【原创】早春英伦看车 伯明翰商用车展之旅

　　4月24日，当北京还是初夏时节，共二十余人的媒体团队途径盛夏中的迪拜，经过16个小时的飞行，抵达了还处在早春的英国第二大城市伯明翰。

伯明翰机场到达厅中文标语。运输人马瀚明摄

　　虽然日历已经翻到了四月底，但是英国的时阴时雨，时而冰雹雪花，时而艳阳高照多变的天气，加之总在10°C左右徘徊的气温，堪比早春二月的天气。

　　伯明翰是英国第二大城市，地处英格兰中部，位于伦敦至利物浦的铁路干线上，为全英主要制造业中心之一，城市产业以重工业为主，是现代冶金和机器制造工业的创始地。以汽车工业规模庞大著称，有“英国底特律”之称。

　　英国25%以上的出口产品是在伯明翰市的工业区制造的，目前城市经济主体正向第三产业逐步转移，随之而来的是金融业和旅游业发展迅速。

伯明翰古运河标志建筑。运输人马瀚明摄

　　由于伯明翰位于英国主要铁路、公路干线和运河网的交汇点，附近城市密集，并有煤、铁资源。早在十二世纪已成为英格兰重要的商业城市，自十六世纪工业革命之后，工业开始迅速发展，而市中心的广场上也立有瓦特塑像，众所周知，他改良蒸汽机并使之大规模使用，进而引发工业革命，英国一跃成为工业强国。

　　也许是巧合，此次媒体入住的酒店就在伯明翰古老的运河边。伯明翰市中心有60公里长的河道，在工业革命时期，这些河道是工业的交通命脉，人们经常说伯明翰的河道比威尼斯的还要长，威尼斯河道长度为43公里，实由于伯明翰的城市面积比威尼斯大很多，所以河流密度反之较威尼斯小，然而这并没有影响其运河在城市发展过程中的地位。

媒体入住酒店壁画。运输人马瀚明摄

古运河畔的轨道。运输人马瀚明摄

　　随着公路铁路的发展，运河运输成为了历史，但是伯明翰的兴起和发展的过程中，运河扮演了举足轻重的角色，目前老运河已经成为酒吧街和观光区，成为伯明翰的地标性建筑。

伯明翰商用车展入口处展位。运输人马瀚明摄

　　当然这二十余人的媒体团队来到伯明翰并不是来看运河的。4月26日至28日，伯明翰商用车展在英国伯明翰国际展览中心举办。而媒体将要见证的是上汽大通将LDV带回这个品牌的出生地。

伯明翰商用车展上汽大通展位。运输人马瀚明摄

　　5万平米的展览面积，超过20000人的观众规模，相比同期举行的北京车展，伯明翰商用车展的规模不可相比拟，但是其重要程度并不亚于北京车展。

伯明翰商用车展室外展位。运输人马瀚明摄

2016年度卡车依维柯eurocargo。运输人马瀚明摄

依维柯通过独特的方式展现NEW DAILY拥有多种车型。运输人马瀚明摄

　　伯明翰商用车展始于2000年，每年举办一次。根据往年伯明翰商用车展主办方公布的数据显示，四分之三的观众是车队经营者、高级管理人员或者工程师，大部分人都带着数量不等的采购任务。

终结者主题涂装的斯堪尼亚R560 8*4公路检修车。运输人马瀚明摄

变形金刚主题涂装的斯堪尼亚R560 8*4公路检修车。运输人马瀚明摄

　　SMMT首席执行官迈克•霍斯（Mike Hawes）在接受媒体采访时表示，2016年的展会反映出道路运输领域产生的多项创新。创新不仅是在卡车方面，还体现在改装车、叉车以及零部件产品上。这些创新促使伯明翰商用车展的历史记录不断被打破，车展在英国商用车领域中的地位也越来越重要。

伯明翰车展室外挂车展区。运输人马瀚明摄

　　2016年的参展商有雪铁龙英国公司（Citroen UK）、菲亚特专用车（Fiat Professional）、福特（Ford Motor Company）、五十铃皮卡与专用车（Isuzu Pick-up Professionals）、依维柯（Iveco）、上汽大通（LDV UK and Ireland）、三菱汽车（Mitsubishi Motors）、标致（Peugeot Motor Company）、雷诺（Renault）、丰田（Toyota）以及大众商用车（Volkswagen Commercial Vehicles）等。

全新丰田海拉克斯皮卡。运输人马瀚明摄

　　2016年恰逢英国著名剧作家莎士比亚与明朝剧作家汤显祖逝世400周年，位于英国伯明翰艾文河畔斯特拉福德的莎士比亚故居，同中国江西抚州汤显祖故居联合开展了一系列文化交流活动。东西方交相辉映的两颗明星，伴随着英伦早春二月似的细雨，穿越400多年的对白犹在眼前。

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