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【原创】王宝平:节油不只是一种技巧 更是一种心态

一汽解放
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2021-09-14 10:19:18

  各行各业都不容易,听闻了解行业和真正从事这个行业完全是天差地别。对于运输行业现状,每个驾驶员都有自己的看法,与大多数人悲观的态度不同,王宝平属于典型的“乐观派”。

  “该做的事还是要做,抱怨也改变不了什么。虽然行情不好,心态还是得调整好。运输路上的不可控因素太多了,心态调整不好会影响开车。”

王宝平:节油不只是一种技巧 更是一种心态

合理节约时间是节油的第一步

  运输人影响力2021年度评选正在火热进行中,许多运输人分享了他们的节油技巧和心得体会。来自河北省石家庄市的王宝平也向运输网记者讲述了他的经历。

  王宝平目前从事的是绿通运输,主要负责张家口—云南线路。对于不少运输人常常吐槽的“绿通”,他并没有丝毫抱怨,反而乐呵呵地说“拉习惯了,每天过得也还好。”

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  他还特意提醒广大同行从业者,拉绿通一定不要吝啬沟通,货物通风、时效、订货、运费结算等都要提前沟通好,以免造成不必要的损失。

  在时间规划上,王宝平颇有心得。比如,如果不想在服务区耽误太多吃饭时间,可以提前准备一些简单的食材,亲自“下厨”,等到下个服务区就可以愉快地吃饭了;或者直接准备一些打包饭菜,用车载冰箱储存,吃的时候热一下。

王宝平:节油不只是一种技巧 更是一种心态

  这样,既能省下时间休息,调整状态,又能合理节约时间,提高效率。要牢记,节约时间不等于赶时间。

节油不仅是技巧更是心态

  王宝平认为,节油是多方面因素共同作用的结果,节油和驾驶员对车辆性能的熟悉程度,以及驾驶员个人的操作手法等方面有着不可或缺的联系。

  首先,节油和车型有关,如果是爬难走的山路,非让小马力车型去节油,显然不太可行。王宝平是一名退伍军人,从业以来一直用的是解放品牌重卡。为什么如此执着于同一个品牌?经过多年的体验,他认为解放车最大的优点是优秀的爬坡能力,动力性可圈可点。

王宝平:节油不只是一种技巧 更是一种心态

  此外,驾驶室的舒适性也非常高,在电子多媒体,驻车独立暖风,驻车发动机加热等方面都做得不错。

  另一方面,节油也和驾驶员对路况的熟悉程度有关,如果司机对路况了如指掌,随时都能作出预见性价值的判断,节油就会变得轻松。最重要的还是要有一个良好的心态,驾驶员要客观看待实际情况,平衡各方面因素,而不是仅仅关注油耗或者时效。

王宝平:节油不只是一种技巧 更是一种心态

爱驾驶更要爱自己

  回忆过去,王宝平想到他在外面跑车这么多年,能够做到全国各地都有知己,为此非常骄傲。经历了风风雨雨,他也积攒了许多人生上的感悟。

  王宝平认为,运输人不仅要学会保养车,还要懂得保养自己。“这是个特殊的职业群体,基本上一年到头都在外头跑,对身体健康素质是极大的考验。饮食不规律,暴饮暴食,在所难免。腰椎病,肩周炎等也都是需要注意的问题。”

王宝平:节油不只是一种技巧 更是一种心态

  正因如此,王宝平呼吁广大运输人为自己购买一份医疗保险,一年一次的体检更是不能含糊。“我们要多爱惜自己一点,人活着比啥都重要,其他都是浮云。”这是王宝平在疫情期间最大的感悟。

  像大多数人一样,年少时总是憧憬远方,长大后才发现:家,永远是最美的风景!谈及未来,王宝平想把更多的时间回归家庭,好好享受下家庭的快乐时光。对待工作,他也希望不再那么辛苦,“心态调整好,啥都不是事儿。”

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