3月28日,中欧班列(长沙)“五新专列”顺利首发,满载湖南五新隧道装备自主研发的高精度智能化桥梁模板,从长沙国际铁路港驶向欧洲,第二列专列于3月31日接续发运,为湖南高端制造出海搭建专属通道。
此次专列是口岸服务从“等企业上门”到“送服务上门”的转型实践,省市口岸部门联合海关、铁路运营方为企业定制运输方案,实现报关、装卸、运输全流程无缝衔接。相较于海运50天周期,中欧班列将运输时间缩短近一个月,物流成本降低10%以上,且碳排放更低。2026年以来,中欧班列(长沙)累计发运304列,同比增长105.41%,运行效能持续攀升。
“五新专列”以定制化服务破解高端装备出口物流痛点,凭借时效、成本、绿色三重优势,成为湖南制造走向欧洲的稳定通道。这不仅提升了中欧班列的本地化服务能力,更助力内陆省份深度融入“一带一路”,增强高端装备国际竞争力。
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