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最近，运输人崔长洪明显感觉到运输行业正在复苏，他的生活逐步恢复到了往日的忙碌。在接受运输人网小编采访时，他正在前往四川的运输路上。
责任与担当：“别人不敢，我敢”
今年正月初六，崔长洪从家乡河北沧州出发，从张家口运输一车蔬菜前往新疆博乐，到达目的地后，路上的检查站不允许他们下车，他立刻感受到了疫情的严重性。
当崔长洪将货物送达目的地后，他在网络上发现了一车急需运往湖北的救灾物资。他没有过多考虑，当即应允了这一单任务。“我当过兵，也有战友在武汉，所以危急关头一定要冲在前线！”
2月13日，崔长洪满载一车消毒液从新疆博乐出发。一路上，他都尽量避免和别人接触，这是对自己负责，也是对他人负责。
跟以往运输绿通货物相比，崔长洪的这次任务更加注重时效，全程3300多公里，他仅用了不到三天就抵达了目的地——湖北十堰。那几天他几乎没怎么睡觉，实在困了累了，就停在服务区休息几个小时。
为了尽量节省在路上的时间，崔长洪吃了一袋又一袋方便面。到达目的地后，当地的工作人员给他拿来了一份盒饭，他回忆道，“这是那段时间我第一次吃到热乎的饭菜，真是说不出来的感动。”
江铃威龙HV5是我“移动的家”
2004年，崔长洪购买了一台二手轻卡，开启了自己的运输之路。不过，这台车并没有给他带来多少收益。
但他始终怀揣一个梦想：购买一台属于自己的新车。经过多年的积累，2019年，崔长洪终于购买了一台江铃威龙HV5重卡。
他说：“以前总是开二手车，无法体验到当下重卡的新技术，自己买车可以选择车辆的舒适性和动力性能，所以我当时特别激动。”
江铃重汽 威龙HV5重卡 经济版 470马力 6X4牵引车(SXQ4250J4B4D5)
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 37.88万
询底价
为何选择了江铃威龙HV5？崔长洪对运输人网小编介绍道，自己这台车可以用两个字来概括：高端。
由于崔长洪配货的种类多而繁杂，他对车辆的动力性和可靠性要求都比较高。他的这辆车使用的是福特发动机，现在还处于磨合阶段，低转速、高扭矩的组合带来了大马力、低油耗的优势。
江铃威龙HV5驾驶室的内部高度有2米多，再加上平地板设计，崔长洪可以在车内自由走动。另外，这款车还有许多智能辅助系统，他对这些新功能很感兴趣。
在崔长洪返乡后自行隔离的半个月时间里，江铃威龙HV5 2平方米的驾驶室就成为了他移动的“家”。
他把车停在了偏远的地方，自己在车上做饭，白天看看新闻，晚上按时休息。由于车上装配了驻车空调，即便当时天气寒冷也没有影响。
江铃重卡如同“钢铁侠”般的英雄形象深入人心，与崔长洪的气质很相衬。回想疫情期间的千里驰援，崔长洪也会有些忐忑，但他说：“如果祖国需要，我一定会义无反顾，因为我曾经是一名军人，现在是一名运输人！”
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