【原创】新能源轻卡2月销量6241辆，春节淡季中断25连增

　　2026年2月，根据交强险实销口径，国内新能源轻卡市场销量6241辆，环比下降40%，同比下降23%。受春节假期传统淡季、有效工作日大幅减少，以及购置税减免政策退坡导致的年末需求提前透支等叠加因素影响，市场整体呈现短暂的遇冷态势，此前连续25个月的增长势头在此中断。

　　在企业销量排名方面，前十车企格局发生显著洗牌。上汽跃进、远程新能源商用车、庆铃汽车位列前三。主流企业表现分化明显，呈现“3增9降”的局面，其中上汽跃进同比增长205%，庆铃同比增长270%，实现了逆势暴涨。

　　从累计销量来看，1-2月新能源轻卡累计实销1.67万辆，同比增长27%，市场基本盘依然稳固。技术路线方面，1-2月纯电动车型占比高达93.38%，占据绝对主导；混合动力车型占比6.18%，燃料电池车型仅占0.44%。

　　2026年2月运输人品牌指数榜显示，中国重汽、远程新能源商用车、东风轻型车、江淮1卡、福田奥铃、比亚迪、一汽解放轻卡等品牌关注度较高。

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中国重汽

　　2026年2月，中国重汽新能源轻卡销售319辆，月度市场份额5.1%，同比增长12%，在整体遇冷的环境下实现逆势增长；1-2月累计销量1193辆，累计份额7.2%，同比大增129%。在2月品牌指数榜中，中国重汽以1920的关注指数位居前列。

　　2月，中国重汽HOWO轻卡向湖南大客户成功交付了首批HOWO新能源冷藏车。该车型搭载永磁同步电机，匹配自主电驱桥与2挡自动变速箱，轻量化设计在满足蓝牌法规的同时提升了承载力。

　　该车配备的智能温控系统可将货厢温度精确控制在设定值±1℃范围内，为区域冷链物流的绿色升级提供了高效装备。

远程新能源商用车

　　2026年2月，远程新能源商用车销量1088辆，月度份额17.4%，同比下降38%；1-2月累计销量2691辆，累计份额16.1%。值得一提的是，远程在混合动力市场占据了71.7%的绝对份额。2月其关注指数为1892。

　　产品方面，远程近期主推星智H8E吉冷鲜纯电动冷藏车。该车专为城市及近郊冷链配送设计，货厢容积达18立方米。车辆搭载远程自研的133度玄武电池，支持2C超充，并享有10年/80万公里质保。配合峰值功率120kW的永磁同步电机与汉德免维护电驱动桥，广泛适用于商超配送与餐饮供应链等城配场景。

东风轻型车

　　2026年2月，东风轻型车销量333辆，月度份额5.3%，同比下降37%；1-2月累计销量939辆，份额5.6%，同比增长16%。本月品牌关注指数为1740。

　　2月，东风轻型车在全国多城联动举办“东风多利卡王者归来”团购会。东风多利卡EV350纯电轻卡搭载宁德时代天行电池与汇川高功率电机，最高续航达350km，支持20%-80%仅需20分钟的2C超级快充技术。底盘采用高强钢直通大梁与4.5T后桥，重载爬坡性能优异，以高可靠性深耕城配市场。

江淮1卡

　　2026年2月，江淮汽车新能源轻卡销量306辆，月度份额4.9%，同比下降17%；1-2月累计销量862辆，累计份额5.2%，同比增长28%。2月品牌关注指数为1528。

　　2月内，江淮1卡新能源轻卡捷报频传，近百台明星车型在全国多省市完成批量交付，覆盖冷链、学校团餐、快递等多元场景。交付车型均搭载高安全性磷酸铁锂电池，支持快充补能，并采用高强钢车架，凭借出众的承载能力与完善的服务体系，赢得了终端用户的广泛认可。

福田汽车

　　2026年2月，福田汽车新能源轻卡销量629辆，月度份额10.1%，同比下降57%；1-2月累计销量1967辆，累计份额11.8%。在2月运输人品牌指数榜中，福田奥铃关注指数为1153，福田欧马可为665，福田时代汽车为172。

　　福田奥铃

　　2月26日，福田奥铃在随州专用车合作伙伴大会上展示了正向研发“启明星”纯电平台的全新奥铃极电产品。该系列具备长续航、高安全特性，已规划用于冷链物流、清障、环卫等多个专用场景，标志着其新能源业务迈入新阶段。

