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新能源渣土作业，上下坡是关键！今天，解放卡车给运输人献上经验总结，解锁新能源渣土车的驾驶技巧，为安全驾驶提供关键保障。
征服陡坡有诀窍
在满载爬大坡之前，为了避免自动挡频繁的换挡，需要根据坡度的情况把档位调至手动挡再进行爬坡。
在持续爬坡的同时，要观察车辆的电池、电机及冷却液的温度，如果温度过高，应该主动降速行驶。
一汽解放J6P 500kw 8X4 9米 纯电动重卡自卸车 (CA3310P66L5T4BEVA5)400.61kwh
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报价: 67.51万
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在半坡起步的时候，需把刹车踩住，车辆停稳后，可选择合适的档位松开刹车，这样可以激活坡道起步辅助功能，4秒内踩油门起步，避免溜车。
载重大或坡度特别大的工况，防溜坡功能发挥的效果有限，还需留意通过刹车或者手刹控制车辆，防止后溜。
下坡控速是学问
渣土车90%的溜坡事故都源于换挡逻辑的错误。当卡友满载下大坡时，应该注意以下几点：
第1点，禁止使用手动一挡下坡。
第2点，提前检查整车无故障、制动气压达到10bar以上、车辆转向制动等功能正常。
第3点，EP开关始终保持在P档，可采用自动挡2挡或者切换手动挡2挡3挡下坡行驶。
第4点，可根据坡度、载重，调节辅助制动档位，通过电机反拖提供部分制动力，同时回收电能，同时脚踩制动踏板，严格控制车速，手动挡2挡的时候车速不能超过15公里每小时，手动挡3挡的时候速度不能超过22公里每小时，防止电机超转速并保持车距。
第5点，特别需要注意的是，电池电量高于97%或整车严重故障，或与颠簸路面、湿滑路面、ABS激活等情况时，电机辅助制动功能退出，受动力电池特性影响，气温较低时，电机辅助制动效果同样会降低或者退出，需时刻留意，深踩刹车踏板，控制车速，注意行车安全。
掌握科学的爬坡与下坡技巧，时刻保持警惕，将安全规程内化于心、外化于行，是每一位卡友守护行车平安、保障自身安全的坚实护盾。
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