

精老生常谈的道路安全问题也是每个运输人都在现实中不可逃避的话题。说起来简单,可是越简单的事能重复做的更好就需要一定的耐力。安全驾驶尤为重要。说到安全驾驶第一,我们在学驾照的时候理论书上写的很明确,谁先走谁该停非常明白。第二,实际驾驶当中我们司机就要聚精会神,耳听八方,眼观六路。第三,不超载,不危险驾驶。不疲劳驾驶。第四,雨雪雾天气慢慢慢。做好自身,从自己做起。#道路千万条,安全第一条#讨论
原帖运输人官方:老生常谈的安全驾驶怎么这么难?
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精说到安全驾驶这个话题,那还得从驾校说起,目前国内的驾校主要目标是赚钱,要求学员短期速成以降低成本,驾校只是基本上做到教授学员如何操作车辆,也就是如何驾驶车辆,如何驾驶和如何安全的驾驶车辆是两个概念,很容易混为一谈。作为职业驾驶人咱来简单说一下安全驾驶,日常工作中常见的交通事故不外乎以下几种,第一、疲劳驾驶,第二、超速超载,第三、接打电话玩手机。当然还有其他一些不安全的个人行为也是造成交通事故的原因。暂且针对上面说的这几项谈点儿个人看法。疲劳驾驶产生的原因很多,有成本的原因也有不够自我珍重的原因,个体经营者为了降低成本宁愿冒风险一个人跑车,这样就会出现劳动量过大而导致疲劳驾驶,也有的司机明知道自己困得不行也不停车休息,这样造成的后果往往很严重。超载超速可以说也是因为驾驶人员主观刻意追求利益和刺激而有意为之。随着智能手机的功能越来越强大,也逐渐成为交通事故的潜在危险之一,路上看着电影电视剧开车的司机不在少数,边开车边聊微信的、视频聊天的也不少,这样很容易因为注意力不集中而引起交通事故。降低疲劳驾驶风险驾驶人员必须要有全局观念,自我珍重,保证足够的睡眠时间,同时可以多听音乐吃清淡的食物。超载超速驾驶行为慢慢也会被控制住,因为这个问题的社会危害性很大。在驾驶过程中玩手机的情况已越来越多,这就要求驾驶员必须时刻保持清醒的头脑,眼皮一低一抬间可能什么都不一样了,所以,为了自己的安危,为了不让家人牵肠挂肚,还是要摒弃一切不安全的驾驶行为,安全才是回家最近的路,祝所有驾驶人员平安快乐。#道路千万条,安全第一条#讨论
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2019-05-17 19:59
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2018年货车承运全国货运总量的百分之七十八,国家与国家、城市与城市之间的经济建设及城市建设,还有你们的衣食住行及生活所需都离不开我们一线的货车司机,我们也是国家的建设者,同样也是见证者,如果全国没有我们货车司机国家与国家、城市与城市将全面进入瘫痪无法运转,我们要的不多,希望能得到城市应有的尊重,给我们留一条路走,让我们一线司机能及时有效的把城市所需及人民所需及时送达。讨论