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人脉
李玉千

2023-05-07 12:37
+人脉
Ta的故事英雄帖//@李玉千:不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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//@李玉千:不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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//@李玉千:不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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//@李玉千:不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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//@李玉千:不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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节日快乐//@AA爱上听雨://@李玉千: 不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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不管你选择什么职业,我们只有一个目的,别违心,力争做到行业佼佼者以及别后悔,既然我选择了跑货运,节假日也就和我无缘了,希望六一能抽空回家陪陪孩子吧!#致敬在路上的运输人#
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一个行业的没落,一个卡车人的反思……
记得小时候放学时最盼望的就是父亲的拖拉机能够出现在校门口,坐在拖拉机上回头看着同学们羡慕的眼光心里别提多开心了!
我是一个地道的卡二代,亲身经历了货运市场的兴盛至没落,我刚拿驾照时还是挺赚钱的,基本上都是货主主动来找我们拉货,有时太累了想休息,货主还需要等我几天才帮他把货运出去,基本都是现金结算。
可是随着时间的推移,货车越买越多(再加上近年的贷款,零首付等)把越来越多的二把刀带进了这个大市场,开始了无耻的恶性竞争,激烈的没有底线的内卷,把曾经人人敬仰的行业变成了现在的举步维艰!可以说现在是一年比一年难,这也是拜我们自己所赐,没办法!
以前跑车 车很少,走到那里都是自觉排队装卸货,有时卸完货还的在旅馆休息一两天再装货,可是现在呢,货没到地方就开始找回家的货,到地方各种插队,卸货慢了,就主动找装卸工(给烟给水给小费)这里还想重点批评一下个别卡友,现在跑车雇不起司机,不少都是带着卡嫂出门,个别卡友请不要随地小便好不好,体谅体谅卡嫂好不好,她们既帮我们封车做饭又得帮开车,她们有多不容易我们应该最懂的!
同行之间互相厮杀!回程货给钱就走,一个月一天都不敢休息,超载超速超时运输!每当看到高速上因为疲劳驾驶导致的事故是真的无语加无奈!可结果还没有我们以前跑半个月赚得多!
跑了半辈子的车,想改行回头看看自己除了开车啥也不会!哎……太难了
记得小时候放学时最盼望的就是父亲的拖拉机能够出现在校门口,坐在拖拉机上回头看着同学们羡慕的眼光心里别提多开心了!
我是一个地道的卡二代,亲身经历了货运市场的兴盛至没落,我刚拿驾照时还是挺赚钱的,基本上都是货主主动来找我们拉货,有时太累了想休息,货主还需要等我几天才帮他把货运出去,基本都是现金结算。
可是随着时间的推移,货车越买越多(再加上近年的贷款,零首付等)把越来越多的二把刀带进了这个大市场,开始了无耻的恶性竞争,激烈的没有底线的内卷,把曾经人人敬仰的行业变成了现在的举步维艰!可以说现在是一年比一年难,这也是拜我们自己所赐,没办法!
以前跑车 车很少,走到那里都是自觉排队装卸货,有时卸完货还的在旅馆休息一两天再装货,可是现在呢,货没到地方就开始找回家的货,到地方各种插队,卸货慢了,就主动找装卸工(给烟给水给小费)这里还想重点批评一下个别卡友,现在跑车雇不起司机,不少都是带着卡嫂出门,个别卡友请不要随地小便好不好,体谅体谅卡嫂好不好,她们既帮我们封车做饭又得帮开车,她们有多不容易我们应该最懂的!
同行之间互相厮杀!回程货给钱就走,一个月一天都不敢休息,超载超速超时运输!每当看到高速上因为疲劳驾驶导致的事故是真的无语加无奈!可结果还没有我们以前跑半个月赚得多!
跑了半辈子的车,想改行回头看看自己除了开车啥也不会!哎……太难了
2022做个狗熊
小时候总感觉开大车很拉风,长大后终于实现了我的梦想!坐进驾驶室一坐就是20年,钱没赚多少,却攒下了不少贷款,还有一身的职业病,腰疼腿疼肩周疼,胃疼眼花睡眠差。本来近几年的货运行情就不好,今年被这疫情闹得让本就举步维艰的行业更是雪上加霜!
