CN
EN
8月8日，广汽领程全新正向研发的新能源重卡T9下线仪式在广州工厂隆重举行，广汽集团副总经理/广汽领程董事长严壮立、广汽领程总经理张志勇、党委书记夏强及相关班子成员、员工代表、智御维科董事长/CEO张旭等合作伙伴代表齐聚现场，共同见证这一里程碑时刻。随着首台广汽领程T9缓缓驶下总装线，这款全球首款全正向研发新能源短倒重卡正式下线，标志着广汽领程在高端新能源商用车自主创新领域实现突破性进展。
作为广汽领程品牌焕新后的首款战略级新能源产品，T9聚焦港口、矿区、钢厂等短途高频运输场景，以“短倒王”之姿，致力于成为新能源短倒运输场景的领导者，并推动品牌从“商用车制造商”向“生态运营服务商”的价值升维。
定义标杆，开启科技平权新时代
针对煤炭、砂石、港口等短倒运输场景对新能源重卡持续攀升的需求，以及市场上“油改电” 产品普遍存在的同质化、自重大、能耗高等痛点，广汽领程坚定选择了“全正向研发”的破局之路。广汽领程T9的诞生，源于对用户场景的深刻洞察和对“科技平权”理念的不懈追求。
广汽领程 广汽T9重卡 复合版 6 X 4 纯电动牵引车 (YC4253SSMBEV)600KWh
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
广汽领程T9以全正向研发重构新能源重卡标准，专为短倒运输场景定制：全新正向开发的0.4Cd超低风阻新能源智能座舱，搭配1.39米的超低离地高度、3级踏步、左右直通式仪表台、智能旅居家电等行业领先的设计，为客户带来高效舒适的驾乘体验；通过电池PACK与车架模块化集成、高效电驱桥、700L高强钢及钢铝复合材料等技术应用，整车自重仅8.9吨，大幅缓解电车“亏吨”难题；依托自主研发的整车控制系统、电驱桥、集成式热管理及智能云平台等技术，实测整车综合电耗低至1.1度每公里，达到行业领先水平；通过广汽领程自研的车云双擎大数据平台，通过实时任务调度、补能调度、运营监控等功能，赋能客户实现高效运营。
立足大湾区、面向全球，创领绿色物流新征程
作为广汽集团商用车战略蓝图的核心落子，广汽领程T9的下线是广汽领程积极投身粤港澳大湾区建设、助力广东打造新能源汽车产业高地的生动实践。
广汽领程同步深化产业生态布局，联合上下游伙伴在金融、租赁、保险、能源、电池梯次利用等领域全方位合作，为用户提供覆盖车辆全生命周期的价值服务。展望未来，广汽领程T9平台也将持续迭代升级，融合更先进的电子电气架构、固态电池与高阶自动驾驶技术，进一步向中长途运输场景拓展。
广汽领程T9的下线，标志着品牌向“成为行业领先的智能网联新能源商用车生态运营服务商”愿景迈出坚实一步。随着T9正式驶向市场，广汽领程将持续以领先科技、卓越品质和创新服务，赋能广大客户降本增效，携手开启商用车绿色智能物流的新时代篇章。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 广汽日野 700臻值系 420马力 6×4牵引车(YC4250SS2PK5)
- 2 广汽日野 700智臻系 450马力 6X4牵引车(YC4250SS1UK6)
- 3 广汽日野 700臻值系 危运版 420马力 6×4牵引车(YC4250SS2PK5W)
- 4 广汽日野 700系列重卡 450马力 6X4 牵引车(YC4250SS1EK4)
- 5 广汽日野 700系列重卡 374马力 4X2 牵引车(YC4180SH2PE4)
- 6 广汽日野 700智臻系重卡 560马力 6X4 牵引车(YC4250SSZZK6)
- 7 广汽日野 700系列重卡 420马力 6X4 牵引车(YC4250SS2PK4)
- 8 广汽日野 700系列重卡 380马力 6X4 牵引车 (YC4250SS2PK4)
- 9 广汽日野 700系列重卡 380马力 4X2 牵引车(SH2PEUA-CSW)
- 10 广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 载货车(底盘)(YC1250FS2PM4)
评论