广州近日发布《广州市优化营商环境措施三十条(2026年)》,明确提出力争率先实现燃料电池汽车推广突破10000辆,重点利好氢燃料商用车规模化应用。
截至2025年底,广州已累计推广燃料电池汽车超4000辆,居全国首位;建成加氢站25座,关键零部件国产化率达100%,系统成本下降70%。为冲刺万台目标,广州打出政策组合拳:购车端,燃料电池车纳入以旧换新补贴,最高享2万元/辆补贴;加氢站建设获省市区三级补贴,最高500万元/站,运营再享年补150万元。车辆运营按轻、中、重型分别给予0.5元/公里、1元/公里、2.5元/公里补贴,单车年最高补贴10万元。
政策聚焦物流、工业、工程建设等场景,以商用重卡为推广主力,同步推进加氢站网络全域覆盖,打造氢能产业生态,助力绿色低碳转型。
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