海南划定专用车试点监管细则，多部门联合全流程闭环管控

　　6月22日海南省工信厅印发公告，正式启动海南自贸港专用车生产加工增值免关税试点，明确企业准入、车型范围、申报流程与全链条监管规则，推动自贸港核心关税政策落地汽车改装赛道。

　　本次试点限定试点企业总数不超15家，申报主体需取得工信部机动车生产准入，产品纳入机动车公告；进口底盘设置负面清单，禁止小轿车、越野车、90万元以上乘用车等，成品不含商务、超豪华小汽车。首批享受政策产品包含救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5大类，后续可根据企业需求动态扩充产品目录。

　　企业需提交产能、底盘采购等材料，经多部门实地评估后，通过国际贸易单一窗口完成备案方可开展业务。合规硬性要求包括上线ERP系统、海关联网视频监控、独立仓储分区、规范财务账簿；企业每季度报送产销流向、订单产能数据，主管部门每年抽查不低于半数试点企业海南省工业和信息化厅。

　　监管惩戒机制清晰：逾期不报、核查不配合等企业限期30日整改；拒不整改、发生重大质量安全事故将暂停加工增值业务，12个月内不得重新申报。多部门常态化监管产品公告、CCC认证、环保、生产一致性等指标，通过闭环管理守住政策合规底线，助力海南专用车改装产业依托自贸港税收优势发展。

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