【原创】上汽红岩进军高效物流 第六代杰狮H6 3.0梦想卡车展现公路王者实力

　　提起上汽红岩，运输人会想到“自卸之王”这个美称。但近年来，上汽红岩除了持续保持工程车板块的强势地位，一直在努力拓展牵引车市场，从而实现其进入重卡行业前五阵营。　

　　2021年1月7日，以“上汽红岩 中国力量”为主题的的上汽依维柯红岩2021年营销商务年会在海南召开。年会现场，上汽红岩展出了全新的杰狮H6 560马力6X4牵引车，不仅是上汽红岩的革新升级，也是上汽红岩进军高效物流领域的一款高端重磅作品。

上汽红岩 杰狮H6 560马力 6×4 国六 牵引车(CQ4257SD13334) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　在上汽集团赋能下，上汽红岩第六代重卡在外观、车内乘用化设计、底盘及动力系统匹配等方面均具备了高端重卡的水平。同时，该车还拥有上汽红岩全新打造的互联网梦想卡车3.0系统，能够为用户提供更加数字化、智能化和场景化服务体验。

外观霸气时尚 欧美范儿十足

　　在外观上，杰狮H6牵引车采用了丰富的外观套件，进一步降低车辆风阻，以提升燃油经济性。此外，该车还采用了比肩乘用车的舒适性配置，致力于为用户打造更加舒适的驾乘体验。

　　杰狮H6牵引车采用了全新的“东方醒狮”设计语言，外观极具视觉冲击力。丰富的空气动力学套件可以有效降低车辆风阻，提高车辆运营效率。并且与传统重卡不同的是，该展车拥有全车拉花，视觉效果非常出众。

　　该车的车顶安装有六连灯，且全部采用LED光源，照明效果非常出众。两侧巨大的气喇叭彰显其不凡的身份。该车的出现预示着中国重卡已不仅仅是运输工具，其卡车文化已开始向欧美看齐。

　　在灯光方面，杰狮H6牵引车采用了集成式大灯设计，其主光源采用了高亮度氙气大灯。据悉，该大灯功率仅25W，但寿命却长达2000h。此外，该车还拥有集成转向功能的LED日间行车灯，配置向乘用车看齐。

　　由于重卡较高的车身容易形成视觉盲区，影响安全性。杰狮H6牵引车还在反光镜下方还安装有两个辅助摄像头，可以对车辆不同部位进行补充观察。

　　由于是面向长途运输市场，杰狮H6牵引车还配备了可升降式顶/侧导流罩。可根据挂车调节主车车顶导流罩高度，进一步降低高速行驶时的风阻，以提升燃油经济性。

　　在驾驶室侧面还设置有两个大尺寸储物箱，用户可将一些平时利用率不高的物品储存其中。该设计可以有效提高车辆的空间利用率，同时还避免了驾驶室内物品杂乱引发的安全隐患。

　　杰狮H6牵引车还配备有无钥匙进入功能。该功能与乘用车无钥匙进入功能相同，运输人只需要将钥匙带在身上，通过按下车门把手的按钮即可打开车门，锁车时也是同样，按下按钮即可锁闭车门，非常方便。

　　在车辆尾部，杰狮H6牵引车还拥有LED光源尾灯，除视觉效果出众外，其穿透力比传统灯光更强，拥有更强的警示效果。

乘用化内饰设计 舒适性行业领先

　　杰狮H6牵引车内饰一改以往红岩车型成熟稳重的设计风格，通过简洁流畅的线条，层叠美学的创新内饰风格，为车内营造出极强的时尚气息。除造型变化外，高配置也是其内饰亮点之一。

　　杰狮H6牵引车中控台造型别致，所有与驾驶有关的区域均向驾驶员一侧倾斜，以获得更加便利的操作手感。

　　此外，在中控台的边缘还采用了镀铬饰条加以装饰，整体颇为时尚。值得一提的是，其中控台还大面积采用皮质面料，增加了车内的豪华感。

　　红岩杰狮H6牵引车仪表盘采用了指针和液晶屏相组合的搭配方式，并且其转速表上还明显区分出最佳转速区间，以提示运输人合理控制车辆转速以获得最佳的燃油经济性。而液晶显示屏则可显示车速、胎压、胎温、转向角度、油耗等信息。

　　红岩杰狮H6牵引车将率先配备上汽红岩互联网梦想卡车3.0版系统。该系统通过车内的12.3寸触摸屏和数字化管理能力，可大幅提高车队管理效率，降低车辆运营成本，并提升安全性，实现安全、便捷、智能、人性化的服务。

