顶住压力，专注品质

产品能看出来很用心

相信一定会在市场上大放异彩

加油鼓励方向

不只是造车，更是在造用户需要的车，这就是我选择鑫源的理由

这款车真的有东西，期待

颜值与实力并存，好车

期待上市，蹲一波价格

设计超赞，坐等实车

一眼心动，上市必看

现在整个中国汽车产业都在说什么为了避免内卷而出海，结果人家鑫源二十多年前就已经借摩托车打开了海外市场，甚至已经在越南已经做到市场TOP1。这一点可以说是真的遥遥领先了。

太惊艳了，期待实车体验

坐等上市，必须冲一波

商业的底层逻辑是创造新的消费需求。现在整个汽车行业都在卷参数、卷价格，挤上了同一条赛道，而鑫源汽车这次品牌焕新动作，则是精准抓住了当下工具车用户对体面用车的需求痛点，创造了新的市场机会。如果能据此构建起鑫源自己的品牌护城河，那么将彻底打开全新的市场局面。

货运行业，每位运输人面对的路况与挑战各不相同。然而，无论车轮驶向何方，他们对运输装备的期待始终如一：运行稳定、使用省心、运营省钱。正是这份共同的期待，让康迈免维护轮端成为越来越多运输人的信赖之选。

金九银十”如期而至，据中汽协最新公布的9月汽车工业产销数据显示：9月我国商用车产销分别完成37.6万辆和36.8万辆，环比分别增长19.3%和16.3%。其中，中重卡环比增长16.1%，轻卡环比增长15.0%，新能源商用车渗透率突破30%，9月销量同比猛增70%！意味着每卖出10辆商用车，就有3辆是新能源车，标志着市场转型已步入高速发展阶段。 当月，国内终

2025年10月16日晨，成都平原，多云。 上午八时整，由六辆依维柯欧霸·山海越野车组成的车队，如列队的雄鹰，在晨光中蓄势待发，引擎低沉的轰鸣与晨鸟的啼鸣共同奏响了“越野越行·真四驱越野专线”活动西行的序章。

对于常年跑运输的卡友来说，一辆轻卡的“好用与否”，藏在动力、底盘、驾乘的每一处细节里。新虎V-400N·m深知卡友痛点，从核心性能到日常使用细节，全方位优化运输体验，让“高能量轻卡”不止于动力强劲，更在实用性、舒适性、耐用性上做到“面面俱到”，真正帮卡友解决运输路上

城市配送的末梢，近年来限高地库激增，不少轻卡力不从心，得靠人工二次搬运，费时费力更费钱。江淮1卡骏铃精准洞察这一痛点，推出骏铃V3、骏铃A3、骏铃穿山甲定制地库车三款地库版车型，以低于2.1米的车高以及强动力、高承载、高适配等优势，从仓库到地库再到门店畅行无“阻”，为城配用户提供全场景地库配送解决方案

革新之势剑指大VAN市场！2025年10月15日，上汽大通MAXUS专为大VAN市场多元创富需求打造的大拿纯电轻客家族核心车型——大拿M1、大拿V1L正式焕新上市，全面覆盖专业物流、营运客运、定制改装等场景。此次发布会还带来鸿图超级商用电动架构，在动力、空间、智能等维度实现颠覆性升级，联合宁德时代首发83度