开着几十万的豪车，吃着全素的大餐，这也算是健康饮食吧！，感悟

装货厂家里面遇到一个卡友，也是一个好哥们，送给我一块大西瓜，真甜啊，和兄弟情义一样甜！#此时此刻#感悟

B2建设了城市，修建了高速，城市和高速却容不下B2，A2拉动了经济，繁荣了经济，却没人关心A2的经济，每个卡车人，天天开着几十万的作案工具，吃不好，睡不好，操着拉白粉的心，赚着拉白菜的钱，那种无奈和心酸，只有货车人自己才知道。#有一种敬业叫运输人#感悟

你有遗憾吗？
人生最大的遗憾是“所爱隔山海，山海不可平”
后来才知道“海有舟可渡，山有路可行。山海皆可平，难平是人心”
我曾“错把陈醋当成墨，写尽半生纸上酸。又曾错把墨当成醋，喝尽半生心里苦。”终是“错把墨醋两相掺，半生苦涩半生酸。”
没有人不遗憾，只是有人不喊疼。#此时此刻#感悟

生活总会迎来美好，总会有新的故事值得期待，就像这四季更迭，不慌不忙，该来的都在路上。追光的人，终会光芒万丈。在心里种花，人生才不会荒芜。#有一种敬业叫运输人#感悟

论隧道行车的重要性
今天上午在丹阜高速大约150多公里处遇到点安全隐患，这会儿刚好在厂家排队装货无聊中就和大家聊聊吧
我在高速上跑车，可能是隧洞里面电路有毛病吧，我进去隧洞之后发现里面一片漆黑，我当然是习惯性开着近光灯行驶，这个隧洞大约最少两公里左右吧，当我行驶到三分之二时发现前面有两个人在隧洞的右侧台阶上好像是施工，但是没有摆放安全锥桶，可能是因为在台阶上施工摆弄电器维修吧，但是在距离我的大约二十米左右时突然一个人应该是没站稳，一下子一个趔趄差点摔倒在地，虽然没摔倒但是也处在我的正前方了，我急情之下本能的想向左侧车道打方向，虽然隧道内不允许变更车道，但是也要分什么情况嘛，就在我想动方向的时候，我用眼角扫了一下四路监控，发现我的左侧有一辆轿车，我本能的急踩了刹车没有打方向，这时那辆轿车过去了，前方的那位哥们也快速的跑到了路边，我也就顺势过去了，真的是有惊无险，
事后真的挺后怕的，左侧的轿车没有开车灯，而且还是黑色的车身，如果当时打了方向真的会直接搞到一起，后果不堪设想，如果前面那位哥们反应慢点也不知道会发生什么，如果我不是空车，刹车不是那么说停就停后果也很危险……
纵然多个如果都没有发生，已经化险为夷，但是我还是要提醒广大驾驶员，进入隧道必须打开车灯，安全你我他！做一个有社会责任感的驾驶员，不要对自己过分自信，小心驶得万年船！#此时此刻#感悟

我有故事你有酒 我能陪你聊一宿
运输人 之人车故事 辽宁站李师傅#此时此刻#感悟

安全大于天！时刻记心间！
去年九月底本打算送完最后一趟货就回家陪陪孩子过个节，结果祸从天降！一切都改变了，在卸货的时候由于大意了，车上的钢结构掉落，一吨多的钢结构直接砸到了身上，当时就昏迷了，到醒来的时候已经是四天后，全身多处骨折生命垂危，在医院住了四十八天后出院回家疗养，直到现在还无法正常行走，更不要说出车挣钱了！真可谓是九死一生，保住了一条小命。好在现在马上就能康复，又能上战场了。
希望各位兄弟们以后不管是装卸货还是行驶中一定切记不要疲劳驾驶，注意装卸货安全！在灾难面前生命是多么的渺小！为了家人为了自己，一定要注意安
全，安全才能出效益，安全才能平安的陪伴家人！#此时此刻#感悟

生活不会向你许诺什么，尤其不会向你许诺成功。它只会给你挣扎、痛苦和煎熬的过程。所以要给自己一个梦想，之后朝着那个方向前进。如果没有梦想，生命也就毫无意义。
我的梦想很简单，就是干一行爱一行，通过自己的努力要生我的和养我的过上幸福的生活我就知足了，我也一直朝着这个目标奋进，生活没有很好只有更好，我这辈子虽然没有学业有成，只能跑大车赚钱养家，但是我最大的愿望就是让孩子读书，读好书，通过知识去改变她的命运！
读万卷书不如行万里路，这些年我一直在利用寒暑假陪孩子去各个城市打卡，旅游，尤其是让她去博物馆，科技馆等场所，让她了解红色历史，了解科学，
去年我们去了毛泽东在武汉的故居和中共五大开会的地方，并登上了黄鹤楼去感受了红色革命。
今年去了长城，故宫，爱你观看了升旗，再清华大学里孩子告诉妈妈，她一定会尽全力学习知识，她的人生目标就是挑战自己，让知识改变她的人生！这一点我很欣慰，也许他考不上清华，到时尽力就好！
昨天又带她去了大唐不夜城，让她感受了大唐文化的盛世，今天在兵马俑博物馆里她感叹到古人的智慧，让她又一次刷新了自己的认知！
人人都有各自的人生目标，我的目标就是干一行爱一行，别看我是个跑运输的大车司机，我也要在这一行干到出类拔萃，做最棒的运输人，通过自己把运输跑好，做一个社会上有用的人，一个有温度的运输人，从而让家人过上幸福的生活！
加油！先一个最棒的运输人吧#有一种敬业叫运输人#感悟

