220亿特别国债落地！国家加码老旧货车更新，重点扶持新能源重卡置换

　　7月21日国新办“开局起步‘十五五’”发布会披露，2026年国家将安排220亿元超长期特别国债，专项用于老旧营运货车报废更新，资金重点向新能源重卡置换倾斜，多措并举推动货运行业绿色转型。

　　交通运输部相关负责人介绍，当前新能源重卡已进入规模化普及阶段。今年5月11部门联合印发方案，明确2030年新能源重卡渗透率达40、保有量突破160万辆的发展目标。配套四大落地举措：一是规划建设3万公里零碳公路运输通道；二在高速、国省道、港口矿区等节点布局3000个以上电动重卡充换电站，搭建一体化补能网络；三依托220亿财政补贴引导老旧柴油重卡淘汰置换；四推动物流、货运骨干企业率先在干线运输使用新能源重卡，覆盖矿区、港口、城际干线全场景。

　　政策通过财政补贴+基建配套组合模式，破解电动重卡购车成本高、补能站点不足两大行业痛点，持续释放货运市场绿色消费潜力，助力交通领域 “双碳” 目标落地。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com