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【原创】比亚迪手握三电技术 纯电动车商用车巨头崛起

品牌 比亚迪
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2020-07-16 14:15:00

  今年的新冠肺炎疫情,对新能源车行业造成了重创。以新能源客车为例,1~6月份行业累计销售6米以上新能源客车19381辆,同比下滑34.47%,呈现出断崖式下跌。

比亚迪客车海外市场遍地开花

  在此大背景下,比亚迪客车在欧洲、亚洲、北美洲、南美洲等海外市场却订单不断。据比亚迪官方公布的数据:比亚迪在欧洲市场获得的电动大巴订单数量已超过1300台,市场占有率超20%。超越了艾瓦客车、尼奥曼、伊萨客车、沃尔沃、VDL和斯堪尼亚六大客车厂商,位居榜首。

比亚迪手握三电技术 纯电动车商用车巨头崛起

  欧洲是当今世界客车标准最苛刻、市场门槛最高,有“客车品牌国际化检验场”之称。而比亚迪早在2013年就在荷兰西斯蒙尼克岛拿下了欧洲第一个纯电动客车订单。

比亚迪英国运营巴士比亚迪英国运营巴士

1月,比亚迪获得印度锡尔瓦萨市25台巴士订单。2月17日,在印度总统拉姆·纳特·科温德的见证下实现正式交付使用。1月,比亚迪获得印度锡尔瓦萨市25台巴士订单。2月17日,在印度总统拉姆·纳特·科温德的见证下实现正式交付使用。

2月20日,美国洛杉矶宣布已采购纯电动大巴订单155台,其中134台来自比亚迪。2月20日,美国洛杉矶宣布已采购纯电动大巴订单155台,其中134台来自比亚迪。

3月份,比亚迪向日本山梨县成功交付首批纯电动巴士。3月份,比亚迪向日本山梨县成功交付首批纯电动巴士。

5月11日,瑞典Nobina公司向比亚迪追加订购13辆12米电动大巴。5月11日,瑞典Nobina公司向比亚迪追加订购13辆12米电动大巴。

5月13日,比亚迪向马德里市政交通公司(EMT)交付15台12米纯电动大巴。5月13日,比亚迪向马德里市政交通公司(EMT)交付15台12米纯电动大巴。

6月27日,150台比亚迪纯电动大巴在圣地亚哥投入运营。6月27日,150台比亚迪纯电动大巴在圣地亚哥投入运营。

7月1日,比亚迪向挪威两大核心公共交通运营商交付共计38台纯电动大巴。7月1日,比亚迪向挪威两大核心公共交通运营商交付共计38台纯电动大巴。

  比亚迪依托IGBT、电池核心技术以及前瞻的战略眼光,为海外市场研发制造定制化、本土化的产品,同时还帮助用户建立起完整的电动巴士运营体系。截至目前,比亚迪以纯电动大巴为代表的新能源汽车产品已经遍布全球6大洲,50多个国家和地区,300多个城市,成为一张“中国制造”的靓丽名片。

比亚迪 k8s 新能源客车 电动  54座 比亚迪 k8s 新能源客车 电动 54座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

比亚迪发力纯电动卡车和物流车

  比亚迪在新能源汽车领域多年的深耕与技术积累,是目前唯一一家同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的新能源汽车企业,核心技术让比亚迪拥有垂直整合优势。

比亚迪手握三电技术 纯电动车商用车巨头崛起

  比亚迪早在2012年就启动了物流车研发项目,并于2015年首次推出城市商品物流电动化解决方案。如今,比亚迪纯电动卡车已形成包括重卡、中卡、轻卡、微卡和专用车在内的完整矩阵。

  比亚迪持续按照其新能源车"7+4"全市场战略布局,推出了牵引车、环卫车、渣土车、混凝土搅拌车、矿山特种车等新能源卡车,填补了多项重卡市场的空白。据统计,截止2019年年底,比亚迪纯电动卡车批量投放数量预计超过6000台,已稳定运营近五年。

  针对新零售持续发展,比亚迪还形成了T4、T5、T6、冷藏车等纯电动物流轻卡矩阵,满载质量4.3~7.5吨。这几款车型已于今年4月面向全国进行招商合作。

比亚迪商用车在吐鲁番进行高温测试比亚迪商用车在吐鲁番进行高温测试

比亚迪 T4C 136马力 3.11米单排纯电动厢式微卡(BYD5042XXYBEV) 比亚迪 T4C 136马力 3.11米单排纯电动厢式微卡(BYD5042XXYBEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

比亚迪 T6 150马力 4.03米单排纯电动厢式载货车(BYD5070XXYBEV6) 比亚迪 T6 150马力 4.03米单排纯电动厢式载货车(BYD5070XXYBEV6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 32.28万 询底价

  数据显示,目前国内物流车保有量中,新能源物流车仅占比2-3%,市场前景广阔。新能源汽车的补贴虽然逐步退坡,但针对环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场等领域的车辆补贴标准并未下降。

  随着国家对城市绿色货运的政策性支持,以往阻碍新能源物流车推广的路权、续航能力、充电设施、以及二手车残值等主要“障碍”正在消失。新能源物流车正迎来一个爆发期。

比亚迪手握三电技术 纯电动车商用车巨头崛起

  比亚迪的新能源物流车覆盖重卡、中卡、轻卡、微卡和专用车在内的完整矩阵,针对物流运输场景需求可为用户提供全套纯电动物流运输解决方案,以及提供全生命周期专业化技术支持的售后服务网络等优势。目前,比亚迪已与DHL、UPS、国家电网、中国邮政、顺丰、地上铁等知名企业达成战略合作。

比亚迪T5比亚迪T5

比亚迪T5A 4.5T 3.9米单排纯电动冷藏车(BYD5040XLCBEV1) 比亚迪T5A 4.5T 3.9米单排纯电动冷藏车(BYD5040XLCBEV1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  为了保持技术竞争力的不断提升,比亚迪选择了强强联合。4月23日,比亚迪和日野自动车株式会社(以下简称日野)签署战略商业联盟协议,聚焦于合作开发纯电动商用车。

比亚迪手握三电技术 纯电动车商用车巨头崛起

  日野作为丰田的商用车子品牌,已有70多年历,在客车和重卡方面均有独家之长。此次合作双方将共享先进平台和优势技术,对比亚迪深入推进"7+4"全市场战略布局具有重要意义。

  2020年比亚迪大动作频出,快速完善了其在商用车领域的产品布局及技术储备,在客车和物流车电动化潮流中已经显现出其领先优势,下一步比亚迪在销售渠道完善后可快速实现销量增长。

比亚迪手握三电技术 纯电动车商用车巨头崛起

  目前,也有一些传统商用车企业开启纯电动卡车的研发,但无论如何,比起手握核心技术的比亚迪来说还是相差不少距离。

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