冷藏车4米2多少钱-青岛即墨城阳刚刚更新-可搜（2秒前更新）
青岛重汽豪沃轻卡4S店（即墨区青威路江家西流村农机市场院内）
重汽豪沃4米2冷藏车130马力/160马力搭载潍柴发动机，价格实惠，活动多多！！！
重汽豪沃4.2米冷藏车，现车160马力冷藏车马力大，拉货动力足，搭载潍柴发动机，万里扬变速箱，重汽专用后桥，700真空钢丝胎，大箱尺寸4.2米*2.1米*2.1米，大箱采用三开门设计，可根据卡友的需求定制。
130马力冷藏车驾驶室宽1880，万里扬变速箱，重汽专用后桥，潍柴发动机，现售价仅需11.58w，包括大厢和冷机在内，大箱采用旺鲜系列车厢，密封性好、具有抗震、隔音、隔热等性能，冷机加装雪凌550冷机，冷机制冷快，豪沃冷藏车就是好，价格美丽，物有所值，想要什么车，想要多大马力的车型，青岛重汽豪沃轻卡4S店均有现车，详情请致电咨询！！
现青岛重汽豪沃追梦冷藏车欢迎加盟商们免费咨询，这款冷藏车可销售至全国各地，真正的做到了物有所值，豪沃追梦冷藏车满足您的一切需求，赶紧拿起电话咨询我吧！！！价格只需要11.58w（包括大箱和冷机）！！

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青岛重汽豪沃轻卡4S店（即墨区青威路江家西流村农机市场院内），电话：13964836968.
导航搜：青岛恒展达汽车销售服务有限公司。
豪沃追梦中体冷藏车现诚招全国加盟商，可面向全国进行销售，大厢内径尺寸：4.05*2.1*2.1，外径尺寸：5995*2260*3250，大厢采用品牌旺鲜系列车厢，大厢保温性好，耐高温，不易腐蚀，不易变形。冷机采用的是雪凌550冷机，冷机制冷快，温度可达零下20℃，雪凌专注于冷藏车运输解决方案，为客户提供节能和制冷效果好的制冷机组，雪凌冷机全部采用优质压缩机，优质电磁阀，优质膨胀阀，为您冷链事业保驾护航，可选装其他品牌系列的冷机。
整车其他配置：驾驶室宽1880、电调空调、大天窗、电动门窗、中控锁、一键升降、断气刹、四季通用布座椅，整车配置齐全，设计非常的人性化，轿车级驾乘体验。搭载潍柴发动机，万里扬六挡变速箱，700真空钢丝胎，重汽专用后桥，大架子宽800mm，整车承载力强，冷机制冷快，大箱保温性能优，这样一款冷藏车价格低到你的想象，想要加盟这款冷藏车的赶紧联系我吧。

4.2米宽体厢式货车多少钱-青岛即墨黄岛城阳-可搜（3秒前热点）
青岛重汽豪沃轻卡4S店（即墨区青威路江家西流村农机市场院内）
中国重汽豪沃悍将宽体厢式货车，大箱内径尺寸：4.2米*2.3米*2.3米，750真空钢丝轮胎，潍柴发动机，四气缸，采用汉德免维护后桥，超长间隔换油周期：整桥免首保，10万公里换油。
180直通大梁，使用高强度钢材，受力更合理、强度更高，同时保证整车承载。
欧式设计、外观升级、风阻小、高安全、易维护；悍将2080宽驾驶室人性化便利设计，宽大空间，全包内饰，定速巡航，真皮座椅，舒适驾驭。
万里扬六挡变速箱/法士特八挡变速箱，两款变速箱供你选择！！！
多功能方向盘，便利化中控台及多媒体、电源设计；优化节油、噪音低、标准化底盘、轻盈车身增收益；轻量化设计，智能安全设计，安全高效、更省油，重汽豪沃，您明智的选择！
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#2022曼恩云节油大赛讨论区#我想着重介绍MAN EfficientCruise 高效巡航系统和LCCPA变道防碰撞辅助系统，它们分别从优化安全驾驶体验及防止交通安全事故角度研发。
MAN EfficientCruise基于内置地图及卫星信号，可实现电子巡航自控，分析地形以帮助驾驶员实现预期油耗和高效经济驾驶。LCCPA通过位于车身两侧的雷达实时监控车身周围的情况，当系统识别到变道风险时，会主动提醒驾驶员。配合曼恩舒适转向功能，它还可在危险前自主将车辆拽回车道线以避免剐蹭。

