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在运输人眼中，农副产品运输一直是竞争激烈、利润率较低的辛苦行业，随着国家新政策加大管理力度，运输成本不断飙升。通过提升效率、提高载货量、降低油耗等方式提高收入，成为了驾驶员的“刚需”。
对于运输人荣垂坤来说，能够为老家延边边境居民运输农副产品，这是他最为钟情的事业。打拼事业的前路上，最好的伙伴就是解放新大威，助他在大雪纷飞的东北安全运输。
解放卡车陪他一起奋斗
从小跟亲戚接触到倒短运输的荣垂坤，在纵横延边大地的公路上培养起对卡车运输的兴趣，并以此为终生职业。相比于去大城市打工，在老家工作，能够让他照顾到家庭，陪伴家人，这令荣垂坤感到踏实。
准时是农副产品运输的基础，中短途运输无需倒运、转乘而要直接将货物运达目的地，同时农副产品运输还要求载货车能适应乡间恶劣的装载条件。
一汽解放 新J6P重卡 领航快运版 460马力 6X2R 牵引车（ CA4250P66K24T2A2E5)
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经销商
报价: 36.2万
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荣垂坤介绍道，“在这样的运输环境下，载货车必须具备可靠性强、大马力、轻量化等条件，从而满足复杂的工况需求。经过十多年的倒短运输经历，我认为，解放车基本适配这些条件。”
在荣垂坤看来，解放卡车挂挡顺手，视野也好，在乡镇土路、城区街道上行驶很灵活，再加上车辆的舒适性大幅提高，这让他感受到驾驶就是一种“享受”。
据他介绍，他使用的车辆还采用新型轻量化材料技术，在保证可靠性及安全性的前提下，车辆的自重全面降低。同时，它还具备出色的底盘设计，在恶劣路况的脱困能力更强，更适合需要下乡间泥地拉大豆、蔬菜等复杂工况。
除了硬件可靠以外，荣垂坤还使用解放节省了许多成本，“解放动力省油，基本是我们圈子里的共识，以前我的车百公里油耗大概比同类型车少2-3升，现在每公里油费也能控制在两元钱以内。”
安全第一 冬天运输有技巧
东北城际之间农副产品运输中的短途运输，说难也难，说容易也很简单。荣垂坤认为，时效固然重要，但是安全绝对要放在首位。
车是保障安全和时效的必要前提，拥有了一款能实现可靠、准点、运量大的载货车，驾驶员的意识和经验也尤为重要。
首先是冰雪路面不能轻视，在道路结冰，天降大雪的季节，驾驶员务必注重卡车的防滑与稳定性。“天气寒冷的时候，大部分车辆不好启动，但解放车很少会出现启动较难的问题，比较适合在东北的天气和路段。此外，它的性能比较优良，在上冻的路面相对来说比较防滑。” 荣垂坤说道。
在东北做运输，对车辆进行勤保养和勤保养也是关键的一环。复杂的地形、多变的天气、巨大的温差，对车辆的性能都是不小的考验，荣垂坤分享了自己在寒冷天气运输的心得，“越是在这样的环境下行车，越要做到按时保养，防患未然。驾驶员更要保持匀速行驶，避免突然刹车和减速的行为。”
运输人影响力2021年度评选中，荣垂坤参选了安全奖，没有多余的豪言壮语，“0事故”就是他对安全最好的诠释。
“通过辛勤工作获得财富才是人生的大快事。”从事倒短运输的这些年，给家乡的父老乡亲配送农副产品，自己的辛勤工作都是值得的事情。在安全运输的前提下，荣垂坤创下了踏实的人生财富。
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