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【原创】朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半 A+、 C+两条航线成果总结

2020-09-09 16:01:15

  2019年1月,解放正式启动“哥伦布智慧物流开放计划”,将智慧交通运输解决方案提供者,作为解放新的战略愿景,为共建未来智慧物流新生态赋能。

  9月6日,以“聚智慧 享未来”为主题的一汽解放第二届生态合作伙伴大会上,一汽解放总经理、党委副书记朱启昕对一汽解放“哥伦布智慧物流开放计划”实施以来的发展成果做了总结分享。

一汽解放总经理、党委副书记朱启昕一汽解放总经理、党委副书记朱启昕

  运输人网对朱启昕的发言进行了整理:

“哥伦布智慧物流开放计划”成果总结

  这一年,依托“哥伦布智慧物流开放计划”,我们始终秉持开放合作,众创共享的发展理念,打造新业态产业集群,探索新技术、新模式、新市场,引领未来。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结

  这一年,我们的生态圈在不断地完善和壮大,从第一届生态大会时的50家合作伙伴发展为今天的96家,汇聚了产业链各个关键环节的全球优秀企业,共同打造了领先的商用车生态航母。

  这一年,我们持续在智能车、车联网、生态领域进行了探索,面对着纷繁复杂的国际形势和新冠病毒的严峻考验,我们破难关,解难题,创新驱动,开放合作,创新之路的机遇与挑战并存,但我们深信只有沿着陡峭山路攀登的人,才有希望到达光辉的顶点。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结

  感谢合作伙伴与我们一起迎难而上,共同打造了解放智能车平台,车联网云脑平台,后市场产业生态平台,同时,我们今天还发布了解放创领技术品牌及子品牌,解放智途、解放蓝途、解放益途,为未来解放的发展奠定了深厚的技术基础。下面我就把解放去年发布的A+、C+两条航线取得的成果向大家做个汇报。

车联网航线

  车联网航线,我们成立了鱼快、赋界,实现了车联网平台统一整合,截止目前,解放在线车辆近百万,注册用户120万。在原有基础上,我们将解放车联网迭代升级,开发了智能安全、智能节油、智能诊修、智能控车四大车联网产品,构建了人、车、环境三大数据细分领域,打造了数据生态开放平台,实现了线上智能管理和线下贴心服务的深度融合。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结

  安全、节油方面,我们通过线上管理和线下培训,将用车安全风险降低60%,累计帮助用户节油5亿升以上。

  智能诊修方面,我们实现了部分关键总成系统的智能诊断和预见性维修,建立了用户、车辆、服务、技术专家在线维修诊断平台,并在解放车联网种子用户群进行试用。

  智能控车方面,我们开发了全新的销贷产品,解决了经销商担保的后顾之忧,解放智能数据服务已取得了阶段性成果。

智能车航线

  智能车航线,我们成立了挚途科技,聚焦打造L2-L4级智能域平台,重点突破多场景、全天候的实时环境感知、厘米级的高精度定位、高智慧的规划决策与高精准的车辆控制等核心算法,着力开发基于面向服务架构的高性能Adaptive AutoSAR中间件平台优化配置满足实时性要求的高安全经典AUTOSAR软件平台。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结

  我们完成了轻中重客全平台智能车产品储备,率先实现了公路、港口、园区环卫场景商业化运营。其中,港口场景,我们试运营三年的港口智能车今年正式商业运营,截止目前,已完成十一万公里里程测试,装卸集装箱超过一万标准箱,建立了车、港、云三位一体的智慧码头技术解决方案。

  我们开发了J7、J6港口专用牵引平台,8X4、4X4 ICV平台,纯电无人牵引拖车平台不仅支撑新码头建设,也满足老码头混流运营,通过多源融合定位、精准停车技术,破解港内无人车与社会车辆、港机作业复杂环境的精准停车难题,作业停车偏差小于5公分,保证一次装箱成功。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结 一汽解放 J7重卡 550马力 6X4牵引车 豪华型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 一汽解放 J7重卡 550马力 6X4牵引车 豪华型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 55.3万 询底价

  通过云脑优化调度,合理的路径规划,运营效率提升30%以上,根据港口特点,定制开发的车型省人、省油、省车为用户带来更大的经济效益,目前,我们在国内两个港口实现了商业化运营落地。

  园区环卫场景,基于解放车规级智能驾驶平台,以及5G网络和V2X道路设备的双重加持,2019年起在相城5G智能驾驶示范区率先开展测试运营,为城市环卫作业提供一种全新的解决方案,节省人力成本,提高作业效率,并从智能环卫入手,整合Robotaxi、Robobus、城配物流,打造智慧城市交通运输作业解决方案。

  公路场景,继2019年我们推出量产级L2后,今年我们全新推出一汽解放全球首款量产级L3自动驾驶产品J7 L3超级卡车,它采用了解放超级领航自动驾驶系统,可实现高速公路全速自动巡航与自动变道,让用户更安全,更舒适、更惬意地赚钱。产品以安全第一作为开发理念,采用车规级软硬件开发测试流程,保证了车辆通信安全、功能安全、行驶安全。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结

  节油方面,产品依托解放整车体系节油的固有优势,全新开发基于全局规划、局部二次规划与整车协同控制的三层架构节油功能,综合节油率可达10%。同时,基于解放车联网云脑,可为用户提供全时、全程、全生命周期、全量数据的监控分析及迭代升级。

  目前产品已通过各种复杂场景组合下的仿真测试,覆盖全国五横三纵主流运输干道的全天候的百万公里道路测试,确保产品可靠。

  活动现场,朱启昕向京东物流自动驾驶首席科学家、智能驾驶总经理孔旗交付了首批J7 L3智能车队,共同开启全新智慧物流合作新模式,是解放哥伦布智慧物流开放计划落地的重要里程碑。

朱启昕:“哥伦布智慧物流开放计划”落地一年半   A+、 C+两条航线成果总结

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