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【原创】 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

2020-06-12 10:42:16

  2020年,突如其来的疫情让商用车行业经历多重考验。然而,LNG重卡却在整体市场下滑之际,一季度逆势增长25%,销量表现远高于牵引车市场增长。其中,一汽解放更是稳居LNG重卡销量榜第一名,数据显示,1-4月,一汽解放累计销售天然气重卡15637辆,同比累计增长35.2%,市场份额达到了35.7%。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

技术、口碑双积累:厚积而薄发

  5月,一汽解放山东区域双万辆庆典在“中国物流之都”——山东临沂举行,一汽解放再展逆风上扬的实力。此次销量破万,也树立起解放在山东地区的又一个新的里程碑。在本次活动中,解放国六LNG产品正式交付大客户,解放产品对节能减排、环境保护理念的坚持得到了越来越多运输人的认可。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  从中国制造的第一辆卡车到解放J7,再到如今的LNG车型,一汽解放始终没有停下前进的脚步,积极研发布局,为运输人提供了诸多性能优越、动力强劲、用车成本低的产品。正是由于多年的技术和用户口碑积累,一汽解放LNG重卡迎来了爆发增长。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生” 一汽解放 J6P重卡 重载型 390马力 6X4 LNG牵引车(CA4250P66T1A3E22M5) 一汽解放 J6P重卡 重载型 390马力 6X4 LNG牵引车(CA4250P66T1A3E22M5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  2019年,一汽解放LNG重卡销售2.92万辆,同比增长96%,从2018年的第二名一举跃升至第一名,行业份额达到了30.5%,并将第一名的势头延续至今。 来自四川富和物流的运输人万真驾驶的是一台解放J6P LNG牵引车,这款产品的最大功率达430马力,最大扭矩为2000N·m,可充分满足水泥厂高效运转的产品运输需求。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  目前,万真主要跑乐汉高速线路往返乐山与雅安,一天行驶里程通常达到七百公里。虽然涉及的路况地形较复杂,但解放J6P LNG牵引车的百公里平均气耗仍保持在35公斤左右,大幅降低了企业的用车成本。

  正因如此,万真对运输人记者说:“我过去开解放,现在开解放,未来还会开解放!”

抓住政策利好:紧跟行业发展趋势

  每一次排放升级,都会给运输人带来巨大的影响。无论是燃油车领域还是LNG车型,一汽解放都能紧跟行业发展趋势,推出对应车型。正因如此,自从2019年10月份上市以来,一汽解放国六LNG车型便成为其国六领域的“中坚力量”。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  国六政策的普及无疑加速了淘汰燃油车、国四、国五车型的速度。生态环境部《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定:自2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆应符合国六标准。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  在各地环保治理的推进下,港口车、城建渣土、环卫等城区范围内使用的专用车领域,天然气车型正逐步在替代柴油车,能源政策方向利好等这些因素都将推动天然气重卡市场需求上涨。

  一汽解放LNG重卡能够满足国六排放标准,再加上气耗量小、无需消耗尿素等原因,回本时间普遍比燃油卡车更快,因此成为了许多运输人选择的对象。

布局产品矩阵:丰富运输人选项

  解放2020商务年会上,一汽解放展示了旗下全新一代国六LNG系列车型,涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车等品类,为各行各业的运输人提供了合适的车辆。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  其中,解放J6P LNG牵引车搭载奥威CA6SM国六天然气发动机,通过“高动力、高性能、高可靠、高安全、高舒适、低气耗”等优势,实现了燃气车的全面升级。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  动力方面,许多人认为LNG车型动力表现不如燃油车,一汽解放LNG车型用实力击破了质疑,奥威CA6SM国六天然气发动机提供了470Ps、440Ps和420Ps三个马力段,为运输人提供了澎湃的动力,实际表现与柴油机不相上下,其峰值扭矩也能够满足爬坡需求。

  该发动机还采用了带EGR、TWC的当量燃烧技术路线,匹配新一代BOSCH电控供气系统加上专用单通道增压系统和高能点火系统,其百公里燃气耗比同类产品节省2-3公斤,按照标载49吨的情况下百公里气耗32-35公斤,一年能够为运输人节省1.4-2.1万元成本。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  在诸多轻量化技术的加持下,该车采用铝合金气瓶框架、轻量化后横梁、轻量化鞍座底板、铸造平衡悬架衡量等结构,整车自重不到9吨,让运输人在合法合规的运营状态下,拥有更多的装载量,实现了“多拉快跑”。

  在安全方面,解放动力奥威CA6SM3天然气发动机接受了最严格的三高测试,其B10寿命高达100万公里,故障率更低,与解放动力的6万公里长换油技术相辅相成,让解放动力奥威CA6SM3天然气发动机的维护成本更低。

  舒适性方面,解放J6P LNG牵引车采用了发动机集成式消音器、发动机柔性燃烧、新天线变速箱操纵技术等7项专业化密封降噪技术,让驾驶室内的噪音降低1-2分贝。在驾驶室保温隔热上面进行升级设计,解决市场上常见的驾驶室漏雨、漏风、噪声大等问题。

 一汽解放LNG重卡也是“优等生”

  作为一汽解放细分市场的重要成果之一,一汽解放LNG车型无论是品质还是用车成本都不愧为“挣钱机器”。

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