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惊蛰节气将近，福建气候逐渐温暖，春风拂过草木嫩芽，呈现出一派欣欣向荣的景象。
2月24日上午10点，一辆满载胡萝卜的斯堪尼亚重卡从厦门出发，在历经了22个小时长途运输后， 迎着第二天早上8点的旭日，顺利抵达了1150公里之外的湖北京山市。
波山物流仓储物流经理柯明义在接受运输人网小编采访时说道：“我们是无偿向湖北运输物资的，公司驾驶员听说要支援湖北，都非常踊跃地自愿报名，大家都想为早日战胜疫情出一份力。”
运力恢复八成 一人一车破解复工难
据介绍，波山物流业务以冷链运输为主，对运输品质的要求极高。目前，波山物流主要运输冷冻食品往返福建至江浙沪一线，其中厦门至上海的正常时效为16个小时。公司负责长途运输的斯堪尼亚车队成为了波山物流运输时效的有力保障。
疫情期间，波山物流安排了8辆值班重卡及驾驶员随时待命，确保了公司承运线路和救援运输的时效性。
柯明义表示：“疫情并不可怕，有困难挺住，坚持就是胜利，阴雨过后总会有一片蓝天。”截至2月28日，波山物流已有80%的车辆恢复运行，运力正逐步恢复到正常水平。
柯明义告诉小编，波山物流主要以服务合同客户为主，运输业务受疫情影响不大，而驾驶员复工难是柯明义现在最操心的问题。
波山物流是如何解决解决复工难问题的呢？柯明义说：“波山物流的很多驾驶员都回外地了，疫情爆发后返回岗位很不容易。现在公司已经安排一人一车先运转起来，等疫情平稳、驾驶员平安返回后再进行调整。员工能力强，车辆品质好，‘一人一车’是特殊时期的最佳解决方案。”
斯堪尼亚 G系列重卡 450马力 6X4 柴油牵引车 (型号G450)
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从元宵到蔬菜 波山物流一路逆行
尽管疫情期间运力有限，但波山物流一直在全力支援疫区。公司于2月24日所承运的30吨胡萝卜都是厦门爱心企业精挑细选的优质产品，已经打理干净、分袋包装。
波山物流选派了性能可靠的斯堪尼亚G450运输这批物资，送达京山后便第一时间分发至抗疫一线，为抗疫战士和京山市民及时补充营养、增强抵抗力。
为降低特殊时期的感染风险，波山物流驾驶员在出发前和到达后都对车辆进行了全面消毒，并且在运输过程里佩戴N95口罩、防护服，如此严密的防护措施和高强度时效性给驾驶员带来了更大的挑战，因此，车辆的舒适性显得尤为重要。
波山物流驾驶员在采访时说道：“公司的斯堪尼亚G450的动力性和制动系统效果都很好，各方面细节设计使得用车很方便。我握着方向盘，就只想着要把厦门人民的心意快点送达，让京山人民能在这个特殊时期尽早吃上新鲜蔬菜。”
这已不是波山物流第一次无偿向湖北运输物资了。2月7日，波山物流就分派驾驶员驾驶着一辆斯堪尼亚G500历时16个小时、1000公里的长途疾驰，向武汉运输了价值40余万元的16吨食品物资，其中包括1200箱汤圆。
2月8日元宵节当天，从厦门远道而来的一碗碗汤圆冒着热气，向武汉火神山、雷神山、协和等医院的一线医护人员送达了节日的温暖。
除了支援湖北地区运输，波山物流还积极为厦门地区坚守岗位的一线抗疫工作者捐赠了爱心物资。在柯明义的带领下，波山物流面对疫情挑战时展现出强大的团队凝聚力，公司每一位员工都是“战士”，勇敢地承担起自身防疫和逆行支援的责任。
“只争朝夕，不负韶华。”春回中华大地，复工复产正有序推进，万物必将重新生长繁茂。经历寒冬检验，波山物流已经准备好迎接山花烂漫的无限春光。
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