中国重汽豪沃客车

2月26日，中国重汽集团召开2026年党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育会议，深入学习贯彻党的二十届四中全会、二十届中央纪委五次全会和十二届山东省纪委五次全会精神，全面落实山东重工集团党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育会议要求，分析研判当前集团党风廉政建设和反腐败工作面临的形势任务，科学部署2026年重点工作，以全面从严治党新成效为集团高质量发展提供坚强保障。中国重汽集团党委书记、董事长刘正涛出席会议并讲话。驻山东重工集团纪检监察组副组长、山东重工集团纪委副书记马永平到会指导。

根据交强险实销口径数据，2026年1月，国内新能源重卡市场共销售1.61万辆，同比增长127%，环比下降65%。受2026年起新能源购置税优惠政策退坡影响，去年年底市场出现了显著的冲量效应，透支了部分1月需求，导致环比数据出现回落。但在“以旧换新”政策延续及出口增长等因素驱动下，同比依然保持翻倍增长，显示出市场在政策切换期后的韧性。

为高效对接国内外旺盛订单需求，确保集团年度工作高质量开局，在部分资源紧缺生产单位2月19日（大年初三）提前开工的基础上，2月22日（大年初六），中国重汽集团生产制造系统全面复工复产。当天上午，中国重汽集团党委书记、董事长刘正涛到中国重汽莱芜工厂慰问一线员工并讲授2026年春节"开工第一课"，安排部署安全生产重点工作。

大年初三，民间称“赤狗日”，讲究养精蓄锐，打磨内功，为了全年征途的行稳致远。对于运输人来说，今天把车停稳、把心沉下，理一理去年的得失，谋一谋来年的路子，正是磨刀不误砍柴工。说到厚积薄发、内功深厚，中国重汽近几年的优秀表现，无疑是行业内的标杆。

当2025年9月1.5万辆的纪录还在标定中国重卡出海的新高度，仅四月之隔，中国重汽便以2026年首月1.6万辆的重卡出口成绩，再度刷新由自己保持的行业纪录。

根据中汽协发布数据，2026年1月，国内重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售10.54万辆，环比增长3%，同比增长46%。在购置税减半、老旧营运货车报废更新补贴等政策红利的强力驱动下，叠加企业冲刺“开门红”及出口市场的强劲表现，重卡市场以高增长态势开启新年篇章。

根据中汽协发布数据，2026年1月，我国商用车市场销售35.87万辆，环比下降16%，同比增长23%。在“两新”政策平稳衔接、老旧营运货车报废更新及出口增长等多重因素驱动下，1月市场克服了传统淡季影响，自2025年6月以来连续第8个月实现同比增长，顺利实现“开门红”。

2026年1月份重卡终端零售数据出炉，谁实现了开门红？中国重汽用一组毫无争议的数据，将行业的目光聚集于此：中国重汽首月重卡销量2.91万辆，其中海外销量1.6万辆，国内、出口双双登顶。中国重汽主要车型全面发力，其中牵引车市占率增长3.4个百分点，载货车市占率增长2个百分点，自卸车连续4个月行业第一；区域市场多点突破，中国重汽在山东、四川、云南、浙江、福建、宁夏、天津、西藏等八个省份实现行业第一。

2025年的辉煌尚未淡去，中国重汽开年首月重卡出口量再度成为行业焦点。2026年伊始，这家连续21年独占中国重卡出口首位的领军企业，已全副武装，以“开年即冲刺”的姿态驶入全新赛道——它再次刷新自己创下的单月1.5万辆纪录，2026年首月重卡出口1.6万辆！为中国重卡全球化征程开启又一个历史性起点！

2月6日，山东重工集团党委召开2025年度民主生活会，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真学习党的二十届四中全会精神，锲而不舍落实中央八项规定精神，推动作风建设常态化长效化，为集团高质量发展提供坚强政治保障。集团党委书记、董事长王志坚主持会议并作总结讲话。省委第二十八督导组到会指导。

岁暮添暖，食聚同心。2月5日，中国重汽集团举办第三届幸福重汽美食节，科技大厦园区1500余名员工欢聚一堂，在年味渐浓中共享美味、共筑同心，传递"一家人、一条心、一起干、一定成"的团队合力，凝聚冲刺首季"开门红"的干事热情。

1月28日，中国重汽集团2026年专用车合作伙伴大会在“中国专用汽车之都”湖北随州举行。现场展出40余台整车及20余件关键总成零部件，覆盖环卫、消防、危化、清障等10个细分场景。

为深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，按照省委和省国资委党委工作部署，近日，山东重工集团举办学习贯彻党的二十届四中全会精神专题研讨班。集团党委副书记、董事叶建军出席开班式并作动员讲话，集团党委委员、副总经理胡海华出席结业式。

1月28日，山东重工集团与海尔集团在青岛签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长王志坚，海尔集团党委书记、董事局主席、首席执行官周云杰进行座谈交流并见证签约。山东重工集团党委副书记、董事叶建军，海尔集团副总裁、海尔集团政企事务总经理、海尔智家中国区总经理赵弇锋代表双方签约。

根据中汽协发布的数据，2025年12月，国内重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售10.27万辆，环比下降9.3%，同比增长22%。在国四淘汰置换红利持续释放、年底物流旺季以及政策延续等多重因素驱动下，重卡市场连续9个月实现同比增长，以超10万辆的单月高位表现收官。

根据最新交强险实销数据（不含出口），2025年12月份，国内新能源重卡市场销售4.53万辆，环比增长62%，同比增长198%。在老旧营运货车“以旧换新”政策截止及2026年购置税优惠退坡的双重刺激下，年底市场出现“抢装”潮，单月销量创下历史新高。值得注意的是，12月新能源重卡渗透率达到53.89%，首次突破50%大关。

随着中国重汽集团 2026 年合作伙伴大会公众开放日的隆重启幕，一场精心策划的沉浸式“卡车奇遇记”就此展开。中国重汽以满满巧思，让硬核卡车产业化身趣味盛宴，让卡车文化跨越年龄壁垒，在孩子们心中种下逐梦种子。

随着物流行业进入以数据与效率为核心竞争力的新阶段，一辆卡车的价值不仅取决于动力与载重，更在于其能否融入智能生态，成为可对话、可预测、可优化的“智慧伙伴”。在中国重汽2026年合作伙伴大会上，中国重汽高阶智能服务——“小重”1.0的亮相，标志着这一愿景正在加速落地为现实。

终端上牌数据显示，2025年11月我国新能源重卡实销27960辆，同比大涨178%，环比增长39%。这是继“金九银十”后第三个销量突破2万辆的月份，且创下史上月度最高纪录，市场渗透率达到36.45%，再创历史新高。

根据中汽协发布数据显示，2025年11月，我国重卡市场（企业开票数口径，非终端实销口径，含底盘、牵引车）销售11.32万辆，环比增长7%，同比增长65%，创下2025年内单月销量最高纪录。