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【原创】累计行驶超80万公里 解放J6P帮乔永献积累创业资本

一汽解放
进入品牌专区

2020-10-13 10:50:00

  “2019年,一汽解放回收了运输人史锋一辆140万公里的解放奥威,但我相信我的J6P一定能够超过他。”接受运输人网记者采访时,乔永献刚把车停好,进入运输旺季,他的生意越来越忙了。

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  据他介绍,他的这辆解放重卡已经运营了5年,现在累计行驶里程已经超过了80万公里。

与J6P一起为梦想前行

  25年前,初中刚毕业的乔永献便怀着养家糊口的简单愿望投身到运输行业。他说,那时候跑客运一个月能挣1800元左右。2010年,有了积蓄的乔永献决心买辆货车自己干。

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  “家人都不支持我的决定,因为初期投入成本太高了,我自己心里也没有底。但是我明白,不改变很难有出路,所以冒险一搏。”乔永献说道。

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  5年前,乔勇献购入了解放J6P,他说,2014年-2015年的运价出奇的好,襄阳到西安一趟能挣7000元左右。那时候乔永献忙碌而快乐着,用一年时间就还清了车贷,并用解放J6P积累了创办公司的资本。

  2019年,乔永献联合朋友们创办了自己的物流企业——河南乔氏顺发运输有限公司(下文简称“乔氏顺发”)。在关键节点上做出的正确选择,让他在激烈的竞争中博得了一席之地。

  目前,乔氏顺发主营食品运输业务,运输范围涵盖全国各地。“虽然我只有一辆车,但是公司里的兄弟姐妹、同学朋友都买了车跟我干。车辆越多,我的责任也就越大,4月份车队又添置了五辆新车,现在一共有十五辆车。”

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  “现在物流行业开始进入信息化时代,货运平台迅速兴起,货源信息变得透明化,再加上金融手段日益丰富,物流行业门槛进一步降低,大量新的运力涌入市场,对运价造成了很大的冲击。”为应对潜在风险,乔永献始终保持着稳步拓张的步伐,团队事业蒸蒸日上。

发动机没碰过一个螺丝

  在购买解放J6P之前,乔永献曾有过一段不愉快的养车经历。“10年前我开着货车去送货,前面突然蹿出一辆小车,我一脚急刹没刹住,出了大事故,损失了100多万,那是我心里永远的痛。”

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  乔永献不是会被挫折轻易打败的人,斥巨资买教训,他在接下来选车时格外谨慎,最终精心挑选了解放J6P,这款车也用真本领验证了他的选择是正确的。

  除了运营效率的提高,解放J6P在耐用性、燃油经济性、维修保养成本方面都表现出了极大的优势。“解放动力系统安全可靠,我的解放J6P已经行驶80多万公里了,发动机一颗螺丝都没动过,综合油耗百公里仅26升,同样线路百公里较其他品牌节油3L—4L,经济又可靠。”

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  由于保持着良好的驾驶习惯,乔永献很少磨损刹车片,现在这辆解放J6P刹车片还是原装的,“我的车都是自己保养,现在公司里的解放新车还有长换油技术,机油十万公里才需要换一次,更加便利了。”

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  此外,乔永献对解放J6P的舒适性也是赞不绝口,车辆不仅驾驶室空间大,各种操作按钮的布局都很合理,用起来特别顺手。他告诉运输人网记者,在解放J6P的卧铺上休息时很少能听到噪音,也感受不到换挡的顿挫感,比开轿车还舒服。

  “人生没有如果,干运输就是要沉得住气。只要慢慢积累到了稳定货源,你就是成功的。”乔永献说。伴随着排放法规升级,他预备之后添置一辆解放J7,继续拓展自己的运输事业。

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