
3/4+3
后桥允许载荷:
8695KG
前桥描述:
153前桥
前桥允许载荷:
5800KG
报价
查看全部
品牌
评分
【网络覆盖】
【应急服务】
【配件价格】
【服务价格】
【服务态度】
【服务环境】
【解决方案】
【金融支持】
【驾驶培训】
【二手服务】
中/轻/微卡 主营分类
中/轻/微卡 载货车同类品牌
品牌专题活动
全部
品牌资讯
全部
图片
询底价
参数

  山西大运汽车制造有限公司位于山西省运城市空港经济开发区,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重卡企业。公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投产,厂区占地面积1500亩,规划总建筑面积30万平米,总资产逾40亿元人民币,拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装、专用车五大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司大专以上学历人员占40%,工程技术人员占30%,已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。"大运DAYUN"、大运商标均为中国驰名商标。

  大运重卡项目是以科学发展观为指导,紧紧围绕山西省委、省政府"以转型发展为主线,以实现山西经济社会跨越发展为目标"的战略规划,顺势而生的重型运输车辆项目,是"山西装备制造业调整和振兴规划"中的重要代表,项目的开发、建设得到了国家、省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。2011年,时任党和国家领导人温家宝、李长春先后莅临大运集团视察指导,对企业的发展给予了充分肯定并寄予厚望。

  大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有关键总成、重要零部件等百余项专利,严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列车型。产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。 大运重卡自投产以来,整体呈现出产销两旺的良好态势。在国内,产销量位列行业前十,成为中国重卡行业的有生力量;在国外,出口至非洲、南美洲、亚洲等国家,获得国外客户的一致好评。

  大运重卡项目采取总体规划、分期实施的建设方式,一期工程设计产能为年产重卡5万辆,年产值150亿元以上;二期工程达产后将形成年产10万辆的规模,年产值可实现300亿元以上。

  大运公司始终坚持"建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业"的发展目标,为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗!