福田奥铃

近期，气温逐渐降低，不少地方已经出现降雪天气。这样的天气一定要好好保养车辆，以下是一些奥铃轻卡燃油车雪天的保养建议和保养方法，帮助车主确保车辆在雪天中保持良好的状态。

根据相关数据显示，中国的蔬菜消费量一直居高不下，让关乎民生的"菜篮子工程"孕育而生。想要保证老百姓都能吃上新鲜的蔬菜，司机师傅选择一辆得心应手的车尤为关键。面对良好的市场前景，李师傅选择了驾乘更加舒适的奥铃玉兔III一起打拼。

金秋十月，轻卡车企持续发力，在新品发布上市的同时，多地车展与促销活动火热进行，有效推动了“银十”的形成。根据中汽协发布数据，10月份，轻卡市场（含非完整车辆）销售16.39万辆，环比9月份增长0.22%，同比增长29.67%。1-10月份，轻卡市场累计销售152.92万辆，同比累计增长12.19%。

奥铃智蓝HL作为奥铃新能源产品规划中的一员，TA凭借混合动力优势，可以轻松应对各种复杂路况，超低油耗更省心。

城市配送尤其是快递配送，走街串巷不可避免，更加灵活的小轻卡也就比其他车型更具有优势。曹师傅，合肥顺丰的快递员，在众多小轻卡品牌中却选择了奥铃M卡，除了车型本身的灵活性之外，还拥有哪些独有的优势？一起听听曹师傅怎么说。

来自湖南长沙的黄老板，经营快递运输生意三年多，随着公司业务不断扩大，需要增购新车满足经营需求。今年年初，经过多番对比之后，黄老板最后购入了一辆奥铃智蓝纯电轻卡。

什么样的车才是好车？1700万卡友也许有1700万种不同的答案。对于云南昆明的阮老板来说，他的答案只有一个，“能苦钱的车就是好车。”“苦钱”是云南当地的方言，意为“辛苦劳动挣钱”，这个词也颇为精当地描述了物流行业的现状。

从手动挡到自动挡；奥铃轻卡为万千用户提供了舒适、省力的用车体验。从内燃机动力到混合动力，奥铃轻卡又一次走在了时代的前端，让专注于跑运输的轻卡也能拥有更低的油耗。

自动挡卡车的舒适性早已广为人知，然而在性能，尤其是载重能力、爬坡能力、油耗方面，广大卡友还存在着一定的疑虑。奥铃玉兔Ⅲ，全新自动挡，可靠新一代，载重能力更强，轻松应对各种复杂路况，油耗更低，为广大卡友消除疑虑。

温饱解决后，大家在生活品质上追求也越来越多，尤其是当代996年轻人，出于精神慰藉，开始养起了宠物，比起养猫猫狗狗的不便，懒人版养鱼人越来越多，不仅能观赏，而且比较省事便捷。山东潍坊张师傅，就是从事观赏鱼运输，他对于运输工具的选择也有自己的一套标准。

在货运行业，许多运输人会选择加入物流公司，这样做的好处是不用自己找货就有稳定的货源，也就有了稳定的收入，江苏的谢师傅正是其中的一员。多年的货运经历让他赚到了一些钱，但也倍感疲惫，让他有了换一辆自动挡轻卡的想法。“开货车越久，越觉得辛苦。我平时拉家具一般都要80-90公里，短的也有20-30公里，虽然比不上大车运输人，但经年累月，还是身心俱疲，所以我早就想买一辆自动挡轻卡。”

在城市运输场景中，相比柴油卡车，汽油车型有着更安静、在部分城市当中不会被限行的优势，也因此成为许多卡友的选择，辽宁省辽阳市的奥铃M卡用户潘师傅正是其中的一位。在众多小轻卡产品中，潘师傅一眼相中了奥铃M卡汽油机，不仅因为它超高的颜值、豪华的内饰，还与潘师傅的实际需求息息相关。

轻卡品质想过关，必须拿下云贵川。最近，福田奥铃在云南昆明发起了山区极限测评活动，包含满载油耗测试、山区极限测试两大项目，实地验证奥铃混动轻卡及自动挡轻卡的油耗表现，检验车辆在山区极限工况下的真实表现。

自动挡轻卡能拉货、能爬坡吗？这是许多卡友都有的疑问。尤其在云贵川等山区，即使是手动挡轻卡，依然需要更强的动力、更多的燃油消耗。而相比手动挡轻卡，传统自动挡轻卡由于技术的不成熟，留下了高油耗、不能拉货、爬坡困难等根深蒂固的印象，也使得卡友对其疑虑重重。11月1日，以“超级混动 超级自动挡”为主题的奥铃智蓝超混轻卡&玉兔Ⅲ山区极限测评发布会在云南昆明举行。通过典型工况实地测试，福田奥铃打消了卡友对自动挡轻卡的疑虑，展示了中国商用车发展的最新成果，并为广大的西南地区带来兼顾效率与舒适的商用车自动挡与混动产品，推动物流产业的升级发展。

想跑运输却不知道该买什么车？想必这是许多朋友面临的最大困境。其实选车也没那么难，购买符合运输需求的产品就好。如果想要跑城配的小货车，要求颜值高、性能好、小巧灵活、能装能拉，就选这一款--奥铃M卡。

2023年，是福田奥铃向新能源实现大跨步的元年。今年以来，奥铃围绕福田汽车新能源战略部署以及新能源生态布局规划，依托福田汽车不断迭代的领先技术优势，不断完善新能源物流运输解决方案，纯电、换电、混动等新能源产品相继推出，并针对相关新能源产品，在全国开展大规模试乘试驾活动，助力轻卡行业向绿色低碳加速转型。

万圣节百鬼夜行，而最出名的莫过于穷鬼。相信大家对扮演穷鬼很在行，但本色出演穷鬼却不太体面。想告别经济困难的办法有很多，例如选择奥铃玉兔Ⅲ跑运输，从此走上发家致富的道路。

在专用车领域，福田奥铃又有新动作！近日，奥铃冷藏车战略研讨会（下称研讨会）在河南商丘举行，奥铃党委书记、总裁江健、澳柯玛股份有限公司副总经理李强等双方领导，以及奥铃冷藏车重点经销商参与了会议。

想创业不简单，万事开头难，一辆货车十多万，想挣钱看这边，奥铃轻卡解心烦，青春无价岂容旁观，助力年轻人创业之路，轻松开启创富人生，奥铃青春无敌，星光不问赶路人，青春不负奋斗者。

百万新奥铃，领跑新一代，基于千万福田用户大数据，全球领先的轻卡平台，智能科技、节油科技、健康科技，三大黑科技加持，109项技术领先，600+项技术升级，打造更可靠更专业的冠军轻卡。