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五菱营收连续三年下滑 利润去年首现亏损

品牌 上汽通用五菱
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2020-06-05 08:45:12

  近期“地摊经济”大火, 6月3号,港股五菱汽车(0305.HK) 盘中涨幅超120%,收盘涨53.27%,次日盘中涨幅又超50%。因为一款地摊神车刷屏的仙股五菱汽车,从来没像现在这么风光过。

五菱营收连续三年下滑 利润去年首现亏损


疫情期间产口罩地摊经济造神车 此五菱非彼五菱投资者却分不清

  就像疫情期间,五菱生产的口罩盒上印的那句话一样“人民需要什么,五菱就造什么”,先产口罩后造神车的五菱活生生成了民族的脊梁。但投资者分不清的是,此“五菱”非彼“五菱”,地摊神车与五菱宏光也并非一个生产厂商。

  港股上市公司“五菱汽车”是近期“地摊神车”的生产厂商,公司全名是:五菱汽车集团控股有限公司,是全球汽车零部件供应商百强企业之一。公司主要业务为从事汽车零部件、发动机及专用汽车之销售及制造业务。

  另外一家公司“上汽通用五菱”是近期防护口罩的生产厂商,也是另外一款销量逆天、决战秋名山的神车“五菱宏光”的制造商,但五菱宏光并非近期热炒的地摊神车。

“同父异母”的兄弟 上汽集团被错爱

  根据财报显示,大型国有汽车企业广西汽车集团是五菱汽车的控股股东,持股比例达到60.6%。旗下全部整车业务与上汽集团和美国通用实现三方合作,成立了上汽通用五菱汽车有限公司(简称 “上汽通用五菱”),而余下的零部件、发动机和专用车业务则与香港俊山集团于2007年合资成立五菱汽车。


  好比同父异母的兄弟,五菱汽车和上汽通用五菱都有相同的股东----广西汽车集团,也算是亲戚。而6月3日在五菱汽车爆拉的时候,一群不明真相的投资者也没有时间搞清楚真相如何,愣是把两千多亿的大盘股上汽集团拉了近4%。虽然上汽集团是上汽通用五菱的大股东,但是地摊神车与上汽通用五菱的绯闻纯属“乌龙”。


  6月4日,上汽集团大跌3.91%,前一日的涨幅回去还回去了。现实再一次教育投资者,题材有风险,炒股勿跟风。

营收连续三年下滑 利润去年首现亏损

  从财务表现上看,五菱汽车的日子并不好过,营业收入连续三年呈现下滑之势,净利润2019年首度出现亏损。糟糕的基本面使得其市值仅剩14.15亿港币,这还算上了最近2日的暴涨,因股本总数高达30.75亿,五菱汽车不幸沦为“仙股”。


  另外有些让人搞不懂的是五菱汽车的海外市场布局,2016年在五菱汽车在印尼设厂,建立首个海外生产基地。凭借高性价比,19年已经为当地排名前10的车商,市占率约为2%,前十的其他车企均为日系。然而从财务表现上看,这次海外布局的效果差强人意。

“五菱汽车”严重依赖“上汽通用五菱” 发动机业务依赖度常年保持在50%以上

      五菱汽车成立以来,上汽通用五菱一直是五菱汽车的最大客户及最大供应商,于2018年占总销售额的60.1%和总采购额的34.4%。


  在发动机业务方面,五菱汽车向上汽通用五菱提供多种小型车发动机,然而2012年,由于上汽通用五菱于业务中逐步增加应用自行生产的发动机,五菱汽车销售额开始逐渐下滑。2015年凭借集团自主专利之乘用车专用NP18发动机用于上汽通用五菱的宝骏相关型号,该业务稍有回升。但是伴随相关车型的销售额显著下滑,该业务于2018年仅售出 13 万台,较高峰时期下降约81%。截至2018年,五菱汽车与上汽通用五菱的销售额占比已经下降到了56.2%。


  五菱汽车2019年年报显示,应收账款和应付账款的客户中,上汽通用五菱均排在第一位,并且遥遥领先第二名。


  虽然6月3日有报道说这款摆地摊神车的售价为56800元,相当亲民,销售火爆,但在公司官网还未发现该车型上线。期待不久以后,可以亲眼目睹积极响应号召的群众开着神车摆摊儿发家致富的场景。

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