一口气购5辆豪沃TX7燃气车！裴师傅称自己“押宝”成功

　　“我一次性购置了5辆中国重汽豪沃TX7燃气车，按照目前车辆的经济表现，2年就能回本。”裴师傅告诉记者。

　　在油价高涨、运价低迷和“双碳”政策的驱动下，天然气重卡已成为众多物流从业者的新选择。作为拥有20年驾龄的老司机，裴师傅凭借前瞻性的眼光和敢于出手的魄力，早早将目光锁定在了豪沃燃气重卡上。

中国重汽豪沃 HOWO TX7重卡 480马力 6 X 4 国六LNG天燃气牵引车 (ZZ4257V384GF1LB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　裴师傅分享道：“虽然我使用过很多品牌的重卡，但中国重汽的产品在可靠性和经济性方面一直表现优秀。这次购车是经过朋友介绍并且在严格考察后做出的决定。”2023年7月，裴师傅一次性购置了5辆豪沃TX7燃气车，现在车队中的7辆车都是中国重汽品牌。

　　俗话说，不能把鸡蛋放在一个篮子里，可裴师傅却坚定认为自己“押宝”成功。他表示：“煤炭运输拼的就是车辆的承载力与经济性，豪沃TX7燃气车经济性、可靠性和舒适性都远远超出了我的期待，承载能力更是没得说。”

豪沃TX7燃气车经济优势明显 2年还完全部贷款

　　由于煤炭运输工作环境恶劣，加之运价持续走低，利润越来越少，选对运输车是盈利的关键。

　　自从2016年成立祁县鼎业汽车运输有限公司，作为“掌门人”的裴师傅在车辆运营成本方面越发精打细算。“在标载情况下，豪沃TX7天然气重卡百公里气耗30公斤左右，相比之前用的车低2～3公斤。按照从山西到河北往返一趟1000公里算，燃气车一趟能够省下将近300元，每辆车每个月大概跑10趟，5辆车每个月就能省下15000元，省下来的可都是纯利润。”裴师傅说。

　　在运输行业中，车辆可靠性至关重要，发动机作为整车的“心脏”，其性能对整车的表现起着关键作用。“这么多年，我驾驶过多个品牌的重卡，也亲身体验过各种品牌的发动机，但是潍柴的机子表现最好。”据悉，豪沃TX7 480马力燃气车搭载了原装原配无极S动力链，由潍柴WP13NG天然气发动机+全新一代S-AMT16变速箱+MCY车桥共同组成，综合气耗较竞品节省15.5%。配合中国重汽针对整车匹配的全球独有S-IEC燃气智控技术，可充分发挥发动机54.16%热效率的节气优势。

　　煤炭运输属于重货运输，因此承载能力决定了车辆赚钱能力的上限。据裴师傅描述，豪沃TX7天然气重卡整车自重低至7.9吨，相较之前，能多拉1～2吨货，相当于每辆车每趟还能多赚400元，粗略计算下来，5辆车每个月能多赚20000元。

　　对于裴师傅而言，豪沃TX7天然气重卡在使用过程中所体现的经济性优势，充分诠释了其“创富利器”的实力。“当时购买车辆的时候，费用的70%是贷款，根据目前的经济表现，预计2年的时间就能还完所有贷款。”裴师傅表示。

中国重汽：贴心“亲人服务” 运输无忧新体验

　　煤炭运输，出勤率为王。裴师傅信赖中国重汽，不仅因为车辆品质，更因那份“亲人般”的售后服务。裴师傅回忆说，“我印象最深的，是有一次车辆突然坏在高速上，我们的司机立刻拨打了中国重汽的400电话，他们立即派出附近服务站维修人员前来救援。经过检修，他们很快发现了故障，恰巧这家服务站没有该配件，经过5天的紧急调配，配件终于到位，而超出维修期的2天也得到了厂家的误工赔偿。通过这件事，我觉得重汽非常负责，真正把用户生意当成自家事。”

　　的确，中国重汽的“亲人服务”政策，不仅考虑到用户的痛点，更是从服务站的关切点出发，为用户解决运输途中遇到的问题。裴师傅表示，“自从用上豪沃TX7天然气重卡，豪沃的服务人员就一直关注我的运营情况，经常打电话回访，非常热情。”

　　此外，司机出身的裴师傅更加理解重卡司机的辛苦。裴师傅说：“我们虽然属于中短途运输，但是在追求时效性的当下，每天开车十几个小时还是非常辛苦的。豪沃TX7天然气重卡采用的是航空级座椅，不仅让行车震荡感降至最低，而且其通风加热功能更是保障了驾驶的舒适性。”

　　凭借着“一手降成本，一手提利润”的妙招，豪沃TX7天然气重卡已然成为裴师傅的“心头好”。“自从用了豪沃TX7天然气重卡，让我们省时、省心、更省钱，无形中提升了运输收益，创造了更多价值。”裴师傅说。

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