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【原创】钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

2020-09-08 17:13:31

  谈及智能制造,相信大家都有这样一个憧憬,在不远的将来,工厂生产逐步“少人化”,甚至出现无人化的“黑灯工厂”。随着信息科技的日益发展,那些曾经只存在于电影中的一些画面,正在走向现实。

  在智慧时代,发动机工厂将如何谋划布局?9月6日,在第二届一汽解放生态合作伙伴大会,一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣发表了演讲,分享了解放动力在智能制造方面的探索和体会。

一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣

解放动力智能制造的构成是怎样的?

  2015年,解放动力开始在智能制造领域进行了探索和实践。丰田传统的精益制造方式,对“人”过度依赖的问题越来越突出,然而国内外对智能制造的理解各不相同,发动机行业也没有现成的经验可循,完全是“摸着石头过河”的状态。

  2016年,基于智能制造成熟度评价,解放动力决定生产环节切入,选择了设计领先、装备领先、管理领先的重型发动机生产基地来建设智能工厂。

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  截至目前,惠山智能工厂已经取得四大工作成果:一是突破性地创新智能生产调度保障模式;二是实现装配线的全自动物流配送;三是具备了行业先进的设备智能化失效预测;四是具备了国内领先刀具实施寿命管理系统。首创了以智能无人AGV小车、空中连廊、自制件立体库、冷试SPS为子系统的智能物流系统,成为行业内首家实现装配线的全自动物流配送的企业。

  解放动力智能工厂采用了一个指挥平台加三大系统的功能架构。其中,一个指挥平台就是“二元指挥平台”,三大系统及智能调度系统指的是智能生产调度、智能生产保障、智能物流,这一架构还入选了2016年工信部的智能制造试点示范。通过这个架构,解放动力实现了两个全面,四个自主。其中,两个全面是全面覆盖生产的主要业务,全面指挥到业务相关的人、机、物;四个自主即自主感知、自主决策、自主执行、自主反馈。

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  解放动力智能工厂主要有三大特点:

  首先是具有自主决策的智能调度,解放动力基于遗传算法和决策树算法,成功开发了智能调度算法,由系统来替代人脑,进行决策和任务指派,解决了4大难题,决策的效率也从过去的小事情到了这个秒级的飞跃,排产从几个小时到现在只需3-5秒就能完成,填补了汽车行业智能生产调度的空白。

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  其次是基于大数据的智能设备的管理,应用大数据技术,实现了设备的数据的实时获取,实时分析和实时反馈,创新性地采用长短期记忆网络和高速混合模型,建立了行业领先的设备部件、大数据寿命预测模型,解决了设备数据采集和分析的周期长,工作量大等问题。

  第三是两化融合的智能物流配送,解放动力建立了智能物流信息系统,实现了物料需求的实时计算,物流设备的实时指挥,解决了多品种、多物料,多模式配送的准时性和准确性问题,在发动机行业率先实现了离散制造的复杂物料、全工序、全自动的配送。

解放动力实施智能制造的收获有哪些?

  2019年9月26日,历时三年改造的惠山智能工厂正式启用,解放动力率先建成了国内首家重型车用发动机智能制造工厂。

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  该工厂重点实现了三个方面的提升:一是管理的提升,对生产的管理由经验管理升级到智能管理,智能化的水平达到了3.5级到4.5级。按照工信部的评价体系,基本是达到了3.5级,部分达到了4.5级,解决了丰田管理方式多年来存在的一些问题,成功迈出了发动机行业智能制造的第一步,也为传统制造业的智能化的发展提供了成功的案例。

  第二个是效率的提升,物流的准确率提高了50%,综合产能提高了52%。其中11L发动机的加工线的生产效率达到了92%以上,效率已经远远超过了丰田同类生产线的水平,目前处于全世界领先的水平。

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  第三个是质量的提升,产品质量得到了显著提升,产品不良率是降低了39.3%,装调质量问题下降了30%,运营质量是得到了显著提升,单位产值的能耗降低了11.3%,制造成本降低了20.5%,每年节约成本超过2100万元。

解放动力对智能制造哪些体会和建议?

  如今,智能技术也得以飞速发展,可与此同时,智能制造的‘浮夸风’也随之产生 。通过几年的探索,钱恒荣对智能制造有了更深层次的认知,总的体会是智能制造依然处于起步阶段。当前各行各业对智能制造都是摸索状态,总体是在同一个起跑线上,谁能率先实现关键突破,谁就能领跑。

  推进智能制造要立足自身,从世界范围内来看,没有全套的可以移植的现成的方案,只能结合自身的实际,以及瓶颈的问题,来探索智能制造的方向和途径。智能制造关键在智能决策,自动化是体力上的机器代人,智能化是脑力上的机器代人,生产管理的决策摆脱对人的依赖,才是智能制造的意义所在。

  结合解放动力这几年的探索,钱恒荣对企业如何发展智能制造提三点建议:

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  第一点建议是不要搞形象工程。不能为了搞智能制造而智能制造,而是要从用户满意和商业成功这两个维度出发,围绕瓶颈问题和业务改善来设计智能制造的场景。

  第二点建议是以点带面推进。短期内很难形成完美的顶层架构,建议先行先试,通过一个点,一个场景的实践,来最终拉动整个工厂和公司业务的智能化的升级。

  第三点建议是要提升数据能力。要把流程、标准、指标变成算法,逻辑等,通过数据自动采集和自主决策,实现由人用数据向数据驱动的转变。

钱恒荣:理想照进现实 解放动力在智能制造方面的探索

  随着大数据人工智能边缘计算,5g技术和工业互联网的发展,智能制造的内涵也在不断的丰富,路径也在不断的优化,模式也在不断的调整。解放动力打造标杆的发动机智能工厂,为智能制造的发展提供更多的实践,为解放智慧生态的发展做出了更大的贡献。

  智能工厂的成功实践,使得解放动力一跃成为全球发动机行业智能制造的领军者。面向数字化和智能化未来,解放动力将以更远视野,更大格局,持续变革创新,朝着打造民族品牌、高端动力的品牌愿景阔步前进。

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