当前位置: 首页 > 厂商资讯 > 正文

牵引、自卸新能源等多种车型连续交车 上汽红岩喜迎“开门红”

品牌 上汽红岩
进入品牌专区

2021-02-15 11:09:54

  2021开年以来,上汽红岩联合区域经销商在全国多地掀起一波又一波的交车热潮,以奔牛之势强力开局,喜迎“开门红”!

  “开局即决战”,2021年上汽红岩坚持“以牵引车为突破口,坚持工程车、公路车‘两条腿’走路,并在产品、服务等多方面创新升级”的战略,力争实现全年销量10万辆,挑战12万辆的目标。首月即迎“开门红”,正是其“说到做到”的最好证明。

“公路英雄”实至名归

  牵引车市场一直是红岩开拓市场的重中之重。据了解,上汽红岩牵引车1月销量同比上升93%,向年度目标全力迈进。

  日前,上汽红岩向安徽宣城批量交付的牵引车,在燃油经济性、动力性、舒适性、轻量化等方面都作了全方位优化升级,满足了客户矿山运输的工况场景,受到了客户的高度称赞。

牵引、自卸新能源等多种车型连续交车 上汽红岩喜迎“开门红” 上汽红岩 杰狮C6重卡 440马力 6X4牵引车(国六)(CQ4257HD12384T) 上汽红岩 杰狮C6重卡 440马力 6X4牵引车(国六)(CQ4257HD12384T) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  为发力牵引车市场,近年来,上汽红岩高度聚焦技术创新与新产品研发,加速前沿技术和新产品导入,用科技为产品赋能,取得了阶段性突破,累计增幅已连续两年稳居行业第一,收获了“公路英雄”的美誉。

“工程之王”本色不变

  除了牵引车,上汽红岩交车浪潮中怎少得了“工程之王”自卸车的身影。比如在云南临沧、重庆綦江等批量交付的红岩自卸车,以其一贯的皮实耐用、强动力、高承载等产品优势,完全能满足作业环境复杂、路况恶劣的工程建设需求,深受客户信任。

  自卸车作为重卡市场中的第二大细分市场,上汽红岩更是凭借过硬的产品实力深受海内外客户青睐,其市场份额已连续四年稳居行业第一,成为了自卸车细分市场的“领头羊”,“工程之王”深入人心。

牵引、自卸新能源等多种车型连续交车 上汽红岩喜迎“开门红” 上汽红岩 杰狮C500 390马力 6×4 6米自卸车(CQ3256HTVG424L) 上汽红岩 杰狮C500 390马力 6×4 6米自卸车(CQ3256HTVG424L) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 35.18万 询底价

新能源重卡落地开花

  “新能源车销量要实现行业第一”,这是上汽红岩董事长蓝青松在年初的营销商务年会上明确的目标,可见2021年上汽红岩对新能源市场的信心和决心。

  近日,上汽红岩刚刚在安徽六安完成了一批纯电重卡的交付,为客户提供了安全、可靠、高效的模块化充电解决方案,满足了当地物流园区快节奏的使用场景。此次交付也是上汽红岩纯电重卡首次落地安徽区域的典范,进一步拓展了上汽红岩在全国新能源重卡市场的布局。

牵引、自卸新能源等多种车型连续交车 上汽红岩喜迎“开门红” 上汽红岩 杰虎H6  FCV 4×2氢燃料电池牵引车(CQ4180FCEVSS441A) 上汽红岩 杰虎H6 FCV 4×2氢燃料电池牵引车(CQ4180FCEVSS441A) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  其实,上汽红岩早已抢先布局新能源重卡市场,并已形成比较完善的新能源产品矩阵。

  在集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略布局支持下,上汽红岩积极引入集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术,目前已形成覆盖牵引车、自卸车、专用车、载货车等细分市场的全领域产品矩阵,已完成从纯电换电、纯电快充、混合动力,到最前沿的氢燃料电池组成的全能源体系构建,完全可以满足客户不同需求。

  2021年,上汽红岩将继续以为客户创造价值、提升消费者体验为出发点,以技术研发与产品创新为驱动力,携手各区域经销合作伙伴共同开拓销售渠道,向世界彰显“中国力量”。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:上汽红岩
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report

最新多维现场报道

最新活动

品牌视频

用户故事

图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite