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大部分运输人都掌握一些修车方面的基本技术，然而卡车在维修过程中，有些安全隐患需要注意避免，今天小编就来列举几个卡车维修过程中常见的安全隐患。
轮胎有鼓包及时更换
轮胎炸裂伤人的事故时有听闻，当卡车轮胎内部的钢丝层长期使用后将会出现断裂的现象，如果不及时更换轮胎，破损程度将会随着轮胎的行驶越发严重，最终形成轮胎鼓包。形成鼓包后的轮胎抗压能力将变得非常不均衡，此时应使用轮胎拆装机及时更换轮胎。
一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6)
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油管接头不要随便拆
在电控发动机的普及下，发动机的维修保养已变得更加复杂，其中油管接头的拆卸需要更加谨慎地操作。搭载有高压共轨的柴油发动机工作时，其内部所产生的燃油压力最高可达到2000bar以上。所产生的压强相当于一辆轿车压在指甲盖上，如果伤到人身，将会产生不堪设想的后果。最好的办法就是等发动机完全停止并完成泄压后，再对油管进行拆卸。
水箱盖不要随意打开
发动机运行过热、散热效率差的时候会导致水箱高温甚至出现开锅的现象。这个时候要避免立即熄火(熄火后散热器也会停止工作)，寻找安全地方停靠后，保持发动机怠速空转，以充分散热。在水箱温度降低至安全水平之前不要打开水箱盖，否则未被冷却的液体会喷洒出来。正确方法为用湿毛巾将水箱盖包裹，缓慢代开第一道开关(约1/4圈)，带到水蒸气压力完全释放后，方可打开水箱盖。
驾驶室举升不能含糊
在检修卡车发动机的过程中，常常需要将驾驶室举升翻转。操作时一定要将驾驶室举升到底，否则所止装置无法起作用，在外力的影响下很可能会掉落下来。如果发动机位置有人员在场的话将会造成无法挽回的损失。
卡车虽然是运输人们的赚钱工具，但在维修保养时也千万不要忘记提醒自己或维修师傅纠正这4个误区，珍爱生命，远离危险！
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