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长安轻型商用车神骐载货车

神骐 载货车
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 双排微卡的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
1495
货箱长度:
2300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安商用车 神骐 1.3L 99马力 汽油 2.3米单排仓栅式微卡(SC5025CCYSC4)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
685
货箱长度:
2300
货箱形式:
仓栅式
驱动形式:
4 X 2
报价:4.18万元起(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油CNG 单排微卡(SC1025DA4CNG)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
990
货箱长度:
3000
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安商用车 神骐 1.3L 99马力 汽油CNG 2.3米双排微卡(SC1025SA4CNG)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
715
货箱长度:
2300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安商用车 神骐 1.3L 99马力 汽油/CNG 2.3米双排微卡(SC1025SA4CNG)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
1400
货箱长度:
2300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 双排厢式微卡的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
655
货箱长度:
2320
货箱形式:
厢式
驱动形式:
前置后驱
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.8L 54马力 柴油 双排仓栅微卡的产品封面图
最大马力:
54
排放标准:
国三
额定载重:
665
货箱长度:
2300
货箱形式:
仓栅式
驱动形式:
前置后驱
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 双排仓栅微卡的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
685
货箱长度:
2300
货箱形式:
仓栅式
驱动形式:
前置后驱
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.0L 63马力 汽油 单排厢式微卡的产品封面图
最大马力:
62
排放标准:
国四
额定载重:
665
货箱长度:
2700
货箱形式:
厢式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油CNG 双排微卡(SC1025SA4CNG)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
765
货箱长度:
2300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 2.3米吨双排微卡(SC1035SF4)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
1215
货箱长度:
2300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
2012款长安 神骐 1.0L 62马力 汽油 单排仓栅微卡的产品封面图
最大马力:
62
排放标准:
国四
额定载重:
900
货箱长度:
3000
货箱形式:
仓栅式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
2012款长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 3米单排仓栅微卡(SC5025CCYDF4)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
890
货箱长度:
3000
货箱形式:
仓栅式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 单排厢式微卡(SC5025XXYDF4)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
845
货箱长度:
3000
货箱形式:
厢式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安商用车 神骐 1.3L 99马力 汽油 3.3米单排栏板微卡(SC1035DC4)的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
1880
货箱长度:
3300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
长安 神骐 1.3L 99马力 汽油 单排栏板微卡的产品封面图
最大马力:
99
排放标准:
国四
额定载重:
1880
货箱长度:
3300
货箱形式:
栏板式
驱动形式:
4 X 2
报价:3万元起(已停售)
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长安轻型商用车介绍
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  2010年年初,长安商用车提出了全新的品牌战略口号——“一家一户一长安”,并且围绕“品牌、质量、感动”三大企业发展年度关键词,进行了一系列产品质量和服务提升计划。在全新品牌战略的指引下,长安汽车把商用车产品研发置入“五国九地、各有侧重”的全球研发布局中,以国际化强大的研发团队助阵产品开发,并将新能源技术、安全碰撞设计、NVH品质提升等领先的成果移植和运用到微车产品上,推动微车技术和品质的领先升级。

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