　　福田欧马可

　　2月25日，欧马可重点展示了Z系列高端纯电轻卡并发布医药冷链专属解决方案。车辆搭载宁德时代高能量密度电池，续航达400公里，支持2C快充，其专属冷链双电源系统可同时保障行驶与冷藏机组供电，三电系统达IP67防护等级，深耕高端定制化市场。

　　福田时代汽车

　　2月8日，福田时代向韵达快运批量交付领航M5与G5新能源纯电轻卡。车辆搭载高效磷酸铁锂电池与智能热管理系统，最高工况续航达320公里。通过轻量化高强钢车架与减震座椅配置，兼顾了高频启停运输的承载需求与驾乘舒适性。

比亚迪

　　2026年2月，比亚迪新能源轻卡销量184辆，月度份额2.9%；1-2月累计销量912辆，累计份额5.5%，同比增长53%。2月品牌关注指数为799。

　　2月21日，比亚迪迎来出海重要突破，向欧洲物流巨头Dachser批量交付ETM6纯电动轻卡。该车将在西班牙巴塞罗那和瓦伦西亚投入日常配送。车辆搭载126kWh刀片电池，载重达7.5吨，百公里能耗远低于同级燃油车，进一步扩大了比亚迪在欧洲市场的影响力。

一汽解放轻卡

　　2026年2月，一汽解放新能源轻卡销量158辆，月度份额2.5%。在2月品牌关注榜中，一汽解放轻卡关注指数为717。

一汽解放轻卡虎6G 147kw 4X2 厢式纯电动轻卡载货车 (CA5048ZKXP40L2BEVA85)100.07kwh 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.2万 询底价

　　2月1日，一汽解放轻型车在长沙举办新春客户答谢会，重点推介虎6G纯电动轻卡，并与核心物流企业签署战略合作。该车搭载宁德时代100.07kWh电池，续航超300公里，适配多种上装，持续深耕城配物流。

上汽跃进

　　2026年2月，上汽跃进新能源轻卡销量1221辆，月度市场份额19.6%，同比增长205%，蝉联月度销量冠军；1-2月累计销量2895辆，累计市场份额17.4%，同比增长260%，增势强劲。在2月运输人品牌指数榜中，上汽跃进关注指数为618。

　　2月12日，新疆某高端制造企业实地考察上汽大通南京基地，重点聚焦上汽跃进品牌旗下多款新能源与智能化新产品的性能表现。

　　上汽跃进面向全国市场主推大拿T1纯电动轻卡，该车搭载宁德时代电池，CLTC续航超380公里，支持18分钟极速快充，匹配200kW大功率电机与汉德免维护车桥。凭借极致的补能效率与超低全生命周期成本，大拿T1已成为城配市场的爆款车型。

江铃汽车新能源

　　2026年2月，江铃新能源轻卡销量168辆，月度份额2.6%；1-2月，其新能源轻卡销量518辆，市占率达到3.1%。2月江铃汽车新能源关注指数为578。

　　2月，江铃汽车新能源主推E路达Max纯电动轻卡，同步在全国多地开启新春促销活动，推出置换补贴、低息金融等专属购车权益。

江铃汽车新能源E路达 Max 200kw 4X2 4.2米 厢式纯电动轻卡载货车 (JX5049XXYTHB2BEV)140.41kwh 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 22.82万 询底价

　　该车提供100-165kWh多版本选择，最高续航达500公里。搭载宁德时代第四代超充天行电池，15分钟即可完成30%-80%补能，匹配博世200kW电机，持续领跑高端长续航新能源轻卡赛道。

陕汽轻卡

　　2026年2月，陕汽集团销量267辆，月度份额4.3%；1-2月累计销量606辆，份额3.6%。在2月运输人品牌指数榜中，陕汽轻卡关注指数为160。

　　陕汽商用车面向全球发布的智云S300 Express新能源轻卡备受瞩目。该车动力链最高效率达96.1%，配备L2+级智能驾驶辅助及15项主动安全功能，制动距离较同级缩短12.2%，大幅提升了经济性与安全性。

　　总体来看，2月份新能源轻卡市场核心特征表现为“阶段性降温”。展望3月，随着节后复工复产的全面推进、物流运输需求的快速回升，以及车企新一轮产品密集上市与促销重启，新能源轻卡销量有望迎来显著反弹。预计今年一季度累计销量有望突破2万辆大关。

　　从行业长期发展来看，新能源轻卡正加速迈入以市场驱动为主的新阶段，冷链、环卫、乡村下沉市场将成为重要增量引擎。

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