　　在便利性方面，红岩杰狮H6牵引车还配有一键启动功能。运输人上车后无需将钥匙取出，踩住离合按下按键即可启动车辆，非常方便。

　　作为上汽红岩第六代重卡，自动空调自然不能缺席。在将温度设定完成后，系统可自动为车内提供恒定温度，无需频繁调节，减少了运输人的后顾之忧，可以安心驾驶。

　　红岩杰狮H6牵引车座椅具备阻尼调节、速降和腰部支撑功能，可有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。该座椅还拥有通风/加热功能，无论是寒冷的冬季还是闷热的夏季，均能提供舒适的驾乘体验。

　　值得一提的是，红岩杰狮H6牵引车驾驶室内还安装有LED顶灯。LED光源比传统顶灯拥有更高的亮度，这在空间巨大的牵引车驾驶室内，显得尤为实用。同时LED顶灯还有能耗低的特点，即便长时间开启也不用担心电瓶亏电。

　　红岩杰狮H6牵引车在驾驶室上方安装有三个大尺寸储物箱，其内部空间非常充足，可以将随车物品进行分类放置。并且箱盖还采用了液压撑杆支撑，增加了其质感，而内部照明依旧采用LED光源，非常有诚意。

　　为进一步提升用户驾乘体验，红岩杰狮H6牵引车还配有大尺寸的车载冰箱，存放饮料、水果自然是不在话下。并且该车还拥有220V/1000W逆变器，可通过外接用电设备来满足长途行驶所需的各种个性化需求。

　　在舒适性方面，红岩杰狮H6牵引车还拥有1050mm宽卧铺，可为乘员提供更加宽敞的休息空间，以缓解长途驾驶带来的疲劳感。并且在卧铺侧面还设置有折叠围挡，能够有效避免用户休息时滚落的风险，非常贴心。

　　而在卧铺上方还设置有卧铺控制模块。该模块可对车内灯光、天窗、车窗、门锁、多媒体及空调等多种设备进行控制，实用性非常强。

专为高速物流打造 高端配置一应俱全

　　动力方面，红岩杰狮H6牵引车采用了上汽动力13E系列大马力发动机、12档法士特变速箱。此外，该车还拥有全车盘式制动、后桥气囊悬挂等配置，进一步提升了车辆的安全性和行驶品质。

　　红岩杰狮H6牵引车采用了上汽动力E系列13L国六B发动机，该发动机拥有560Ps最大马力和2600N·m的最大扭矩，充足的动力可以使车辆从容应对各种工况。

　　传动系统上，红岩杰狮H6牵引车配备法士特12档手动变速箱，并配有换挡助力装置，有效降低了运输人的操作强度。此外，该车还配有液力缓速器，在长距离下坡时可以降低制动系统负担，避免频繁使用刹车而带来的热衰退隐患。

　　红岩杰狮H6牵引车配备V型推力杆，能够有效提升车辆动态稳定性。该车线束还拥有125℃耐高温特性，并且信号线还采用了双绞工艺减少信号干扰，其底盘电气系统综合防护等级达到了IP67，关键零部件则达到了IP69，进一步提高了车辆安全性。

　　红岩杰狮H6牵引车配备了全车铝合金轮圈，低滚阻轮胎，进一步提升燃油经济性。并且，该车前后桥还拥有免维护设计，通过透明可视观察窗，运输人能够更加直观地了解润滑脂使用情况。该设计可以有效减少车辆保养次数，从而提高使用效益。

　　红岩杰狮H6牵引车配备600L+210L双铝合金油箱。结合低风阻车身和高效动力链，可以为车辆带来更好的续航能力，满足长途运输要求。

　　红岩杰狮H6牵引车后桥采用了四气囊设计，可以有效提升车辆舒适性与稳定性。并且气囊减震在主车与挂车连接和分离时也更加高效。

　　此外，该车还采用了尾部双气罐设计，保证了刹车系统气源的充足，同时还为车辆侧面预留出足够空间以布置双油箱来提升续航能力。

　　2020年11月17日，上汽红岩第六代重卡正式发布。该车是上汽红岩在智能、网联、高效、定制等方面最新的研究成果，同时对于红岩来说，该车也是一款承上启下的产品，第六代重卡的出现预示着上汽红岩正式迈入国内高端重卡行列。

　　此次展出的红岩杰狮H6牵引车，无论是颜值还是内饰乘用化设计等方面，都给人耳目一新的感觉。此外，空气悬架、全车盘式制动、液力缓速器等丰富的硬件配置，也使该车处于国内重卡领先水平，极具竞争力。在全新的互联网梦想卡车3.0系统进一步加持下，红岩杰狮H6牵引车将成为上汽红岩蜕变为公路王者的又一力作。

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