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凭借重量轻、强度高这两大特点，让碳纤维材料普遍应用在高端超跑上，而今天我们为大家介绍的这台戴德E途PRO MAX进口依维柯New Daily双拓展房车，也使用了大量的碳纤维材质。
10台超跑的碳纤维用量
戴德E途PRO MAX在绝大多数的上装部分，都使用了大量的防弹级碳纤维材料，碳纤维最大的优点是其轻量化和硬度，碳纤维结构强度是玻璃钢的10倍，是钢材的7倍，而重量只有玻璃钢的40%，不到钢材的四分之一。
由于使用了大量的碳纤维材料，以及内部众多奢华配置，让这台车的售价达到了228.8万。然而带来的好处也是非常明显的，整车自重仅约3.8吨，相比其他同级别房车而言，减重效果非常明显。可以带来更出色的操控，以及更低的油耗表现。
其实除了碳纤维之外，这台车在其他方面也存在很多“黑科技”设计和奢华的用料。下面就让我们依次为大家介绍。
进口依维柯底盘
这台车使用的是进口依维柯New Daily国五底盘，据了解，该车同样支持升级后的国六底盘，在刚刚结束的上海房车展上已经有两位客户预定了同配置的国六底盘车型。相比国五底盘，国六底盘拥有更大马力发动机和更多智能化配置的同时，也具有可上京牌的明显优势。
自带1600Ah锂电池
E途PRO MAX配备了12V 1600Ah(48V 410Ah)锂电池，配合车顶高达1200W的电站级太阳能发电系统，让这台价格两百多万元的房车可以轻松实现30天不插电的出色续航表现，让你不再为电量耗光无法充电的问题而发愁。
全国首创四方位电动支腿
可自动调平的四方位电动支腿是戴德全国首创的独特功能。如果车辆停在一个不太平整地方的时候，这个系统会自动进行水平调节。让房车始终稳固牢靠的保持在一个水平状态，轻松应对各种驻车环境。
下沉式车厢设计
与其他房车不同的是，这台E途PRO MAX的车厢使用了更复杂的下沉式设计。这种设计不仅可以让卡座沙发与车辆前部的主副驾驶位保持一个高度，而且也让车辆内部拥有更高的空间。
除了空间更大之外，这种独特的下沉式设计也能让整车有着更低的重心，对车辆的操控、稳定性等都有一定的帮助。
独特地暖
E途PRO MAX配备了330L清水箱，由于使用了巧妙的能量回收系统，让它可以持续提供38度或更高的舒适供水。在冬季时，整套热水系统和管路还能实现地暖功能，大幅提升车内的舒适度。
玉石台面
整台车的内饰风格非常淡雅高贵， 使用原木色装饰板搭配部分白色修饰件、高档灰和暖色的照明灯设计，让整个车有着十足的居家感。
此外，鞋柜、厨房台面以及卡座茶几上还使用了高贵的玉石材料，进一步提升了整车的豪华感。
高端进口音响系统
既然是一台售价高昂的豪华进口房车，那么音响系统自然也不会太平淡。丹拿音响+富声功放+JBL低音炮的设计，让你无论是在旅行途中，还是停车休息时，都能享受到高档音响带来的出色享受。
人性化的丰富配置
除了以上介绍的众多功能之外，这台房车还配备了手机远程操控、8路监控、净水系统、带照明灯的电动遮阳棚、车内外贯穿式双向抽屉、三菱重工1.5P变频空调、进口乳胶床垫、雨感自动换气扇、电动智能马桶等。
总之，进口依维柯底盘+豪华丰富的配置，以及舒适上佳的体验，肯定会让你的房车生活具有更高品质。
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