#2022曼恩云节油大赛讨论区#那么这些安全驾驶辅助系统是如何在行车过程中帮助我们减少安全风险的呢？

#2022曼恩云节油大赛讨论区#曼恩研发出了不同类型的安全辅助系统以推动道路安全发展。如MAN EfficientCruise 高效巡航系统能够帮助驾驶员更加轻松地驾驶，LCCPA变道防碰撞辅助系统能防止行驶过程的剐蹭事故，道路电子后视镜系统OptiView则可给驾驶员提供更广阔的视野。诸如此类，曼恩的每一项安全驾驶辅助系统都是专门就目前常见的安全事故有针对性设计的。

#2022曼恩云节油大赛讨论区#曼恩研发出了这么多安全驾驶辅助系统，是根据驾驶员的哪些需求进行考量的呢？

曼恩作为全球行业领先的商用车制造商，正积极推进数字化技术在商用车行业中的应用，从技术层面为减少事故风险而努力，助力智慧出行、绿色出行的实现。
像曼恩研发的MAN EfficientCruise高效巡航系统、LGS车道偏离预警系统等，充分发挥数字化的优势并有效提升了驾驶安全性。#2022曼恩云节油大赛讨论区#

#2022曼恩云节油大赛讨论区#庄老师好！众所周知，安全驾驶对于公路运输至关重要，那么目前曼恩就这一行业重点关注的话题，都做出了哪些努力呢？

曼恩在下坡的过程中是不是带刹车辅助系统！

欧曼的服务站师傅很用心！

一个行业的没落，一个卡车人的反思……

记得小时候放学时最盼望的就是父亲的拖拉机能够出现在校门口，坐在拖拉机上回头看着同学们羡慕的眼光心里别提多开心了！
我是一个地道的卡二代，亲身经历了货运市场的兴盛至没落，我刚拿驾照时还是挺赚钱的，基本上都是货主主动来找我们拉货，有时太累了想休息，货主还需要等我几天才帮他把货运出去，基本都是现金结算。
可是随着时间的推移，货车越买越多(再加上近年的贷款，零首付等)把越来越多的二把刀带进了这个大市场，开始了无耻的恶性竞争，激烈的没有底线的内卷，把曾经人人敬仰的行业变成了现在的举步维艰！可以说现在是一年比一年难，这也是拜我们自己所赐，没办法！
以前跑车 车很少，走到那里都是自觉排队装卸货，有时卸完货还的在旅馆休息一两天再装货，可是现在呢，货没到地方就开始找回家的货，到地方各种插队，卸货慢了，就主动找装卸工(给烟给水给小费)这里还想重点批评一下个别卡友，现在跑车雇不起司机，不少都是带着卡嫂出门，个别卡友请不要随地小便好不好，体谅体谅卡嫂好不好，她们既帮我们封车做饭又得帮开车，她们有多不容易我们应该最懂的！
同行之间互相厮杀！回程货给钱就走，一个月一天都不敢休息，超载超速超时运输！每当看到高速上因为疲劳驾驶导致的事故是真的无语加无奈！可结果还没有我们以前跑半个月赚得多！
跑了半辈子的车，想改行回头看看自己除了开车啥也不会！哎……太难了

江门到天津海运集装箱，内贸海运船期

车辆维修和保养是提高效率的第一准责！

天气很不错#运输人十二时辰#

加油

加油，卡车人

国庆节我们一直坚持在自己的岗位上

十月一国庆小长假已经过完了，但是我们还要回顾一下堵车的情景

江门到天津海运一般多少天 路况