人生路上常有风雨，需要一个好的心态。再难的路，只要不放弃，一直走下去，总会走到终点；再不顺的生活，撑一撑，也就过去了。笑容，最终会出现在脸上#此时此刻#感悟

节约无止境，在运输行业进入寒冬一来，都在追求降低运输成本，省下的就是赚到的#有一种敬业叫运输人#感悟

又是忙碌的一天，天气晴朗，心情美丽，向着阳光出发是快乐的#有一种敬业叫运输人#感悟

曾经的路边大盘子，现在我都是自己在家里带的爱心便当，怎么样？味道杠杠滴#运输女子图鉴#感悟

最美的风景都在路上，只要心向阳光，就会做一个光明磊落的人#有一种敬业叫运输人#感悟

有位小伙有担当
开着卡车闯四方
母亲秀发渐染霜
有个孩子读寒窗
为了家人心不慌
起早贪黑把货装
脚踏实地去远方
幸福路上奔小康#有一种敬业叫运输人#感悟

作为一直在路上的运输人来说，五一劳动节也是奔波在外，为了家人糊口，为了建设社会发展奔波也是快乐的，感谢运输人网给我寄来的五一特别奖励！2023我要争做最棒的运输人！！！#有一种敬业叫运输人#感悟

装完货了第一时间去后边看看，缺保安全了在提车！感悟

加油???? 卡车人，我们做最棒的运输人感悟

2022做个狗熊
小时候总感觉开大车很拉风，长大后终于实现了我的梦想！坐进驾驶室一坐就是20年，钱没赚多少，却攒下了不少贷款，还有一身的职业病，腰疼腿疼肩周疼，胃疼眼花睡眠差。本来近几年的货运行情就不好，今年被这疫情闹得让本就举步维艰的行业更是雪上加霜！
自从三月初我们县城出现一例确诊患者开始我们就没正八经的出过一次顺顺利利的车，不是被各种手续卡死就是半路劝返，眼看一个月没收入了，国家及时出台政策让我们运输人看到了希望，经过市里，县里，社区等多方协调终于办了一张通行证，欢欢喜喜的又开始了跑车生涯，结果刚跑了一趟又让我彻底失去了信心。
我本就是一个倒短司机，在市际跑跑运输(只跑两个市)结果是从我们丹东起早跑了200多公里到本溪，进去本溪后需要做落地核酸(需要等待六七个小时)大约七八个小时能出来结果，眼巴巴盼着早点出来，一遍又一遍刷着手机等待结果，好在傍晚时分结果出来了，让我跑到厂家装了货，又马不停蹄的赶紧往回赶，这一路车被贴了封条，厕所也去不了，想着忍忍吧，饭也没敢吃。总算在夜里十点多回到了我亲爱的丹东港！在这里真想给我们丹东港的领导点个大大的赞/:strong ，企业做的好不好不知道，防疫做的是真到位，
港门口保安让我出示丹东本地核酸，我在本溪做的不好使，丹东做的又过时了，经过一夜的等待终于又等到了我的阴性证明。我感觉跑一趟车太难了，平日里一天的活儿愣是干了两天，饭也不敢吃，觉也不敢睡。国家三令五申让各地互相认可核酸证明，就是落实不下去，咱也不知道为啥？咱也不敢问。啥也不说了，愿疫情早些过去吧，期待国泰民安吧#此时此刻#感悟

当生活按下了暂停键
作为一个农民的儿子，小学毕业我便踏上了跑运输这条路，这一跑就是二十四年，开车变成了我唯一的工作和爱好！由于家庭条件一般再就是我这个人性格比较内向没啥业余爱好，所以每月都是满勤，年终能休息三五天就不错了。
这几年疫情到处泛滥成灾，长途根本无法正常营运，有的城市前脚刚走后面就出装况，让司机苦不堪言。我是一名倒短司机，所以影响不大，但是最近我的家乡第一次迎来了可怕的疫情。让我们第一次感受到了危机就在身边。政府果断出手管控让疫情得到有效控制，在这里给所有参与防控人员点个大大的赞????你们辛苦了。
我们一家五口是老的老小的小，就指着我一个人糊口，可怕的疫情这次是让这个本不富裕的家庭更是雪上加霜，刚刚开通了几条主干路开始跑车，结果3.12号那天去装货过程中不小心从车上滑落了下来，把左腿膝盖处撞坏了，现在只能躺着不能下地了赶快好起来赚钱养家吧。跑车真的是太难了，何时能改行养家呢？期待吧????#有一种敬业叫运输人#感悟