自从三月初我们县城出现一例确诊患者开始我们就没正八经的出过一次顺顺利利的车,不是被各种手续卡死就是半路劝返,眼看一个月没收入了,国家及时出台政策让我们运输人看到了希望,经过市里,县里,社区等多方协调终于办了一张通行证,欢欢喜喜的又开始了跑车生涯,结果刚跑了一趟又让我彻底失去了信心。
我本就是一个倒短司机,在市际跑跑运输(只跑两个市)结果是从我们丹东起早跑了200多公里到本溪,进去本溪后需要做落地核酸(需要等待六七个小时)大约七八个小时能出来结果,眼巴巴盼着早点出来,一遍又一遍刷着手机等待结果,好在傍晚时分结果出来了,让我跑到厂家装了货,又马不停蹄的赶紧往回赶,这一路车被贴了封条,厕所也去不了,想着忍忍吧,饭也没敢吃。总算在夜里十点多回到了我亲爱的丹东港!在这里真想给我们丹东港的领导点个大大的赞/:strong ,企业做的好不好不知道,防疫做的是真到位,
港门口保安让我出示丹东本地核酸,我在本溪做的不好使,丹东做的又过时了,经过一夜的等待终于又等到了我的阴性证明。我感觉跑一趟车太难了,平日里一天的活儿愣是干了两天,饭也不敢吃,觉也不敢睡。国家三令五申让各地互相认可核酸证明,就是落实不下去,咱也不知道为啥?咱也不敢问。啥也不说了,愿疫情早些过去吧,期待国泰民安吧#此时此刻#感悟
小时候总感觉开大车很拉风,长大后终于实现了我的梦想!坐进驾驶室一坐就是20年,钱没赚多少,却攒下了不少贷款,还有一身的职业病,腰疼腿疼肩周疼,胃疼眼花睡眠差。本来近几年的货运行情就不好,今年被这疫情闹得让本就举步维艰的行业更是雪上加霜!
自从三月初我们县城出现一例确诊患者开始我们就没正八经的出过一次顺顺利利的车,不是被各种手续卡死就是半路劝返,眼看一个月没收入了,国家及时出台政策让我们运输人看到了希望,经过市里,县里,社区等多方协调终于办了一张通行证,欢欢喜喜的又开始了跑车生涯,结果刚跑了一趟又让我彻底失去了信心。
我本就是一个倒短司机,在市际跑跑运输(只跑两个市)结果是从我们丹东起早跑了200多公里到本溪,进去本溪后需要做落地核酸(需要等待六七个小时)大约七八个小时能出来结果,眼巴巴盼着早点出来,一遍又一遍刷着手机等待结果,好在傍晚时分结果出来了,让我跑到厂家装了货,又马不停蹄的赶紧往回赶,这一路车被贴了封条,厕所也去不了,想着忍忍吧,饭也没敢吃。总算在夜里十点多回到了我亲爱的丹东港!在这里真想给我们丹东港的领导点个大大的赞/:strong ,企业做的好不好不知道,防疫做的是真到位,
港门口保安让我出示丹东本地核酸,我在本溪做的不好使,丹东做的又过时了,经过一夜的等待终于又等到了我的阴性证明。我感觉跑一趟车太难了,平日里一天的活儿愣是干了两天,饭也不敢吃,觉也不敢睡。国家三令五申让各地互相认可核酸证明,就是落实不下去,咱也不知道为啥?咱也不敢问。啥也不说了,愿疫情早些过去吧,期待国泰民安吧#此时此刻#感悟
当生活按下了暂停键
作为一个农民的儿子,小学毕业我便踏上了跑运输这条路,这一跑就是二十四年,开车变成了我唯一的工作和爱好!由于家庭条件一般再就是我这个人性格比较内向没啥业余爱好,所以每月都是满勤,年终能休息三五天就不错了。
这几年疫情到处泛滥成灾,长途根本无法正常营运,有的城市前脚刚走后面就出装况,让司机苦不堪言。我是一名倒短司机,所以影响不大,但是最近我的家乡第一次迎来了可怕的疫情。让我们第一次感受到了危机就在身边。政府果断出手管控让疫情得到有效控制,在这里给所有参与防控人员点个大大的赞????你们辛苦了。
