2026年4月10日,全国首部危险货物道路运输电子押运技术规范——《危险货物道路运输电子押运管理系统技术要求》在山东正式施行,对7类低风险重质油类危货试点取消随车押运员,以“电子押运”替代传统人工押运,推动危化品运输从“人盯车”向“数治车”转型。
本次试点范围为原油、渣油、蜡油、油浆、焦油、液体沥青、重质燃料油。车辆需加装北斗定位、智能视频、货物状态监测等设备,接入统一监管平台,由专职远程押运员24小时在线值守,实现多车实时监控、风险预警与应急调度,1名远程押运员可同时监管约27辆车。
政策实施后,单车每年可节省押运员人力成本约6万元,显著降低企业负担。目前东营、滨州等地已完成先期试点,运行安全稳定。此次改革在保障安全前提下降本增效,为全国危货运输数字化监管提供 “山东方案”。
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