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【原创】威时沛运总裁张珩：智慧物流是跨境物流的发展方向
2020-04-29 08:48:18
如今，“海淘”已成为国人购物的新风尚。与传统产业相比，跨境电子商务在降低流通成本、减少流通环节及拉近与国外消费者的距离等方面具有明显的优势，引来众多物流企业争相入场。
威时沛运总裁张珩
逐渐递增的跨境快件量激发了威时沛运总裁张珩对未来发展的想象。作为一家在传统物流行业有着20多年发展经验的“老将”，威时沛运于2014年正式涉足跨境电商领域。
转型要大胆，早日布局才能早日分到“蛋糕”，但要顺利跳出传统物流思维、进入跨境物流节奏，并没有张珩想象中那样简单。
不畏挑战大胆试错
跨境物流与传统物流的思维方式截然不同，张珩说：“过去做传统物流，对于行业走势基本都能够准确预判，并做好相应布局，因为传统行业相对稳定，但是跨境电商真的让我们感受到了‘风起云涌’的概念。”
跨境物流的业务量增长并不是循序渐进的，而是从0直接涨到天文数字，这远远超出张珩的预料。由于缺乏经验且准备不充分，威时沛运转型之初便遭遇“失控”局面，这让张珩认识到了跨境物流打法的特殊性，拼命补足人才储备、运营管理、信息系统，以适应业务超高速增长的需要。
另外，2014年正值跨境物流“野蛮增长”的时间，各地政策的不稳定也让张珩伤透了脑筋。这就需要威时沛运有极快的应变能力，一类货物不让通关就必须立马转移，到其他国门想办法完成出入境。
在应收账款环节，张珩也遇到过“麻烦”。由于一些电商企业的经营情况并不健康，经常账目还没清完，老板就跑路了。不过，经过市场筛选，威时沛运成功在跨境物流领域扎稳了脚跟，把踩过的“坑”都回填了。
进阶跨境智慧物流
按照张珩的“五年计划”，要在2021年前把威时沛运打造成为全国领先的跨境智慧物流企业。
对跨境物流而言，服务与成本在整个产业链条中占有不小的比例。张珩表示，想要在行业里立足并赢得行业地位，核心在于两个关键词：效率、成本，智慧物流概念应运而生。
为进一步提升行业竞争力，威时沛运计划建立一个面向未来的先进、互联和智能的供应链，使得物流系统能具备思维、学习和自行解决基本问题的能力。
从传统到跨境，威时沛运深耕物流行业多年，目前已经拥有9大服务基地，服务网络遍布全球50多个地区和国家，为实现智慧物流打下了扎实基础。
威时沛运的智慧物流通过对人、货、运输工具、节点、线路等控制要素的管理，将实现三大主要方面的优化：集成物流管理，跟进跨境电商物流打通所有链条上服务商的数据；通过数据的应用，快速物流运输；多方在线协作，实现跨国界、跨产业的国际化合作。
张珩透露，多元化多渠道的布局也能降低跨境电商企业的市场风险，特别是建立以香港仓为核心的基地，一旦国内市场、政策出现风吹草动，就可以快速依托临近大陆的优势，发挥出重要的中转作用，打造全新的“境外B2B2C”模式。
在新的形势下，想要做好跨境物流，具备行业绝对专家的实力同样重要。“专注、专业、做到极致”是张珩经常强调的话，也是威时沛运多年坚持的信条，小到如何清关，大到服务体系，唯有细致入微才能永立潮头。
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