我们一家五口是老的老小的小,就指着我一个人糊口,可怕的疫情这次是让这个本不富裕的家庭更是雪上加霜,刚刚开通了几条主干路开始跑车,结果3.12号那天去装货过程中不小心从车上滑落了下来,把左腿膝盖处撞坏了,现在只能躺着不能下地了赶快好起来赚钱养家吧。跑车真的是太难了,何时能改行养家呢?期待吧????#有一种敬业叫运输人#感悟
作为一个农民的儿子,小学毕业我便踏上了跑运输这条路,这一跑就是二十四年,开车变成了我唯一的工作和爱好!由于家庭条件一般再就是我这个人性格比较内向没啥业余爱好,所以每月都是满勤,年终能休息三五天就不错了。
这几年疫情到处泛滥成灾,长途根本无法正常营运,有的城市前脚刚走后面就出装况,让司机苦不堪言。我是一名倒短司机,所以影响不大,但是最近我的家乡第一次迎来了可怕的疫情。让我们第一次感受到了危机就在身边。政府果断出手管控让疫情得到有效控制,在这里给所有参与防控人员点个大大的赞????你们辛苦了。
我们一家五口是老的老小的小,就指着我一个人糊口,可怕的疫情这次是让这个本不富裕的家庭更是雪上加霜,刚刚开通了几条主干路开始跑车,结果3.12号那天去装货过程中不小心从车上滑落了下来,把左腿膝盖处撞坏了,现在只能躺着不能下地了赶快好起来赚钱养家吧。跑车真的是太难了,何时能改行养家呢?期待吧????#有一种敬业叫运输人#感悟
相遇十年,一路同舟。
身为东北的司机,我很感激我的妻子,由于我是一个倒短司机,拉的都是矿山上的货物,每年冬天大雪封山时道路湿滑,妻子总是不放心我自己出车,一直跟车帮我用三角木掩车轱辘,我担心她,她担心我。就这样互相搀扶走了十年!#一路相伴 风雨同程##一路相伴 风雨同程#
身为东北的司机,我很感激我的妻子,由于我是一个倒短司机,拉的都是矿山上的货物,每年冬天大雪封山时道路湿滑,妻子总是不放心我自己出车,一直跟车帮我用三角木掩车轱辘,我担心她,她担心我。就这样互相搀扶走了十年!#一路相伴 风雨同程##一路相伴 风雨同程#
原帖运输人官方: 道出路上的点点滴滴
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时光如流水,今天初四了,明天就要装货继续新一年的工作了,短短的六天假期有走不完的亲朋好友,有着说不完的话题,可惜大家都有各自的工作和生活…
还记得儿时我们二十几个小姐弟能蹬着脚踏车挨个亲戚家串门,累了就吃自带的大萝卜,渴了就在路边的小溪里用手捧点水喝。几个小时的车程只为了叫一声姑妈新年好(姨妈好)晚上睡在一个大火炕上挤得都翻不了身,得到十几二十几的压岁钱乐的都睡不着觉????
现在生活水平都提高了,工作生活压力虽然很大,但是这股亲情走动的味道至今流传。逢年过节就是要的这股热乎劲,不管几百公里我们都要在一起!也希望我们的下一代能延续我们的亲情,穿越几千公里依旧寻根!#此时此刻#感悟
还记得儿时我们二十几个小姐弟能蹬着脚踏车挨个亲戚家串门,累了就吃自带的大萝卜,渴了就在路边的小溪里用手捧点水喝。几个小时的车程只为了叫一声姑妈新年好(姨妈好)晚上睡在一个大火炕上挤得都翻不了身,得到十几二十几的压岁钱乐的都睡不着觉????
现在生活水平都提高了,工作生活压力虽然很大,但是这股亲情走动的味道至今流传。逢年过节就是要的这股热乎劲,不管几百公里我们都要在一起!也希望我们的下一代能延续我们的亲情,穿越几千公里依旧寻根!#此时此刻#感悟
原帖运输人官方: 向新出发
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