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国四还没弄明白，国五排放马上就要来，一轮接一轮的排放升级让人有点喘不过气。
今天小编又收到了一组图片，在北京的小伙伴拍到了欧六排放标准的斯堪尼亚车型，貌似要去上公告。
欧六排放标准是目前世界上最严格的排放标准，欧盟以及周围的一些国家自2012年的12月31日开始正式实施欧六排放标准，所以他们在对污染物的控制上也要投入更多的精力。
在NOx和固体颗粒的排放量上，欧六要比欧五减少了很多，两者只有欧五排放的1/5左右。
甚至有人戏称，欧六车辆排放的尾气都比北京的空气干净。
图片上出现了两辆斯堪尼亚G450车型，分别是一辆4x2车型和一辆6x4驱动车型。
在国内G400/G440/G480这几种马力段都是比较常见的车型，G450从来没有出现过，因为这个马力段是欧六排放发动机专属。
底盘配置与驾驶室配置和常规销售的斯堪尼亚几乎没有什么区别。6x4车型只有一个450升主油箱，副油箱位置被空出来，疑是做危险品运输牵引车。
在底盘右侧的消声器后方，熟悉的尿素罐依然存在，国四/欧四排放尿素已经成为标配，排放标准更高的欧六自然也是如此。
根据车辆铭牌显示，发动机型号为DC13 147，查证型号后证实为欧六排放标准机型。这款发动机依旧是13升直六机型，和现在国内常见车型发动机一样。
不过这款发动机只需要SCR后处理系统就能达到欧六排放，不需要EGR等其它形式辅助，这种解决方案减少了产品复杂性。
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