运营路上,难免会碰到令人头痛的局面,但J7 6DV1 640马力领航版牵引车总能为卡友提供化解之法,让不利局面来个大反转。
头疼局面:长途奔袭跑到高原,人没高反,车先疲软,跑起来有气无力,遇到上坡干着急。
J7 6DV1领航版牵引车用640马力诠释澎湃性能,用3000牛米展现强劲有力,而且车辆经过专属标定,即便是在高原,动力依然不衰减,无论什么路线都敢勇闯。
一汽解放J7 领航版 600马力 6X4 国六重卡牵引车 (一汽解放变速箱)(CA4250P77K24T1E6)
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经销商
报价: 44.66万
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头疼局面:平原油耗降不下去,遇上山路油表翻得更猛,每次加油,都疼得像是割肉。
量产热效率高达49.6%,领先行业2%,跑典型平原工况,百公里油耗普遍在26-28L,即使跑山路工况,百公里油耗也能控制在30-32L,跑得里程越多,省得油钱越多。
头疼局面:排着长队等待卸货,饿了没地方吃饭,困了没地方睡觉,漫长的等待真心无聊。
J7 6DV1领航版牵引车卧铺到仪表板距离行业最大,还有超大空间收纳日常用品和厨具,在车上做饭、吃饭一点都不憋屈,隔音降噪的驾驶室还配置了1.1m宽卧铺,在车上就能舒服睡个好觉,如果想打发无聊的等待时间,打开15寸大屏,电视剧、电影随心看。
J7 6DV1 640马力领航版牵引车让运营之路,都向好的局面发展。
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