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J6G上市，卡圈又迎来王炸新品，为什么它能拥有高端定位，凭什么它能深入人心，今天J6G真诚答运输人问，带你走进载货天花板，玩转“G”理念。
一汽解放 解放J6G重卡 320马力 6 X 2 9.7米厢式国六载货车 (CA5250XXYP62K1L5T3E6)
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J6G的动力表现如何？能满足运输人们挣钱的“速度与激情”吗？
在J6G的身上，解放国内首创推出，以最新技术6L+8L机为核心的智慧动力域，260、280、320马力三个黄金功率段可供选择，将小速比、小阶差和大输入扭矩等，动力传输特性优化到极致，后桥速比3.727,1350转/min，就可以达到90km/h时速，兼顾各种工况需求，劲行货运路，痛快挣钱。
这款车在快递市场有何特长？
J6G的续航里程“特长”！600升超大油箱,无需频繁加油，提升时效，50升大容积气驱尿素罐，也能减少途中加注尿素的频次，机箱桥合理匹配，高效运输，跑快递不在话下。
能称为高端中卡，一定离不开高品质，J6G的精良品质体现在哪些方面呢？
J6G坚信，细节决定成败！因此，在气路上，采用全新二代高可靠铜接头，在电路上，采用全封闭PA波纹管及三通技术，降低90%以上气路、电路磨损及锈蚀风险，底盘装配精度达到1mm级，保险杠支架首次采用高压铸铝支架，整车装配精良度在业界首屈一指。
这款车都有哪些长保养、长寿命技术应用助运输人无忧出行？
J6G全车机箱桥/转向油/空滤等核心维保件，系统性的首推10万公里一致性长保养，一年1次,减少用户进站运营损失，除全车机箱桥长换油外，我还不需更换灯泡的LED大灯，免维护万向节，加长纳米级尿素滤芯,容灰量提升25%，实现畅行无忧，与我同行就是安心。
作为一款国六车，你的后处理系统有哪些优化处理？
J6G的后处理系统采用U型设计，减少了后处理系统的空间，设计更加紧凑合理，同时，可靠稳定不爱坏，踏实靠谱可信赖。
现在运输人对驾乘感受的要求更高了，在舒适性方面，你有哪些惹人喜爱的亮点呢？
首先，四点空气悬置的舒适性，对运输人非常友好，通风加热、俯仰高低可调的座椅是必须的，平地板驾驶室卡友上下卧铺方便，中间放置驻车冰箱、日常用品也很实用，与传统中卡相比，驾乘更宽敞舒心。
解放J6G用实力化解所有运营难题。
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