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城配运输市场动能切换不断加速，新能源轻卡受到了广大城配运输人的青睐。在北京从事搬家运输的刘师傅今年57岁，从事运输行业已有30余年，驾驶过不少国产一线品牌的燃油轻卡与电动轻卡，今年他购买了一辆潍柴新能源的蓝擎纯电动轻卡。
潍柴新能源商用车 蓝擎EH Pro 4.18米纯电动厢式轻卡（YTQ5042XXYKEEV341 ）
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经销商
询底价
刘师傅告诉运输人网记者：“之前对纯电动车还是有一些不放心，但蓝擎新能源轻卡的实际运营体验打消了我的里程焦虑，它的动力性、舒适性、经济性和维保服务大大超出了我的预期。”
续航无忧 灵活补能
作为一名经验丰富的城配运输人，刘师傅在选择新能源轻卡时最重视的是科技含量：“我当时了解到这款车搭载有刀片电池、气刹、双挡集成式电驱桥等科技配置，经过试驾各方面都很满意。”
蓝擎新能源轻卡车采用单包中置技术，可令整车降重110公斤。轻卡行业内率先应用刀片电池技术，综合能耗降低8%以上，每度电行驶里程平均高16.5%，综合续航里程达到320公里。支持快慢充补能，超级闪充30分钟可从20%充至80%，40分钟即可满电出发。
对于刘师傅而言，慢充也是不错的选择：“慢充充电桩每小时能充20度电，充电便宜，还能延缓电池的损耗。我日常运营都在北京市区内，每天一充完全能够满足续航需求。”
为了确保用户用车无忧，蓝擎汽车提供“蓝擎汽车七钻服务”，包括8年/40万公里最具诚意的电池质保；1分钟接待，1小时救援，1天内修复，1站式服务“四个一服务承诺”；24小时服务不打烊；承诺维修不过夜；全国极速救援等。
高效专业的服务收获了刘师傅的点赞：“今天我感觉车辆的刹车有很小的延迟，联系经销商后，很快就有维修人员来解决了问题，非常迅速专业，完全没有耽误我的工作。”
高效经济 TCO价值全面优化
该车搭载汉德双档高效电驱桥，集成扁线电机，动力强劲，适应多种用车工况，比传统圆线电机功率提升30%。两挡速比可调节，90%效率区以上占比达到52%，助力刘师傅降本增效。
刘师傅之前驾驶的燃油轻卡每公里燃油费用1.2元左右，而蓝擎新能源轻卡每公里耗电成本0.35元左右，二者差价0.85元。按照每年3万公里运营里程计算，可省下超2.5万元。再加上几千块的尿素成本，一年可以轻松省下将近3万元！
蓝擎新能源轻卡致力于用户全生命周期TCO成本的持续优化。据刘师傅介绍：“提车一个多月的时间，厂家就打了三次电话来询问用车情况和改进建议。半个月之前还给我打电话，让我去做电池、刹车系统的安全升级。”
可靠舒适 驾乘更愉悦
刘师傅对于该车的安全配置十分满意。车辆配备的中置刀片电池通过了行业最苛刻的“针刺测试”，即使在-20℃的低温下，放电能力也能维持在常温的90%。潍柴新能源商用车自主研发电机电控系统，零部件减少50%，高压绝缘故障发生的概率减少50%，运行更加平稳可靠。
蓝擎新能源轻卡采用制动能量回馈技术，配合智能传感器，可高速计算载荷情况，智能调节制动力和驱动力。更有气刹制动、L2级别智能驾驶以及行业首创的电助力转向等安全配置，提升行车安全与效率。
此外，蓝擎新能源轻卡采用宽体驾驶室、乘用车风格设计，配备有高品质气囊座椅、全液晶10寸智慧屏显、语音交互液晶面板组合仪表等贴心智能配置。刘师傅在日常运营中最大的感受是：“视野开阔，空间宽敞，驾驶更舒心。”
绿色城配新时代，蓝擎新能源轻卡为刘师傅的搬家运输事业提供了强大助力。以技术创新为核心，以用户需求为导向，蓝擎新能源轻卡正成为城配运输市场上一颗冉冉升起的新星。
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