【原创】零一汽车两个月两轮融资4亿美元 获五家万亿级产业龙头资本青睐

　　了解风投的才会知道，资本不是慈善家，只有遇到能增值的机会才会出手！而拥有自主实业的资本更是讲究资源协调和发展前景！

　　5月26日，零一汽车宣布完成2亿美元B2轮融资。本轮融资由紫金矿业、山东能源集团旗下兖矿资本、三花控股、国内消费品龙头企业等产业资本，联合淡马锡、毅峰资本等国际投资机构，以及高成资本、朝希资本、长石资本、活水资本、元禾璞华、誉尊资本等本土投资机构共同参与。

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　　这是继今年3月完成12亿元人民币融资之后，零一汽车在短短两个月内再次获得大额资本加持。两轮融资合计接近4亿美元，约合人民币25.66亿元。

　　2026年截止目前，据公开报道不完全统计，国内新能源重卡赛道融资总额已突破50亿元人民币，零一汽车融资规模占据近半份额，热度显而易见。

产业资本与国际资本双重加持

　　当前，零一汽车的股东阵容已汇聚多家万亿级巨头，覆盖了新能源产业链、矿业、能源上游、大消费等多个核心产业，并获得了众多国际资本的青睐，在新能源重卡赛道的新势力中绝对是佼佼者。

　　本轮投资的几家万亿级企业中，紫金矿业、山东能源集团，将为零一汽车提供矿山、港口、厂区等封闭及半封闭运营场景资源，为其产品落地与数据积累提供重要支撑。

　　三花控股作为全球领先的热管理系统供应商，则将在核心零部件与供应链协同方面给予支持，强化零一在关键系统层面的竞争力。

　　淡马锡、毅峰资本等国际资本的入局，意味着零一汽车的技术实力与发展潜力获得全球资本市场认可，为未来的国际化布局奠定基础。

　　在此之前，零一汽车股东阵容中已包括自动驾驶头部企业Momenta、动力电池龙头宁德时代及蔚来资本等产业资本。对于高度依赖真实运营数据积累与商业闭环能力的自动驾驶重卡行业而言，这些深厚的产业资源将为其巩固核心竞争力。

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　　此外，零一汽车也获得了众多国内一线投资机构的支持，包括高成资本、朝希资本、长石资本、活水资本、元禾璞华、誉尊资本、兴杭创投、辰韬资本等，为其技术研发与市场拓展提供了资金保障。

　　零一汽车成立于2022年6月，凭借自动驾驶与集成电驱桥技术优势，以及清晰的场景化市场定位，在四年内实现快速成长。不仅率先实现规模化交付，还在行业内推动了集成电驱桥技术路线的普及。

　　5月10日，零一汽车在云南发布并交付两款1061马力纯电重卡。现场与经销商签署1200台承销目标，与客户达成500台签约，并完成200台车辆交付。凭借大马力与集成电驱桥技术优势，成功突破纯电重卡在高原山区的性能瓶颈。同时与中央驱动同价的定价策略，也在市场层面形成明显竞争力。

　　从交付数据来看，2025年全年，零一新能源重卡交付量突破1000辆，下半年销量同比增长近300%；2026年1-4月累计销量已达到去年同期的5倍。旗下两款主力车型“惊蛰”与“小满”将迎来市场快速增量阶段。截至目前，零一汽车电驱桥实际运营累计里程已突破1亿公里。

　　在规模扩张的同时，零一汽车经营质量也持续提升。零一汽车已于2025年第四季度实现经营性现金流转正，显示出其在产品结构、成本控制与商业模式上的持续发展能力。

　　本轮融资完成后，零一汽车表示资金将主要用于高阶自动驾驶技术研发、产能扩建与规模化交付、产业场景拓展及产业链布局，并将持续推进新能源重卡与智能驾驶的规模化商业落地。

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