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【原创】菱势汽车聚焦新能源商用车打出“黄金卡” 行业首款混动小轻卡以“四金”品质赋能城配运输人

品牌 菱势汽车
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2023-06-30 15:53:23

  6月28日,柳州五菱新能源汽车有限公司在成都发布了新能源品牌——“菱势汽车”,并推出行业首款重磅小轻卡车型“菱势黄金卡”。

菱势汽车聚焦新能源商用车打出“黄金卡” 行业首款混动小轻卡以“四金”品质赋能城配运输人 菱势汽车 黄金卡 时代版 3.5T 3.51米单排插电式增程混合动力栏板微卡(GXA1031SHEV) 菱势汽车 黄金卡 时代版 3.5T 3.51米单排插电式增程混合动力栏板微卡(GXA1031SHEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 8.98万 询底价

  菱势汽车品牌将聚焦商用车,作为新品牌的首款新能源车型,菱势黄金卡更是一款抗鼎之作。活动现场公布劲爆销售价格,分别是时代版89800元,先锋版93800元,上市期间下订1000元可抵12000元。

菱势汽车聚焦新能源商用车打出“黄金卡” 行业首款混动小轻卡以“四金”品质赋能城配运输人

  菱势黄金卡定位于城配小轻卡,依托柳州五菱新能源在物流车领域的先进科技,首度应用超级线性混动系统,以“四金品质”强势进军,分别是“黄金动力强力承载,黄金能效超低油耗,黄金造型舒适驾乘,黄金路权绿牌畅行”,为运输人带来年轻化更赋能的创造性运营方案。

菱势汽车聚焦新能源商用车打出“黄金卡” 行业首款混动小轻卡以“四金”品质赋能城配运输人

菱势汽车聚焦新能源商用车打出“黄金卡” 行业首款混动小轻卡以“四金”品质赋能城配运输人

黄金动力强力承载: 把更多时间用在赚钱上

  面对城配运输的业务具有小批量、高频次、高质量的需求,菱汽黄金卡给通过全新一代“增程式”混合动力(全新一代混动技术)——“菱擎”超级线性混动系统,大大提升了整车的动力性能和燃油经济性。

  系统配备增程器为1.6L四缸阿特金森循环发动机,热效率高达40.1%。结合高效发电机和驱动电机,车辆的最大功率可达 120kw,最大马力163匹,最大扭矩达 320N・m,轻松适应多拉快跑,频繁启停的城配工况。

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  续航方面,黄金卡搭载45L的油箱,动力电池组采用磷酸铁锂电池,其容量为13.26kWh,支持51公里的纯电续航里程。

  混动结合的 综合续航里程超过600公里,解决了城配运输人续航焦虑问题,同时也可以节约更多为车辆充电的时间,相当于让运输人可以有更多时间创造财富。

  作为新一代增程式混动系统,“菱擎”通过可油可电的双重动力,兼具高效驱动和超低油耗。“菱擎”采用前置发动机后置电驱桥增程混动的驱动系统,赋予整车快捷的加速响应,0-50km/h加速时间小于 5s,50-80km/h加速时间仅为 6.18s,主打响应速度快。

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  此外,通过全新专用增程系统,使得该车的NEDC综合油耗仅为3.6L/100km,NEDC馈电油耗小于6.5L/100km,极大地降低了用户使用成本。并且,增程器在高效区定点工作,具备高效能量回收优势,较传统车型在低速、怠速的工况下,运营成本更低。

  由此一来,黄金卡可以比传统动力小轻卡百公里节约2—3升燃油,从用车成本支出上为每趟运输任务获得更大的利润空间。

黄金造型舒适驾乘:让工作成为享受

  黄金卡在外观造型上同样给出了融合美观与实效的创造性方案。驾驶室采用特有流线型长车头设计,带来约2米的超大碰撞缓冲区,给予运输人周全保护。

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  同时,前风挡倾斜度较大,不仅外表时尚前卫,还能减小风阻降低噪音,且促进能耗的降低。

  从涂装来看,金色的车漆极具辨识度,在宝鼎式前脸的衬托之下带来“财源广进,乘风而进”的美好寓意。

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  前脸配备新能源汽车主流的无边界格栅设计,应用上下双层进气,结合翼子板菱形格栅,可加倍散热,保障硬件配置的高强度安全应用。两侧配备的双透镜前大灯,光源均为LED光源,带来更亮的照明效果以及更远的行车视野,让夜间、隧道等工况更加安全。

  面对城配用户缺乏舒适工作环境的痛点,黄金卡的内饰更为精致,搭载了更多舒适与智能的贴心配置。

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  内部采用乘用化的环抱式座舱、D型运动感方向盘带来轿车级的驾乘体验,全液晶仪表以及中控大屏等可满足年轻一代运输人基础的导航、娱乐需求。

  配备的轻便式旋钮自动挡让人眼前一亮,具有换挡平顺,操作便捷的特点,更加适应年轻人的驾驶习惯。

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  加上采用织物椅面人体工程学座椅的加持,更易于平时用户打理,配合软硬适中的填充物,能为乘客带来更好的乘坐舒适性,让驾乘更为愉悦。

  得益于驾驶室隔音降噪声学包、发动机舱隔音棉的采用,使得整车在行驶过程中可有效降低路噪,进一步提升驾乘运营舒适度。

黄金路权绿牌畅行 :让接单“有恃无恐”

  近年来,国内不少城市都开始对绿牌轻卡进行放行,而以传统燃油为燃料的轻卡则只能在半夜进入市区工作。

  黄金卡整车尺寸和设计为其更带来了运营的“自身路权”。3.51×1.78米的超大货箱,集合标配高强度钢制龙门架,赋予整车匹配同称的能力和空间,让用户运输人一趟抵两趟。

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  不仅如此,黄金卡采用5+2片钢板弹簧组成的高强度非独立悬架,高强度钢制造的大尺寸方管车桥,以及10层高强度185双后轮宽胎,同时整车配备2纵14横梯形超高强度大截面封闭梁车架,承载力超越同级产品30%,带来更强的抗弯与抗扭性能,让重载“无所畏惧”,高速爬坡畅行无阻。

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  值得一提的是,黄金卡货台离地距离仅为0.85米,不仅大大提升了装卸效率,更让其实现随装随卸,让用户在接运单时更加“有恃无恐”,比别人可以拉的“活儿”更多。

  2022年11月,交通运输部印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》,其中提出加快新能源城市物流配送车辆应用,稳步提高城市物流配送新能源汽车比例。

菱势汽车聚焦新能源商用车打出“黄金卡” 行业首款混动小轻卡以“四金”品质赋能城配运输人

  菱势新能源秉持着“专注于新能源商用车市场,提供创造性解决方案”的品牌定位。菱势黄金卡作为行业内首款增程式混动车型,可享受“绿牌通行政策”,全时段在城区自由通行。同时,菱势黄金卡凭借“四金品质”,为用户带来“大马力长续航、增程混动更能省、高路权‘活儿’更多、美观安全精致舒适”的运营体验,助力城配运输人多拉多跑,获得更多赚钱机会, 成为用户创造美好生活的好帮手。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

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