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从“修车大拿”到“改车大神” 李宝军与解放的不解之缘

一汽解放
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2021-06-25 09:00:28

  他,是解放卡车的“铁杆粉丝”从141到六平柴,再到奥威、新J6他全都买过,并且深谙每款车的特性他,是解放卡车的“维修大拿”。26岁起专修解放的招牌,让他在那个没有智能手机的年代就成了卡圈红人。

从“修车大拿”到“改车大神”  李宝军与解放的不解之缘

  他,是卡友们的“精神领袖”,积极带动区域J6P舒适版自卸市场,大家不仅看中他的为人,更相信他看中的车,他就是解放鹰雄汇辽宁分会会长李宝军,今天我们就来讲讲他的解放故事。

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与解放结缘

  李宝军22岁时就已经拥有了第一辆属于自己的卡车——解放141,还开了专修解放的修理厂,从此拉开了事业的序幕。出于对民族品牌的支持和信赖,解放151、六平柴、老四大、奥威、J6、新J6.……几乎每一代解放车李宝军都买过、开过、修过,这也奠定了他对解放卡车细致入微的了解。

从“修车大拿”到“改车大神”  李宝军与解放的不解之缘

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因解放成名

  李宝军相信实践出真知。早年,经营修理厂的时候,他经常自己研究琢磨车的构造原理,还曾将修车的过程记录下来刻成碟片,无条件寄给解放厂家,得到了解放研发中心的强烈认可。2011年还被授予“一汽解放非凡传承专家奖”。基于对解放卡车的了解,他经常自己改进卡车,让车更适应自己的工况,发挥出更优越的性能。久而久之,养车、修车的技术越来越炉火纯青,他也成为卡友圈里的“解放专家”,名气越来越大,找他修车的人也越来越多。

从“修车大拿”到“改车大神”  李宝军与解放的不解之缘

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为解放证言

  众所周知,解放卡车每一代产品的升级,都会广泛听取卡友的意见,这其中就包括李宝军。尤其是解放J6P舒适版自卸的研发升级,就融合了很多李宝军提出的建议,产品一经上市就广受卡友的好评。当解放J6P舒适版自卸初入沈阳市场的时候,大部分用户都不了解这款自卸“新秀”好在哪里,自然也不会贸然购买,直到李宝军向身边的自卸用户极力推荐,这款车才逐渐被大家接受和认可,沈阳地区短时间内销售近百台。

  J6P舒适版自卸渣土车优点就是底盘扎实可靠,动力强劲,自重合规上牌无忧。同时,匹配解放动力11L发动机,420马力爬坡能力强。舒适性方面,标配四方位影像,360度无死角观察路况;通风加热座椅,让驾驶员开车更舒适;ZF减震器、四点悬浮,让这款车达到同级别最优驾驶体验。

从“修车大拿”到“改车大神”  李宝军与解放的不解之缘

  2、3州轴距2250,行业最短,适应渣土车转弯半径小的工况需求。标配12.9级轮胎螺栓,可靠性更优。 后桥采用300轮减桥,百万公里无大修;ZFV杆悬挂系统,保证车辆稳定性,等等。

  求真求实,大道大为。这是李宝军与解放并肩前行这些年的真实写照,也是J6P舒适版自卸一直追求的。从用户真实的需求出发,助力大家在运输的道路上发家致富,解放一直在路上。

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