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龙口海通王连海:以亲人服务坚守最独特的中国重汽服务站

2019-08-05 17:10:00

  龙口隶属于山东省烟台市,物产资源丰富、交通便利发达,路上经常能看到各类品牌的卡车及维修服务站。其中,中国重汽的出镜率很高。据了解,豪沃、豪瀚是当地许多大型物流公司客户的选择,近年来,这些大客户已陆续采购中国重汽各类车辆共计千余台。

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  “在龙口市,说到卡车,养车的人都知道中国重汽;提起服务,中国重汽龙口海通特约服务站也有响当当的名号。” 中国重汽龙口海通特约服务站(以下称:龙口海通)总经理王连海在接受《运输人》记者采访时说道。

中国重汽龙口海通特约服务站总经理 王连海中国重汽龙口海通特约服务站总经理 王连海

  据他介绍,龙口海通特约服务站于2003年3月10日正式开业,2004年成为中国重汽第一家4S店。“龙口海通也是唯一一家带“中国”二字的4S店。我们当时就是以中国重汽进行注册的,营业执照一直保留到现在,这真的是一件很值得自豪的事情。”

理念相同的合作伙伴最难得

  王连海告诉《运输人》记者,他与中国重汽的缘分是从1997年开始的。“当时龙口市交警大队有个第三产业,购入了十几台黄河自卸车在当地拉煤。由于维修服务的问题,我们与他们洽谈合作,和重汽的缘分就这样开始了。”

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  据介绍,早些年,他所经营的服务站并非只面对中国重汽品牌,后期为了突出品牌优势、更加专业化,龙口海通便舍弃了其他品牌。“2004年之后,我们只做单一品牌,也就是中国重汽。除了对山东的情感,我们还看中了它维修服务的反馈够及时、配件调拨的速度够快。”

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  也正得益于此,龙口海通在市场中逐步站稳了脚跟,目前其服务可辐射龙口、招远、蓬莱三个地区。“我们响应速度很快,一般情况下,小的故障在几个小时之内就能解决,大的故障在48小时之内也能够解决。即便是外地车,只要有需要,我们都会及时赶到。”

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修复完驾驶室的事故车修复完驾驶室的事故车

  王连海告诉《运输人》记者,龙口海通占地25亩,配件库的储备量在450万左右,维修员工百余人,配备四辆外出服务车辆,专门用来将维修员工及所需配件送至服务现场,目前服务站每日平均进出数量可达60多次。此外,从龙口港出口的重汽车辆也都由其进行前期的接车、维修、服务、上传等各项工作。

亲人服务感动大客户

  王连海认为,4S店不仅要切实解决用户痛点问题,让用户买的安心、用的放心,还要引导用户如何正确使用车辆。

  当地的南山集团、龙湖港务集团、龙矿集团、胜通物流、恒通物流等都是龙口海通的大客户,针对大客户,龙口海通会和中国重汽的技术部人员一起到现场组织培训,帮助用户正确使用车辆、保养车辆。此外,还会组织相关的物流公司举行产品推介会、定期走访、进行客户座谈会,再通过用户反馈进行服务整改。

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  令王连海印象深刻的是与南山集团的合作经历。“此前,南山集团一次性采购了500多台中国重汽自卸车进行填海工程。龙口海通专门派出近30名工人进行驻点服务,整整两年住在工地、吃在工地、睡在工地,这是一个相当大的工程,涉及到了非常巨大的人力和物力。”

  通过这次合作经历,龙口海通用亲人服务感动了大客户,目前南山集团已经成为中国重汽的忠实用户。采访当天,王连海刚从南山集团回来,他向《运输人》记者透露道,南山集团正准备大批量采购中国重汽国六车型,这极有可能成为中国重汽的第一批国六车型交车大单。

完成3A级服务站目标

  15年时间,龙口海通始终坚持为客户提供亲人服务。为了真正地做到24小时全天候服务,切实为用户解决实际问题,王连海把家安在了龙口海通。据服务站其他员工介绍,王连海每年只休息1天半的时间。

  在起到带头作用的同时,王连海还十分关注市场及行业的发展机遇。随着市场的变化及车辆的技术升级,王连海将带领龙口海进行服务升级,迈向新阶段。

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  “工人的个人技能要不断地提高,包括维修、保养、安全意识等,这样才有利于长远发展。特别是国六车型投入市场后,如果维修技能跟不上,车辆使用、市场销售等方面都会受到制约。”

  从白手起家到有口皆碑,王连海告诉《运输人》记者,“经历了许多沟沟坎坎,看到越来越多的用户选择中国重汽、信赖龙口海通,我真的很自豪,这是这么多年来一直努力的结果。”据他透露,龙口海通的下一步目标就是提升到3A级服务站,无论是从形象上、还是能力上来说,他都有足够的信心。

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